Загальні питання по обслуговуванню та ремонту авто

Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Турбо дизель Холостий хід
Doktor
Повідомлень:3403
З нами з:Нед, 24 січня 2010, 15:53
Ім'я:Ігор
Стать:чоловік
Авто:Опель Омега Б Газ 53 V8
Звідки:Lemberg
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Re: Турбо дизель Холостий хід

Повідомлення Doktor » Нед, 06 листопада 2011, 22:20

nazar_opel, ти робиш перші кроки до такої хороби як параноя :D

уяви собі -30 ти в карпатах,а зігрітися не можеш,бо на холостих не мона :shout
Пі по новому

Аватар користувача
nazar4uk
Повідомлень:592
З нами з:Чет, 20 травня 2010, 20:43
Ім'я:nazar
Стать:чоловік
Авто:Fiat Scudo SX
Номер:4887
Звідки:Тернопільська область
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Турбо дизель Холостий хід

Повідомлення nazar4uk » Нед, 06 листопада 2011, 22:20

gribkoff777 писав:е можна зразу глушити після нагрузки, бо турбіна крутитиметься без змазки.
тож таке чув ...

просто я ще не маю сильного опиту як правильно їздити на турбодизельних моторах ... :sad
Змінив нік з [nazar_opel] на [nazar4uk].
Сто раз помоги - забудут!
Один раз откажи - запомнят!

Аватар користувача
sergey
Повідомлень:4922
З нами з:Сер, 22 жовтня 2008, 12:23
Стать:чоловік
Авто:ВАЗ 2110 Bosch MP 7.0 H.
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Турбо дизель Холостий хід

Повідомлення sergey » Нед, 06 листопада 2011, 22:21

vovka писав:взагалі то пару годин на холостому будь якому мотору працювати шкідливо.
nazar_opel писав:Чому ? нагрузки він ніби немає ... :|
закоксовуються кільця поршневі.
Челябинские мужики настолько суровы, что гнут кованые диски на немецких автобанах

Аватар користувача
MAECTP0
Повідомлень:7285
З нами з:Вів, 22 лютого 2011, 11:17
Ім'я:Василь
Стать:чоловік
Авто:TDI
Дякував (ла): 29 рази
Подякували: 7 рази
Контактна інформація:

Re: Турбо дизель Холостий хід

Повідомлення MAECTP0 » Нед, 06 листопада 2011, 22:23

sergey писав:закоксовуються кільця поршневі.
дяку. респект
"Найкраща колискова - звук двигуна, що працює" (с) BoomBox

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18161
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: Турбо дизель Холостий хід

Повідомлення vovka » Нед, 06 листопада 2011, 22:23

nazar_opel писав:Чому ? нагрузки він ніби немає ..
в книжках по експлуатації (наприклад до мого форда в сервісній книжці) такий режим роботи мотора рахується тяжкими умовами роботи, і радять міняти масло частіше.
бенз горить гірше чим на оборотах, нагару більше відкладається. короче якщо ти рівномірно їдеш то це менше шкодить мотору чим коли ти стоїш на ХХ.

але то все відносно. якщо десь колись раз в тиждень тобі треба пару годин на холостому попрацювати то незабивай собі голову дурницями )))

Аватар користувача
nazar4uk
Повідомлень:592
З нами з:Чет, 20 травня 2010, 20:43
Ім'я:nazar
Стать:чоловік
Авто:Fiat Scudo SX
Номер:4887
Звідки:Тернопільська область
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Турбо дизель Холостий хід

Повідомлення nazar4uk » Нед, 06 листопада 2011, 22:23

певно треба поставити машину в гараж і пішки ходити :|
Змінив нік з [nazar_opel] на [nazar4uk].
Сто раз помоги - забудут!
Один раз откажи - запомнят!

Аватар користувача
nazar4uk
Повідомлень:592
З нами з:Чет, 20 травня 2010, 20:43
Ім'я:nazar
Стать:чоловік
Авто:Fiat Scudo SX
Номер:4887
Звідки:Тернопільська область
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Турбо дизель Холостий хід

Повідомлення nazar4uk » Нед, 06 листопада 2011, 22:24

vovka писав:але то все відносно. якщо десь колись раз в тиждень тобі треба пару годин на холостому попрацювати то незабивай собі голову дурницями ))
:ninja :beer
Змінив нік з [nazar_opel] на [nazar4uk].
Сто раз помоги - забудут!
Один раз откажи - запомнят!

Аватар користувача
AnGeL
Повідомлень:11675
З нами з:Пон, 11 квітня 2011, 19:03
Ім'я:Остап
Стать:чоловік
Авто:ホンダ前奏曲
Дякував (ла): 28 рази
Подякували: 29 рази

Re: Турбо дизель Холостий хід

Повідомлення AnGeL » Нед, 06 листопада 2011, 22:24

nazar_opel писав:турбінка не сильно дорога (800 $)
то в тебе не сильно дорога???
Хондоводи настільки сурові....
_____________________________

Аватар користувача
MAECTP0
Повідомлень:7285
З нами з:Вів, 22 лютого 2011, 11:17
Ім'я:Василь
Стать:чоловік
Авто:TDI
Дякував (ла): 29 рази
Подякували: 7 рази
Контактна інформація:

Re: Турбо дизель Холостий хід

Повідомлення MAECTP0 » Нед, 06 листопада 2011, 22:25

Doktor писав:уяви собі -30 ти в карпатах,а зігрітися не можеш,бо на холостих не мона
vovka писав:короче якщо ти рівномірно їдеш то це менше шкодить мотору чим коли ти стоїш на ХХ
отже треба не просто стояти пару годин а їздити туди-сюди. а ше краще - бігати. точно зігрієшся.
їхати в карпати щоб пару годин постояти на холостих?!
"Найкраща колискова - звук двигуна, що працює" (с) BoomBox

Аватар користувача
nazar4uk
Повідомлень:592
З нами з:Чет, 20 травня 2010, 20:43
Ім'я:nazar
Стать:чоловік
Авто:Fiat Scudo SX
Номер:4887
Звідки:Тернопільська область
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Турбо дизель Холостий хід

Повідомлення nazar4uk » Нед, 06 листопада 2011, 22:27

AnGeL писав:то в тебе не сильно дорога???
а що дорога ? :) :ninja
Змінив нік з [nazar_opel] на [nazar4uk].
Сто раз помоги - забудут!
Один раз откажи - запомнят!

Аватар користувача
nazar4uk
Повідомлень:592
З нами з:Чет, 20 травня 2010, 20:43
Ім'я:nazar
Стать:чоловік
Авто:Fiat Scudo SX
Номер:4887
Звідки:Тернопільська область
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Турбо дизель Холостий хід

Повідомлення nazar4uk » Нед, 06 листопада 2011, 22:27

nazar_opel писав:просто я ще не маю сильного опиту як правильно їздити на турбодизельних моторах ...
:angry :angry :angry
Змінив нік з [nazar_opel] на [nazar4uk].
Сто раз помоги - забудут!
Один раз откажи - запомнят!

Аватар користувача
sergey
Повідомлень:4922
З нами з:Сер, 22 жовтня 2008, 12:23
Стать:чоловік
Авто:ВАЗ 2110 Bosch MP 7.0 H.
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Турбо дизель Холостий хід

Повідомлення sergey » Нед, 06 листопада 2011, 22:27

vovka писав:бенз горить гірше чим на оборотах, нагару більше відкладається. короче якщо ти рівномірно їдеш то це менше шкодить мотору чим коли ти стоїш на ХХ.
Ну тут бабка надвоє гадала.Перехідні режими, пробки, світлофори.Не кожний двигун працює на ідеальній суміші, і якщо обороти стабільні + такі які рекомендує завод, то нічього не станеться на ХХ.
vovka писав:нагару більше відкладається
зимою він є практично в кожного 5-го, якщо не 3-го.Мотор не встигає прогрітись і як результат нагар
nazar_opel, взагалі-то турбо дизель треба прогрівати і мати турботаймер + класне масло.Знайомий має Шкоду дизельну, прогрів до 40градусів, далі можна потихеньку не дальше 3-ї передачі і не вище 2-х тис\об.Вона часто і довго процює на ХХ.І нічього.
Востаннє редагувалось Нед, 06 листопада 2011, 22:33 користувачем sergey, всього редагувалось 2 разів.
Челябинские мужики настолько суровы, что гнут кованые диски на немецких автобанах

Аватар користувача
AnGeL
Повідомлень:11675
З нами з:Пон, 11 квітня 2011, 19:03
Ім'я:Остап
Стать:чоловік
Авто:ホンダ前奏曲
Дякував (ла): 28 рази
Подякували: 29 рази

Re: Турбо дизель Холостий хід

Повідомлення AnGeL » Нед, 06 листопада 2011, 22:30

nazar_opel, дорога... за ті гроші можна нормального гарета взяти... та шо в мене стоіть (wrx) менше коштує в 2 рази десь...
Хондоводи настільки сурові....
_____________________________

Аватар користувача
nazar4uk
Повідомлень:592
З нами з:Чет, 20 травня 2010, 20:43
Ім'я:nazar
Стать:чоловік
Авто:Fiat Scudo SX
Номер:4887
Звідки:Тернопільська область
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Турбо дизель Холостий хід

Повідомлення nazar4uk » Нед, 06 листопада 2011, 22:32

sergey писав:взагалі-то турбо дизель треба прогрівати і мати турботаймер + класне масло.Знайомий має Шкоду дизельну, прогрів до 40градусів, далі можна потихеньку не дальше 3-ї передачі і не вище 2-х тис\об.
я машину грію .. десь до 50 потім по тихеньку пробую їхати .. але акуратно ... а кли машина прогріється десь до 70-75 температури .. тоді починаю повноцінно їхати ...
AnGeL писав:а ті гроші можна нормального гарета взяти... та шо в мене стоіть (wrx) менше коштує в 2 рази десь...
:oops
Змінив нік з [nazar_opel] на [nazar4uk].
Сто раз помоги - забудут!
Один раз откажи - запомнят!

Deep_Shadow
Повідомлень:881
З нами з:Пон, 09 січня 2006, 01:01
Стать:чоловік
Авто:VW Golf Variant mk7 Tornadorot
Дякував (ла): 12 рази
Подякували: 3 рази

Re: Турбо дизель Холостий хід

Повідомлення Deep_Shadow » Нед, 06 листопада 2011, 22:46

sergey писав: взагалі-то турбо дизель треба прогрівати і мати турботаймер + класне масло.Знайомий має Шкоду дизельну, прогрів до 40градусів, далі можна потихеньку не дальше 3-ї передачі і не вище 2-х тис\об.Вона часто і довго процює на ХХ
Брєд. Тобто кожен раз потрібно чекати поки прогріється до 40 градусів? :shock

Власники TD, Ви також "рогрів до 40градусів, далі можна потихеньку не дальше 3-ї передачі і не вище 2-х тис\об"?

Якщо не встигаєш на роботу, дитину в садок, до коханки, _____ (вставити свій варіант) то що???

Аватар користувача
sergey
Повідомлень:4922
З нами з:Сер, 22 жовтня 2008, 12:23
Стать:чоловік
Авто:ВАЗ 2110 Bosch MP 7.0 H.
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Турбо дизель Холостий хід

Повідомлення sergey » Нед, 06 листопада 2011, 22:51

Deep_Shadow писав:Брєд. Тобто кожен раз потрібно чекати поки прогріється до 40 градусів? :shock
Він так робить, даже літом.Можеш зразу їхати.Діло твоє.
Deep_Shadow писав:Якщо не встигаєш на роботу, дитину в садок, до коханки, _____ (вставити свій варіант) то що???
набратися терпіння і чекати.
Челябинские мужики настолько суровы, что гнут кованые диски на немецких автобанах

Аватар користувача
MAECTP0
Повідомлень:7285
З нами з:Вів, 22 лютого 2011, 11:17
Ім'я:Василь
Стать:чоловік
Авто:TDI
Дякував (ла): 29 рази
Подякували: 7 рази
Контактна інформація:

Re: Турбо дизель Холостий хід

Повідомлення MAECTP0 » Нед, 06 листопада 2011, 22:52

nazar_opel писав:я машину грію .. десь до 50
скільки то в тебе часу займає??? в мене на холостих шось дуууууууууууууже слабо гріється. Чи ти на холостих газуєш?
"Найкраща колискова - звук двигуна, що працює" (с) BoomBox

Аватар користувача
gribkoff777
Повідомлень:4922
З нами з:Вів, 14 грудня 2010, 21:59
Ім'я:Тарас
Стать:чоловік
Авто:Іпона НИВА; Dunkler "13-er"
Номер:BC ☻ AA
Звідки:Goldberghof :)
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Турбо дизель Холостий хід

Повідомлення gribkoff777 » Нед, 06 листопада 2011, 22:52

Німці, помішані на екології, взагалі забороняють прогрів. Япошки ж кажуть гріти до першої поділки ( у моєму випадку - до 4-ох хвилин взимку) :shock :boxed
Хочеш миру - готуй Parabellum

Deep_Shadow
Повідомлень:881
З нами з:Пон, 09 січня 2006, 01:01
Стать:чоловік
Авто:VW Golf Variant mk7 Tornadorot
Дякував (ла): 12 рази
Подякували: 3 рази

Re: Турбо дизель Холостий хід

Повідомлення Deep_Shadow » Нед, 06 листопада 2011, 22:56

sergey писав:Deep_Shadow написав:
Брєд. Тобто кожен раз потрібно чекати поки прогріється до 40 градусів?

Він так робить, даже літом.Можеш зразу їхати.Діло твоє.
Deep_Shadow написав:
Якщо не встигаєш на роботу, дитину в садок, до коханки, _____ (вставити свій варіант) то що???

набратися терпіння і чекати.
На TDI VAG щоб прогріти на холостих до 40 в -5 навіть, треба хз скільки часу, думаю хвилин 20-30. ІМХО брєд.

Doktor
Повідомлень:3403
З нами з:Нед, 24 січня 2010, 15:53
Ім'я:Ігор
Стать:чоловік
Авто:Опель Омега Б Газ 53 V8
Звідки:Lemberg
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Турбо дизель Холостий хід

Повідомлення Doktor » Нед, 06 листопада 2011, 22:59

Deep_Shadow писав:TDI VAG
висновок :D ваг ніхєра не дбає про людей,ібо поки тосол нагріється то ти замерзнеш в тій машині :D
Пі по новому

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 4 гостей