Загальні питання по обслуговуванню та ремонту авто

Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Капіталка ВАЗ 21093
Аватар користувача
M@sTeR
Повідомлень:2320
З нами з:Сер, 06 жовтня 2010, 21:10
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Авто:BMW 525iA
Звідки:Львів
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 0
Контактна інформація:
Капіталка ВАЗ 21093

Повідомлення M@sTeR » П'ят, 28 жовтня 2011, 08:24

Невезе мені з тою моєю девяткою, 3 зима вона в моїх руках і перед кожною зимою щось стаєтсья з мотором. НА сьогоднішній день закидує масло в колосальних кількостях :shock :shock в кастрюлю. %) Трісло маслосйомне кольцо. :cry :cry :cry Компресію не міряв, сьогодні поміряю. Але хочу поради.....
На цей раз хочеться побудувати нормальний двигун з спортивним наклоном. (дуже хочеться виступати в драгу :angel ) Бюджет звичайно невеликий, але хто що порадить зробити......полегшити маховик чи що. Часу на читання літератури дуже немає, може в когось є чякісь свої успішні проекти.....Сьогодні вночі планую сам з знайомим мотористом розбирати і дивитись що до чого. В понеділок машина має бути вже на ходу. Підкажіть будь ласка хто що ставив, і хто що доробляв...... :surprised :surprised :surprised
Всё лучшее случаеться неожиданно...

Аватар користувача
Denja
Тюнінг клуб
Повідомлень:5172
З нами з:Нед, 25 вересня 2005, 13:32
Стать:чоловік
Авто:Trafic 2.0, KTM 250 EXC, Honda cbr600f4i
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 3 рази
Контактна інформація:

Re: Капіталка ВАЗ 21093

Повідомлення Denja » П'ят, 28 жовтня 2011, 08:28

M@sTeR писав:Бюджет звичайно невеликий
M@sTeR писав:В понеділок машина має бути вже на ходу.
з такими умовами краще нічого невидумуй. максимум потім валік поставити попробуєш. Шоб бути конкурентним потрібно вкласти ціну ше одної 09 і часу багато.
Перш ніж ставити тупі питання людям, задай їх ґуґлу...

Аватар користувача
M@sTeR
Повідомлень:2320
З нами з:Сер, 06 жовтня 2010, 21:10
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Авто:BMW 525iA
Звідки:Львів
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Капіталка ВАЗ 21093

Повідомлення M@sTeR » П'ят, 28 жовтня 2011, 08:35

я то розумію що драгові машини не створюються за такий короткий час і обмежений бюджет. Порадьте хоч якусь хорошу поршньову групу, стояли Mahle і 23 000 і все гаплик, правда я його частенько розкручував, на другій бувало до 100 доходило, тазометра нема, так що нещнаю скільки обертів..... :sing
Всё лучшее случаеться неожиданно...

nazikey
Повідомлень:1627
З нами з:Чет, 09 червня 2011, 15:21
Ім'я:Назар
Стать:чоловік
Авто:Шкода октавія 1,6, Passat b6
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Капіталка ВАЗ 21093

Повідомлення nazikey » П'ят, 28 жовтня 2011, 08:54

можна валик поставити якийсь спорт, розрізну шестерню, облекшений маховик, паук, тюнінг с-ми випуску, нульовик, два карба і змінений колектор, розточити блок, поставити поршня лекші. Перебрати коробку поставити ряди. Хлопці тут на форумі знають треба з нимиговорити.

Аватар користувача
Denja
Тюнінг клуб
Повідомлень:5172
З нами з:Нед, 25 вересня 2005, 13:32
Стать:чоловік
Авто:Trafic 2.0, KTM 250 EXC, Honda cbr600f4i
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 3 рази
Контактна інформація:

Re: Капіталка ВАЗ 21093

Повідомлення Denja » П'ят, 28 жовтня 2011, 08:59

nazikey, і то все зробити за вихідні :D :D :D Ше й за пару сотень грн...
Перш ніж ставити тупі питання людям, задай їх ґуґлу...

nazikey
Повідомлень:1627
З нами з:Чет, 09 червня 2011, 15:21
Ім'я:Назар
Стать:чоловік
Авто:Шкода октавія 1,6, Passat b6
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Капіталка ВАЗ 21093

Повідомлення nazikey » П'ят, 28 жовтня 2011, 09:02

Denja, чого зразу за вихідні :D хай собі головне зробить щоб вона їхала а потім поступово собі все доставить, і з кожним разом буде захоплюватись машинкою.
трохи не так висловився ;)

Аватар користувача
M@sTeR
Повідомлень:2320
З нами з:Сер, 06 жовтня 2010, 21:10
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Авто:BMW 525iA
Звідки:Львів
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Капіталка ВАЗ 21093

Повідомлення M@sTeR » П'ят, 28 жовтня 2011, 09:05

блін народ, порадьте якусь поршньову групу, я прекрасно розумію що невстигну за вихідні зробити мега мотор, порадье просто щось надійне, от вроді Махле і таке вилізло....маховик з колінвалом балансувати буд також правда в Франківську і там же капіталити, блок як треба то також шліфану там же. є знайомі які зроблять це завтра.....бюджет не пару сотень гривень, а на запчасти розраховую до 1500-1800 грн......
Всё лучшее случаеться неожиданно...

nazikey
Повідомлень:1627
З нами з:Чет, 09 червня 2011, 15:21
Ім'я:Назар
Стать:чоловік
Авто:Шкода октавія 1,6, Passat b6
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Капіталка ВАЗ 21093

Повідомлення nazikey » П'ят, 28 жовтня 2011, 09:12

звернись до Данко, Вовка, Анклсем вони більше думаю допоможуть.

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18161
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: Капіталка ВАЗ 21093

Повідомлення vovka » П'ят, 28 жовтня 2011, 10:06

M@sTeR писав:Бюджет звичайно невеликий, але хто що порадить зробити..
M@sTeR писав:а на запчасти розраховую до 1500-1800 грн.
за ті гроші про тюнінг низу забудь. низ збери сток якісно і не видумуй. всі зазори щоб були в допусках. і щоб моторист то всьо проміряв. бажано поршньову поважити по вазі. щоб все було однакове хоча би взборі. і не економити на дрібницях. всяких важливих болтіках, гайочках, розточці, балансіровці і т.п.

а з приводу запчастин радити тяжко.. можна подивитися на харківські поршня автрамат. вони трошки легші за ваз но бувають і недоліки.
http://avtramat.com/files/pictures/buklet.pdf

то краще з тим мотористом що буде робити говорити про запчастини щоб він відчував якусь відповідальність.. а то потім скаже мол "то ж ти поршня приніс, вот вони і погані були" :D
M@sTeR писав: от вроді Махле і таке вилізло
M@sTeR писав: правда я його частенько розкручував, на другій бувало до 100 доходило
ну і для чого ? воно ж від того швидше не їде.. проще переключитися. а оборотів там було 7000-7500.

а тюнінг можна потім в ГБЦ зробити коли буде неспішно і будуть гроші.

nazikey
Повідомлень:1627
З нами з:Чет, 09 червня 2011, 15:21
Ім'я:Назар
Стать:чоловік
Авто:Шкода октавія 1,6, Passat b6
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Капіталка ВАЗ 21093

Повідомлення nazikey » П'ят, 28 жовтня 2011, 10:09

vovka писав:то краще з тим мотористом що буде робити говорити про запчастини щоб він відчував якусь відповідальність.. а то потім скаже мол "то ж ти поршня приніс, вот вони і погані були" :D
+100 таке часто буває
vovka писав:а тюнінг можна потім в ГБЦ зробити коли буде неспішно і будуть гроші.
і то правда :happy

Аватар користувача
M@sTeR
Повідомлень:2320
З нами з:Сер, 06 жовтня 2010, 21:10
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Авто:BMW 525iA
Звідки:Львів
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Капіталка ВАЗ 21093

Повідомлення M@sTeR » П'ят, 28 жовтня 2011, 10:15

vovka писав:можна подивитися на харківські поршня автрамат
їх треба тільки замовляти чи можна купити десь у Львові чи в Франківську?????
Всё лучшее случаеться неожиданно...

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18161
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: Капіталка ВАЗ 21093

Повідомлення vovka » П'ят, 28 жовтня 2011, 10:38

M@sTeR писав:їх треба тільки замовляти чи можна купити десь у Львові чи в Франківську?????
їх на любому базарі дофіга. але там є різні моделі.

http://www.avtramat.com/ru/82-mm/257.html
Увеличена глубина выборки под клапаны (степень сжатия сохранена) Обеспечена безопасность при обрыве ремня привода ГРМ
http://www.avtramat.com/ru/82-mm/258.html
Т-образный. Сброс масла в холодильники. Оптимизирован профиль юбки. Масса уменьшена до 322 г (на 7%) Снижены потери трения. Повышенная мощность и ресурс, снижен расхода топлива, снижены потери масла на угар
той що з буквою M - він легший але його тяжче найти. особисто я би взяв цю модель.


серед недоліків тих поршнів - чомусь на 3 машинах з тими поршнями (всі зібрані різними мотористами) людина з музикальним слухом чує якийсь мінімальний стук на ХХ на певних оборотах (на сбросі газу). пояснюють якістю поршнів. :surprised

вот тому по запчастинах шось радити тяжко.. одна і та сама модель може бути вчора нормальна а сьогодні погана в нашій країні :)

Аватар користувача
M@sTeR
Повідомлень:2320
З нами з:Сер, 06 жовтня 2010, 21:10
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Авто:BMW 525iA
Звідки:Львів
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Капіталка ВАЗ 21093

Повідомлення M@sTeR » П'ят, 28 жовтня 2011, 12:47

vovka, велике спасибі за пораду...вони йдуть в зборі з кільцями пальцями і т.д.????
Всё лучшее случаеться неожиданно...

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18161
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: Капіталка ВАЗ 21093

Повідомлення vovka » П'ят, 28 жовтня 2011, 20:23

M@sTeR писав:вони йдуть в зборі з кільцями пальцями і т.д.????
нє.. невзборі.. зато ціна в районі 200 грн за 4 штуки.
я не кажу їх купляти.. порадься з мотористом.
ще є "кострома" . одні хвалять, другі кажуть китай і ацтой. я з ними справ немав :surprised

Аватар користувача
M@sTeR
Повідомлень:2320
З нами з:Сер, 06 жовтня 2010, 21:10
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Авто:BMW 525iA
Звідки:Львів
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Капіталка ВАЗ 21093

Повідомлення M@sTeR » П'ят, 28 жовтня 2011, 20:31

vovka писав:я не кажу їх купляти.. порадься з мотористом
Та я радився, він каже що ставив такі кілька раз також клієнтам, але вони самі купляли собі запчастини, нарікань каже небуло. Майстер це мій хороший знайомий, я хочу сам все з робити, ну звичайно з його допомогою, просто самому цікаво..... :sing
А кільця він радить тіж Mahle, каже що завжди їх рекомендує клієнтам, більшість ставлять і ніхто нарікань не має, можливо мої трісли по моїй дурості від того що так перекручува в світлофорних гонках..... тай на базарі крім Махле і ПРІМИ польської майже нічо нема.....
Всё лучшее случаеться неожиданно...

Аватар користувача
M@sTeR
Повідомлень:2320
З нами з:Сер, 06 жовтня 2010, 21:10
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Авто:BMW 525iA
Звідки:Львів
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Капіталка ВАЗ 21093

Повідомлення M@sTeR » П'ят, 28 жовтня 2011, 20:36

ну ПРІМА однозначно відпадає, всі кажуть що ходять вони до 30 000... :shout Хыба що Kolbenschmidt якщо знайду там в Франкывську....
Всё лучшее случаеться неожиданно...

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18161
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: Капіталка ВАЗ 21093

Повідомлення vovka » П'ят, 28 жовтня 2011, 21:16

M@sTeR писав:А кільця він радить тіж Mahle, каже що завжди їх рекомендує клієнтам, більшість ставлять і ніхто нарікань не має, можливо мої трісли по моїй дурості від того що так перекручува в світлофорних гонках..... тай на базарі крім Махле і ПРІМИ польської майже нічо нема.....
mahle хороші кільця. але не варто купляти "на базарі". купуй в нормальних місцях. он в лесика з форуму можеш купити.

по автрамату можу сказати ще що поршня надійні. нема такого щоб щось прогоріло, розплавилося і т.п. ралійні 08 на них їздять без проблем.. от тільки той стук (ну він мінімальний, я його наприклад не чую, а тігер-нігер який закінчував якусь музичну школу шось там розслухав :D )

Аватар користувача
M@sTeR
Повідомлень:2320
З нами з:Сер, 06 жовтня 2010, 21:10
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Авто:BMW 525iA
Звідки:Львів
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Капіталка ВАЗ 21093

Повідомлення M@sTeR » П'ят, 28 жовтня 2011, 21:33

vovka писав:от тільки той стук
Та мені плювати на той стук, головне щоб було надійно і якісно....
ще раз дякую..... :beer
Всё лучшее случаеться неожиданно...

Аватар користувача
M@sTeR
Повідомлень:2320
З нами з:Сер, 06 жовтня 2010, 21:10
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Авто:BMW 525iA
Звідки:Львів
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Капіталка ВАЗ 21093

Повідомлення M@sTeR » П'ят, 28 жовтня 2011, 21:33

в мене що зима то капіталка, 3 рік йде машині і кожен раз під зиму ремонт двигуна..... :cry
Всё лучшее случаеться неожиданно...

Аватар користувача
yes
Повідомлень:523
З нами з:Сер, 22 березня 2006, 13:46
Ім'я:Саша
Стать:чоловік
Авто:2108.2109.
Звідки:львов
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Капіталка ВАЗ 21093

Повідомлення yes » Суб, 29 жовтня 2011, 17:13

M@sTeR, иши проблему не в запчастях,все вышеуказананые запчасти в ралли выдерживают.

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 1 гість