Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Novel]

хотя в мазді 2000р хіба не купа дротів?вони аж тепер почали думати про культуту підкапотного.

Ти відстав від жизні - все там красіво упаковано!

Я йому зауваження зробив - думаю візьме за науку і наведе лад.

[Жульєн]

Зараз договоретесь

[Sluva]

Я йому зауваження зробив - думаю візьме за науку і наведе лад.

+

це Mission іmposible ,я б боявся там взагалі рухнути,Остапу тре медаль дати за те що він не побоявся цю людку в свої руки взяти

[cat-yellow]

Sluva, +1 за сказане
взяти чийсь кастом - треба бути відважним!

[vovka]

Дійшли руки сьогодні поміняти фільтр салону.
Зняв пластиковий захист - 1 саморіз і 2 защолки
Зняв педаль - 3 гайки.
Зняв кришку фільтра - 4 саморіза. точніше 3, бо 4 відірваний з "мясом" іншої деталі. якийсь криворукий козел серед офіціалів постарався. адже більше туда ніхто не лазив.
Витягнув фільтр. Ну вже був підуставший, але форд оригінал :)

Поставив туда вугільний Mahle за 110 грн. Візуально ідентичні.
Зібрав все в зворотньому порядку.
Зайняло все хвилин 20 неспіша.

[BOXER]

vovka, педаль точно поставив на місце?

[vovka]

педаль точно поставив на місце?

так там неможливо по іншому поставити.. вона 3 гайками затягується в єдиновірному положенні. я навіть роз'єм з неї не знімав. вона електронна.

тим не менше вже було пару заїздів зі scirocco mk2 на драговій трасі. все ж фольц 2.0 16v на карбах їде ліпше в роллоні з 60. до 160 відривається кузова на 3 ))) але я вроді тоже їду як і їхав.

[bodik01]

vovka, я також собі хочу сам поміняти, але х.з. куди "лізти". Сьогодні замовив книжечку по ремонту фофіка, бо скачати в неті немає.
Буду також сам пробувати.

[BOXER]

і я буду вугільний ставити наступного тижня

[Lyubomyr]

Поставив туда вугільний Mahle за 110 грн.

щось ціна дешева я на "кабана" за паперовий фірми МАН більше платив, а вугільний взагалі 400баксів, але в мене його не було :)

[BOXER]

а вугільний взагалі 400баксів

[bodik01]

а вугільний взагалі 400баксів

точно сплутав, небуває так дорого..

[vovka]

щось ціна дешева

номерок FORD 1353269 (оригінал 278 грн).

а вугільний взагалі 400баксів

ну але то ж мерс ))

я також собі хочу сам поміняти, але х.з. куди "лізти". Сьогодні замовив книжечку по ремонту фофіка, бо скачати в неті немає.
Буду також сам пробувати.

по своїй я от тут знайшов детальну інструкцію з фото
http://www.fiesta-club.ru/f/mark6-ekspl ... go-filtra/


по твоїй помоєму от інструкція від Mann
https://www.mann-hummel.com/mf_prodkata ... ZF2Oid.pdf
там взагалі все просто.

[bodik01]

vovka, Вкотре дякую за корисну підказку

[Lyubomyr]

точно сплутав, небуває так дорого..

ні, не сплутав, то на Мерс S-класу, 1996-1998р.в. Тому його майже ніхто не міняє. Може там якась конструкція замучена,х.з.

номерок FORD 1353269 (оригінал 278 грн).

вірю :) Але цікаво чи то так подешевіла технологія тих фільтрів чи то може конструктивна відмінність.
З.І. В мене на Пасаті теж стоїть вугільний, але поки що не вийшов його час.

[LEgEnDA]

Lyubomyr, чув що кабани не дешеві в обслузі.. но настільки....

[vovka]

сьогодні беха якась E36 рішила зі мною поїхати роллон з 40км/год від шекспіру до аеропорта виїхали з поворота, думаю обжену, а він притопив.. ну я тоже :)) відать 2.0 бо до 160 він потихенько відставав і нічого неміг зробити
мені завжди такі чуваки імпонують )) певно думають шо в мене 1.2 під капотом ))

Але цікаво чи то так подешевіла технологія тих фільтрів чи то може конструктивна відмінність.

думаю то політика автовиробників. в мене от повітряний коштує якихось нереальних грошей. шось біля 450 грн оригінал, і 270 замінник. причому візуально і по площі той фільтр якось нічим не кращий чим ті що йдуть на карбюраторні вази по 20 грн

[Sluva]

і я буду вугільний ставити наступного тижня

Поділишся враженнями, бо я щось небачу і не чую різниці між вугільним і простим ,правда в мене в 90% кліма включає рецеркуляцію автоматом,можливо тому

[Escort]

сьогодні беха якась E36 рішила зі мною поїхати

Це були одні з перших слів Данила про СТшку.

[bodik01]

З.І. В мене на Пасаті теж стоїть вугільний, але поки що не вийшов його час.

А за скільки часу потрібно міняти ? Наскільки я розумію, вугільний від звичайного відрізняється тим, що непотрібно перекривати повітря в салон, коли їдеш за камазом або маршруткою яка "кадить" - повітря в салоні залишається чистим. Але той ефект вроді не надовго.
В мене простий, хочу спробувати поставити вугільний. На ТО не міняли.

певно думають шо в мене 1.2 під капотом ))

Вже приходить час малолітражних потужних двигунів, форд з 1 літрового двигуна знімає 177 коників ))

По мнению инженеров Ford, появление в семействе EcoBoost третьего двигателя (на сегодня оно состоит из 1,6-литрового и 2,0-литрового моторов) означает наступление новой эры в моторостроении, когда уже не играют особой роли ни количество цилиндров, ни рабочий объем.

+

Ford обещает оснастить свои "горячие" автомобили новым двигателем - литровым EcoBoost, который начнут ставить на модели концерна с марта нынешнего года. Двигатель уже презентован в двух версиях, более мощная из которых выдает 123 л.с., инженеры же обещают "прокачать" трехцилиндрового малыша до мощности в 177 л.с.
"Это трудно, но возможно", - заявил Гуннар Херрман, директор линии Focus, на которых вскоре дебютирует новейший двигатель.
При этом, как сообщает Autocar, у Ford уже есть рабочая версия "горячего" двигателя. Предположительно в нем используются два турбонагнетателя, один из них от старшей модели двигателя Ecoboost объемом 1,6 л.
НО первой моделью, где дебютирует литровый монстрик мощностью в 177 л.с., станет "горячий" Focus - младший брат версии Focus ST с двигателем в 247 л.с.
Предполагается, что к 2015 году трехцилиндровый Ecoboost заменит атмосферные двигатели объемом 1,6 л во всех моделях концерна по всему миру. "Мы знаем, что некоторые покупатели будут противиться переходу с 1,6 л на 1 л, однако лишь до тех пор, пока они его не опробуют", - заявил Херрман.

http://auto.newsru.com/article/23feb2012/1liter177bhp