Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Cr@zy]

Я хз кому шо, але як до нових маршрутів, так і після, крім проблеми шо незнаєш чим доїхати куди треба, проблема залізти, практично в будь-яку, маршрутку нікуди не ділась Зранку попасти в потрібну маршрутку - це пздц! Так, мало того, ще й пересідати потім треба, знов пакуватись
Ніколи не думав шо буду такий радий трамваям

[Liuskywalker]

на 45-й можна сміливо вішати табличку "Експрес" зранку з Пулюя , а ввечері - з Коперніка . Сьогодні влом було заводити свою - пішов на маршрутку ! Ходять вродь нормально, і хоча на зупинці черга була нічогенька - за 10 хв вже сидів , вірніше стояв :) Тіснувато, але швидко, бо наступні зупинки просто ігнорились водієм аж до Горбачевського-Сахарова. Таке саме ввечері , як стартанули з Коперніка, то перша зупинка була на Музики.
Вдень напевновони напівпорожні їздять ?

[crush]

а автобуси хоч інколи ззовні миють? вони такі ззовні брудні, що розгледіти, що там за вікном, практично неможливо. та й неприємно на те дивитись

в атп 1 власне є вакансія мийниці автобусів

[Breaker]

- в маршрутках справді дуже холодно зранку і ввечері (жах), таке враження, що то не маршрутка, а кабріолет
- пробки в центрі як були, так і лишились
- вони спеціально написали перелік вулиць таким дрібним шрифтом, ще й під кутом, а на деяких маршрутах ще й зі стрілочками?!
- шкода, що таке гарне місто, а таке занедбане

[Jarevych]

crush,

добре шо підняли тему. Кароч, незню нормально це чи ні, це еономія чи як то назвати незнаю, але за останній час замітив що жоден маршрутчік не включає пічку . Мало того що холодно, так щей вікна настільки замерзші що через них хіба візерунки видно. Це брєд, і ні в яі рамки не влазить... Віталька роби шось

_________________

[LADA]

в маршрутках справді дуже холодно зранку і ввечері (жах), таке враження, що то не маршрутка,

то собача будка

[Sally]

в атп 1 власне є вакансія мийниці автобусів

ше скажи шо в купальнику

[Demyan]

http://portal.lviv.ua/news/2012/01/30/182300.html
Фахівці німецької компанії приїхали до Львова на прохання «Львівського автобусного заводу», щоб визначити причини блокування двигунів у автобусах ЛАЗ, що курсують у Львові. За результатами проведеної перевірки п’яти транспортних засобів представники ««Deutz»» встановили, що причиною несправностей автобусів є грубе порушення правил експлуатації. Зокрема, як зазначив спеціаліст сервісного центру німецької компанії Олександр Талабанюк, у автобусах не проходила заміна фільтрів, а в окремих випадках вони були взагалі відсутні.

[hrdrive]

Sally, аякжеш
краще топлес

[sergey]

Фахівці німецької компанії приїхали до Львова на прохання «Львівського автобусного заводу», щоб визначити причини блокування двигунів у автобусах ЛАЗ, що курсують у Львові. За результатами проведеної перевірки п’яти транспортних засобів представники ««Deutz»» встановили, що причиною несправностей автобусів є грубе порушення правил експлуатації. Зокрема, як зазначив спеціаліст сервісного центру німецької компанії Олександр Талабанюк, у автобусах не проходила заміна фільтрів, а в окремих випадках вони були взагалі відсутні.

Це ж скільки треба наглості мати, 60-70 тис нічього не міняти\робити.
Масло, фільтри

[cdrom]

сьогодні зранку чув по радіо, що вчора 40 маршруток не завелись і відповідно не виїхали на свої рейси

[sergey]

сьогодні зранку чув по радіо, що вчора 40 маршруток не завелись і відповідно не виїхали на свої рейси

а шо тут такого?Якщо на одному маршруті є 10 маршруток, то 40 на весь
маршрутний автопарк то не багато.Зараз на стоянці 10-20% машин не заведуться

в маршрутках справді дуже холодно зранку і ввечері (жах), таке враження, що то не маршрутка, а кабріолет

ПАЗіки - сила, в -20 там жара! Зараз їх вже немає

[cdrom]

40 на весь
маршрутний автопарк то не багато.

ну багато, чи не багато не знаю, але от такі черги то жесть...
http://vgolos.com.ua/zhyttya/news/3325.html

[MAECTP0]

причиною несправностей автобусів є грубе порушення правил експлуатації

не дивно. Ще коли батьки на лазі працювали - мама у відділі технічного контролю - то вічно мала проблеми коли не пропускала брак. "Ти заважаєш зводу працювати". ВТК - перший відділ що був на скороченні.

не здивуюсь коли ЛАЗ зараз працює взагалі без ВТК й подібних служб.

[Серёга]

ПАЗіки - сила, в -20 там жара! Зараз їх вже немає

тут не від марки автобуса залежить а від п"єчкі)
просто в більшості салонні пєчкі взагалі відключенні (згорів моторчик або потік радіатор) лишають тільки ту шо біля водія !

вмому стоять дві ! салонна від якогось неоплана багато хто заходить оу як тут тепло (але троха херово коли в салонні ташкент,водій каже шо тепер дехто просипає свої зупинки)

[sergey]

тут не від марки автобуса залежить а від п"єчкі)

Не скажи!В ПАЗіка старий американський V8 Гріється швидко, + там ГБО.Дизель погано прогрівається зимою.І там не дві бздюшки, а два тунеля через весь салон.А тепла у V8 дуже багато!
При прочих равних, ПАЗік по системі обігріву порве Богдана Еталоновича як тузіг Чака Норіса

водій каже шо тепер дехто просипає свої зупинки)

Кнопок канцелярських треба вшити в сидіння(водія тоже ), щоб жизнь мёдом не казалась

[Серёга]

При прочих равних, ПАЗік порве Богдана Еталоновича як тузіг Чака Норіса

ніколи в життю ! зрівняв 2110 з ламборждині

[romanbelyj]

ну багато, чи не багато не знаю, але от такі черги то жесть...
http://vgolos.com.ua/zhyttya/news/3325.html


Приєднані файли:
cherga3.jpg
cherga3.jpg [ 134.77 Кб | Переглянуто 50 разів ]
cherga2.jpg
cherga2.jpg [ 160.67 Кб | Переглянуто 50 разів ]
cherga1.jpg
cherga1.jpg [ 89.84 Кб | Переглянуто 50 разів ]

там постійно таке. (ти десь там живеш? бо я так)

[cdrom]

(ти десь там живеш? бо я так)

ні, колись працював на вул.роксолани

[b_andriy]

ну багато, чи не багато не знаю, але от такі черги то жесть...

тю, я як на першому курсі вчився, кожен ранок біля санта-барбари таке було на 85 і на 10 маршрутки