Форум Львівського Тюнінг Клубу

[MAECTP0]

ти в черговий раз доводиш свою неадекватність

в черговий раз задав запитання

на помпу-форсунку треба лити ВіПауер і Пульс чи можна звиклі ДП?

[Romko]

Fobos, Юірк, ти віриш шо в нас 95 кращий? я сам вже переконався, кожного місяця великі пробіги роблю - розхід на 92 менший, тяга не менша, мотор добре працює, пальці під нагрузкобю під горку не калатають (це я про лукойлівський 92)

самонавіювання? ну -ну...
пальці на інжекторному моторі у мене калатали тілько раз - коли треба було доїхати до заправки - вальнув 80го 2 літри... - і то не було датчика детонації...
а в процес "калатання пальців" (детонації) на 95му і її відсутності на 92му,- "Нє верю"(с) - хіба то тільки на папері 95й... або несправний інж..або мотор уже на підході...
пробував на своїх машинах і 2й і 5й і 100й і в-пауери різні... - і зупинився таки на 5му і вище - ну не має машина такого приходу на великих обертах на 2му бєнзі і що хто б тут не доказував - для цивільної їзди до 3х тик - різниці практично нема - згоден...
зараз в турбо мотор онлі в-пауер (екто 95й), - на крайняк 95й Шел

[Romko]

MAECTP0 написав:

на помпу-форсунку треба лити ВіПауер і Пульс чи можна звиклі ДП?

лити можна хоть тепловозну соляру - питання чи то довго таке буде ..
а так співробітник має Каді з таким самим мотором як на Шкоді -
лиє Павер дизель - каже і тяга краща і розхід менший у порівнянні з звиклим дизелем ...

[MAECTP0]

Romko, ну про тепловозну - не прикол... колись батько мав доступ до шарової такої соляри. але відразу відмовився від того.
Розумієш... з самого початку лив GFC, потім ВіПауер, потім Наню, потім Пульс...
Минулого року на бакові звичайної соляри (Лисичанська на Шелі, правда з диво-таблетками)- 64л - проїхав порядка 1200км. Те що було й на ВіПауері.
говорив із людьми що ремонтують паливну арматуру - дизелисти від народження. Так кажуть що сірка, навпаки змащує арматуру - те що й є основою принципу роботи.
Питав жовтого кота то він теж в оба свої "трахтолрці" ли звиклу оківську соляру.
ше ранішезалив таку ж й великої різниці не відчув від Пульса/ВіПуера. Тому його допис для мене більше - заспокоєня.
тут пишуть: "Этот двигатель тянет только на EU-3(Евро-3). "
по допуску масла 505.01 вичитав тут - "Да, так как продукт Mobil1 ESP Formula 5W-30 отвечает допуску VW505.01. При этом необходимо исп-ть диз.топливо с низким содержанием серы. "
...

хотів тут супер гуру спитати, але в нього сьогдні ігнорний день...

[cat-yellow]

Зараз я лию білоруську (по ціні трохи дешевше, ніж укр.)
+ купую присадку на vwbus клубі (+50 коп до літри)
суб"єктивно - досить добре!
коли нема білоруської тоді ОККО звичайне + та сама присадка

подобається, як авто себе поводить від БРСМ-Євро соляри, КЛО (в Києві лив) - теж гуд
не подобається - Шелл (не в-повер), якось і не пхнула так добре і шось, якось відчутно пятою точкою, шо машині нефеншуй якись...

на синіх (не бренд) заправках - ніколи
на АНП - ні ногою....

масло - в обидва трахторці Shell Helix Ultra AV 0W-30 (допуск 506.1)
заміна - раз в 10 тис
фільтр палива - заміна раз в 10-20 тис

[MAECTP0]

+ та сама присадка

во воно як

білоруську

то мозир чи нафтан (чи як там він правильно)?!?

[cat-yellow]

то мозир чи нафтан (чи як там він правильно)?!?

навіть не знаю :)
поїхали в братську республіку, приволокли в баку, остатки з баку в бочку, бочку в гараж :)
а шо і як - хз, головне, що знаю, що то реально звідти

[cat-yellow]

во воно як

та ОККО і без присадки нормальне
принаймні в нас (+ те саме кажуть фурщіки, які там заправляються і їхні мотористи)

[MAECTP0]

поїхали в братську республіку, приволокли в баку, остатки з баку в бочку, бочку в гараж :)

для чого??? на чорний-чорний день? виїздив й забив. я думав ти бочки притарабанив.

я тут пару форумів прочитав.
Де писало про низькосірчисту соляру я думав там про ВіпауЕри, Нано, Пульси (Євро5) а вони мають на увазі Євро4.
ТОбто звич ЄвроДизель ОККО, Лисичанький....

а сильно сірчистий то євро3, ...2.
розібрався нарешті.

нарив статтю
якось дивно на сайті Шела, Вога, Сокири не пишуь про вміст сірки. Лише про відповідність стандарту. Не факт що на сайту ОККО інфа 100% вірна. але те що простий ЄвроДП від ОККО по цетановому числу рівний ВіПауеру...

Цибулина соляра ЕКТО виробництва Волгораду якось не приперла й двигун на ній працював шумновато.

[cat-yellow]

для чого??? на чорний-чорний день? виїздив й забив. я думав ти бочки притарабанив.

ня як для чого?

купив 300 літрів
якщо літра на 50 коп дешевша в кінцевому рахунку - значить на 150 грн дешевше
+ знаю, що то не бадяга якась

[MAECTP0]

купив 300 літрів

приволокли в баку, остатки з баку в бочку

шо в тебе за бак?

[cat-yellow]

шо в тебе за бак?

далі без коментарів :) (бо деталей всіх розказати не можу)
в баку волочеться не моєму :)
сам бак - бальшооооой бальшой :)

[MAECTP0]

далі без коментарів :)

проїхали.

[hrdrive]

заправився вчора на заправці манго 95 до повного. - фігня повна. тяги немає, пальці калатають. пппц

[Sluva]

шо в тебе за бак?

заправили повні баки у фурі під самим кордоном,а там до Червонограда рукой падать
Анджей а шо то за курва маць МАНГО? перший раз таке чую

[rusmaks]

шо в тебе за бак?

далі без коментарів :) (бо деталей всіх розказати не можу)
в баку волочеться не моєму :)
сам бак - бальшооооой бальшой :)

Я вже 2,5 роки тільки на білоруській і їзжу .
На наші заправки і ні ногою.
П.С. Заправляюсь на Білорусії(заливаю 90-95л в бак), і потім ще тиждень катаюсь по місту, а стрілка на приборці стоїть як вкопана.

[HacK]

Sluva, то колишня МОСТНАФТА :)

[Enter]

Лию звичайну ОККО. Стабільний розхід. Пробував WOG а також УКРтатнафта, розхід збілюшується +-2 л

[St-ART]

От дуже пізнавальна стаття, почитайте трошки і вникніть в те про що там йдеться. http://bmwservice.livejournal.com/5962.html

Цитата зі статті:

То есть разница по детонационной стойкости между сортами "92" и "95" на самом деле меньше, чем того стоит ожидать. Сорт "92" ближе к "95", чем "95" к "98"... Сейчас такое "усиление" требований стало стандартом - это дает чуть больше шансов тем, кто сейчас мучает форсированный автомобиль низкооктановым сортом топлива.

Так що, лив і буду лити 92, одна фігня майже получається

[cat-yellow]

Sluva,
десь приблизно так і є

rusmaks, ляпота, ннє?