Форум Львівського Тюнінг Клубу

[andriy320e30]

А твоя ненависть до фордів пояснюється просто твоїм обмеженим світоглядом на речі,

ти скажи то нормально коли тріскає плата запобіжників сама по собі .такі недоробки мають на заводі усувати тож не ваз

[andriy320e30]

А твоя ненависть до фордів пояснюється просто твоїм обмеженим світоглядом на речі,

ти скажи то нормально коли тріскає плата запобіжників сама по собі .такі недоробки мають на заводі усувати тож не ваз

а фари як знімаються в ескорта 85 або бампер передній в мондео 96 року .непробував а куліса коробки передач в ескорта то [цензура]-ц я ж не просто так їх нелюблю. вони мені нервів зїли свою конструкцією

[Fobos]

andriy320e30, ну так виходить треба мені сидіти і бакланити беху, зе те, що там напчікали електроніки і ніхто неможе розібратись? Я от маю багато справ з фордами, і ніколи не помічав якихось глобальних проблем у марки, бачив убіті екземпляри яким я дивувався як вони пересуваються, так само бачив доглянуті моделі 70х років, які дадуть фору більшості сучасних потрьопаних іномарок, бачив гнилі наскрізь бмв і ауді, вбиті беховські мотори (дуже багато) і що тепер?

[andriy320e30]

змирись з тим і прославляй БМВ 80х років

та я не прославляю . я тобі можу багато болячок їхніх сказати але сама конструкція машини дуже проста все зроблено з розумом як і в японців .ше тільки французи через жо-у зроблені

[andriy320e30]

бачив гнилі наскрізь бмв і ауді, вбиті беховські мотори (дуже багато) і що тепер?

_________________

так я про конструкцію говорю а не про стан

[Fobos]

А твоя ненависть до фордів пояснюється просто твоїм обмеженим світоглядом на речі,

ти скажи то нормально коли тріскає плата запобіжників сама по собі .такі недоробки мають на заводі усувати тож не ваз

а фари як знімаються в ескорта 85 або бампер передній в мондео 96 року .непробував а куліса коробки передач в ескорта то [цензура] я ж не просто так їх нелюблю. вони мені нервів зїли свою конструкцією

Ну фари, ну бувають конструктивні недосконалості, але ж то не порок якийсь, та знімав я фари на ескортах і мондео, фієстах і фокусах. Куліса дурна, погоджуюсь, як у запорожця, але ж сучасніші моделі були з тросовою системою і все там в порядку. Про простоту конструкцій на форд непотрібно наїжджати, у любої моделі любої марки є недоліки, навіть наводити не буду, бо скрізь їх купа, а якщо ще згадати про французькі машини.... оооо так то взагалі не машини получаться, бо там щоб лампочку замінити треба колесо зняти в мегані і через болото руку пхати. А стосовно плати запобіжників, якби то був глобальний брак, то я б і не тіьки вже чули б про це, а одиночні випадки бувають, так само як на бмв китайці блоки управління робять, також не без грішка, правда?

[andriy320e30]

, що там напчікали електроніки і ніхто неможе розібратись?

так я і сам бакланю шо ті нові напхали і ніхто неможе розібратись -в нас у львові точно

[andriy320e30]

так само як на бмв китайці блоки управління робять, також не без грішка, правда?

ну точно не в старих .про нові незнаю але заводи можуть бути і в китаї

[axel]

у мене у знайомого бмв Е60 ніхто дупля не міг дати, чого чек горить,

Проблема не в бабіні

[Fobos]

andriy320e30, ти мені нагадуєш одного чувака з шиномонтажа, який на форд колесо прикручував, а там шпильки, так він попасти не міг, сидів і бормотів: "б%я, форд, понапридумують шпильок, с%ка той форд..." і далі в тому ж дусі.

[Fobos]

Проблема не в бабіні

До речі в бабіні скоріш за все то не працювала одна катушка, але ціна її не викликала бажання експерементувати

[axel]

Fobos, Катушки на сьогоднішній день прекрасно діагностуються, куди ж Ви її возили що майстри не могли зловити цієї проблеми?

[andriy320e30]

понапридумують шпильок, с%ка той форд..." і далі в тому ж дусі.

я тільки говорю про мої випадки ага ше скорпіо2 ну там повна програма .неспорю може тепер форди краще роблять треба спитатися майстрів на сервісах

[pavlolvov]

лампочку замінити треба колесо зняти в мегані і через болото руку пхати

міцик кольт таж фігня
субаро форік с\у фари
а раз міняли на якомусь жипі 4 години лампочку в фарі
відро болтиків 2відра затрасок і це тільки бампер а ще фару зняти
Fobos, дуде часто стикаюсь ( не в обіду ) з фюженами чесно це не машина а фляк , постійні проблеми з передніми стойками (колеса як в татри) ітд, можливо модель просто така ! Я незнаю чого ви гиркаєтесь але машини з погляду майстра всі геморойні і кожна по своєму, в кожної є якісь неприємні недочьоти і проблеми !
Жінка колись мені каже яку б машину ти хотів собі купити замість Вазонка ?
відповідь- якщо з точки зору автомеханіка то -ніяку , поперше ремонт ,вартість запчастин і наші дороги!!! тому і далі товчу жигуля.

[Fobos]

axel, я на тій виварці їздив один раз і послухав багато відгуків :) Після візиту на христину результатів не було з першого разу, але і так тої машини вже нема, нема машини - нема проблем

andriy320e30, колись мій друг працював на сервісі, робив глушники, після декількох рено він сказав старшому: "давайте не будемо взагалі тих французів брати, бо то ужас" на що той відповів: "Сергій, ми професіонали, для нас не має бути випадків з якими ми не справимось, а відмовлятись і бакланити машину клієнта то для дяді Васі в гаражі" Тому не опускайся до рівня дяді гаражного і чувака який не може колесо на шпильки посадити.

[andriy320e30]

а відмовлятись і бакланити машину клієнта то для дяді Васі в гаражі" Тому не опускайся до рівня дяді гаражного і чувака який не може колесо на шпильки посадити.

я і невідмовляюсь .роблю їх через силу але роблю

[andriy320e30]

якщо з точки зору автомеханіка то -ніяку , поперше ремонт ,вартість запчастин і наші дороги!!! тому і далі товчу жигуля.

ну а якщо не враховувати вартість зч і дороги то які машини нормально зроблені ?

[andriy320e30]

тому і далі товчу жигуля.

про жигуль ти правий .якщо кожен день товкти по тих ямах на роботу то я б сам ше жигуля собі купив а то їду на свої аж серце болить

[pavlolvov]

andriy320e30, чесно скажу японці -корейці мені лежать більше до рук! всеодно так неправильно казати модель-моделі рознь так само як виробник -виробнику. майстер любить простіше і де більше доступу ! до прикладу соьгодні приїхав лехус 5600-чи 5800 та лодка ве-образна лямду поміняти так вона там в такій (місці ) руку незапхнеш! я розумію що забугром по регламенту вони тобі мотор скинуть шоб її поміняти алеж наші люди цього нерозуміють він її оком бачить і каже -так он вона шо її там міняти так навідь ключ на неї поставити важко а відкрутити я вже мовчу!

ну а якщо не враховувати вартість зч і дороги то які машини нормально зроблені ?

мені особисто подобається хюндай гренджер і його попередник XG30 я на них довго їздив машини бомба і зч недорогі! а з простих сід, церато , І30 і ше парочка!

[AnGeL]

доречі, той кіа сід, що маю змогу наблюдати в сестри, так, там в них всіх проблеми з ходовою, товкли ззаду аморти, замінили, все гуд, ті браковані були, а от тепер зпереду шось товче, і знов думати гадати шо то, чи опорні, чи тоже стойки... а так, то крім того машина гуд, відкрити капот то там місця багато, знизу підрамник великий, шарові всі окремо міняються, ззаду трохи багато ричагій, але шоб зняти стойку то 3 болта всього відкрутити треба було... машина реально простенька.... і салон просторий дуже...