Автомобільна акустика та аудіо-системи

Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Будуємо акустику
Аватар користувача
C#@O$
Тюнінг клуб
Повідомлень:3649
З нами з:Чет, 02 березня 2006, 11:55
Ім'я:Ігорко
Стать:чоловік
Авто:Renault kangoo 2
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення C#@O$ » Сер, 29 листопада 2006, 14:09

RambotnikMorga
- є спеціальні контакти, які врізаються в корпус і з зовнішньої сторони мають зажими.

Terry
Повідомлень:1838
З нами з:Чет, 21 вересня 2006, 09:35
Ім'я:Тарас
Авто:Elantra J4 1.6
Звідки:Lemberg
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення Terry » Сер, 29 листопада 2006, 15:43

C#@O$ писав:RambotnikMorga
- є спеціальні контакти, які врізаються в корпус і з зовнішньої сторони мають зажими.
В мене виведені дроти без клеми і там якось заклеєні.

Аватар користувача
Dj kvass
Президент клубу
Повідомлень:2074
З нами з:Суб, 06 серпня 2005, 08:00
Ім'я:Василь Степанович
Стать:чоловік
Авто:сци нік
Номер:0020
Звідки:Сокільники
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення Dj kvass » Сер, 29 листопада 2006, 17:21

RambotnikMorga писав:Там шоб поставити нормальні динаміки на фронт (в штатне місце, але підсилене) треба різати кронштейн кріплення шклопідйомника :00057:
хто тобі таке сказав.........плюнь йому в очі

Аватар користувача
BOXER
Повідомлень:23804
З нами з:Вів, 29 серпня 2006, 14:36
Стать:чоловік
Авто:Grand Scenic III, Suzuki Swift
Номер:5666
Дякував (ла): 78 рази
Подякували: 23 рази

Повідомлення BOXER » Сер, 29 листопада 2006, 19:29

Dj kvass писав:плюнь йому в очі
ГАРНО!!!! :lol: 8)
Sad, but true.

Аватар користувача
RambotnikMorga
Повідомлень:97
З нами з:Сер, 27 вересня 2006, 20:16
Авто:Skoda Octavia 1.6
Звідки:Львів, Україна
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Повідомлення RambotnikMorga » Сер, 29 листопада 2006, 21:26

Dj kvass писав:
RambotnikMorga писав:Там шоб поставити нормальні динаміки на фронт (в штатне місце, але підсилене) треба різати кронштейн кріплення шклопідйомника :00057:
хто тобі таке сказав.........плюнь йому в очі
Сам бачив як знайомий поставив. Там було дуже мало місця для магніту і довелось десь 2 см зрізати

Аватар користувача
Dj kvass
Президент клубу
Повідомлень:2074
З нами з:Суб, 06 серпня 2005, 08:00
Ім'я:Василь Степанович
Стать:чоловік
Авто:сци нік
Номер:0020
Звідки:Сокільники
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення Dj kvass » Сер, 29 листопада 2006, 22:56

Ви шо там 12" саб ставили в двері? Чи проставку з 20мм фанери тяжко вирізати?

В мене 16см діни стали як рідні, і ніякі я шклопідйомники не різав :D

Аватар користувача
RambotnikMorga
Повідомлень:97
З нами з:Сер, 27 вересня 2006, 20:16
Авто:Skoda Octavia 1.6
Звідки:Львів, Україна
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Повідомлення RambotnikMorga » Сер, 29 листопада 2006, 23:41

Dj kvass писав:Ви шо там 12" саб ставили в двері? Чи проставку з 20мм фанери тяжко вирізати?

В мене 16см діни стали як рідні, і ніякі я шклопідйомники не різав :D
В нього там серйозний такий магніт, назви не памятаю. А проставку не ставив бо хотів шоб ззовні від штатних не відрізнялися.

Аватар користувача
RambotnikMorga
Повідомлень:97
З нами з:Сер, 27 вересня 2006, 20:16
Авто:Skoda Octavia 1.6
Звідки:Львів, Україна
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Повідомлення RambotnikMorga » Чет, 30 листопада 2006, 09:06

Шановні вісімководці! Запостіть будь-ласка про вашу акустику і враження від неї :rog:

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18160
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Повідомлення vovka » Чет, 30 листопада 2006, 13:30

RambotnikMorga
В мене на фронті такі компоненти в дверяк в ящиках і твітери на стойках
http://www.magnataudio.ru/review.asp?ob_no=801
Голова Alpine CDM-78хх (не памятаю)
Ззаді в полці ще бліни валяються Урал.

Грає непогано. Мені більш ніж достатньо.

Аватар користувача
Рост
Повідомлень:410
З нами з:Чет, 30 червня 2005, 13:14
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення Рост » Чет, 30 листопада 2006, 13:36

RambotnikMorga писав:Шановні вісімководці! Запостіть будь-ласка про вашу акустику
На правах поважного вісімководця з 18-річним стажем я тоді розпочну :)
Голова - Nakamichi CD-400. Напевно, не дуже хороша, бо мп3 не читає, дельфінчики не плавають, електронного антишока теж нема... Ну але вже яка є ;) Поки що не твікнута, але, як кажуть, далі буде, тому що поле для вдосконалення там величезне (навіть при базовому дуже високому рівні).
Підсилювачі:
Фронту - Helix A4 Competition,
Сабвуфера - Helix B2 Precicion.
Фронтальна акустика (3-смугова):
Мідбаси та твітери Dego ST 650,
Серединки Helix Precision.
Сабвуферна головка Helix W10 Competition.
Кабелі:
Силові - електромеханічні, 20 кв. мм, лужена мідь,
акустичні, міжблочники - кордейл, тюльпани нойтрікс, все, як то кажуть, хенд мейд, тобто, сам пан склєпав. Так надійніше.
Щодо розміщення.
Мідбаси в дверях. Була в синій конфі, та і в таврофорумі трошки, досить розкішна суперечка на тему дверні мідбаси проти ящичних. Виявила вона прихильників і такого, і такого способів установки, проте істини, як завжди в таких випадках, виявлено не було, кожен залишився при своєму, бо суперечка заочна, та і смаки теж свого додають. Я до дверної установки ішов довго, теж через прихильність до ящиків. Зрештою і зараз ящиків не цураюся, але якщо мова йде про дійсно Hi-End, тут є багато нюансів. Одна з причин - тільки в дверях від фронту можна отримати не горбатий бас в 60Гц з рівнем 0дБ, зі спадом першим порядком, тобто 6дБ на октаву. Тобто 30Гц буде звучати теоретично в -6дБ, але за рахунок передавальної характеристики салону це може бути і -3дБ. Тобто, при хороших дверних мідбасах і правильному встановленні в більшості жанрів можна обійтися і без сабвуфера.
Серединки у мене на торпедо - тільки в такому варіанті вдалося отримати рівномірну високу (на рівні очей) суцену, без спаду на краях, в поєднанні з найкращим тональним балансом.
Твітери в стійках лобового.
Сабвуфер в багажнику, стелс в задньому крилі (ще не стоїть, руки не доходять).
RambotnikMorga писав: і враження від неї :rog:
Враження хороші. Це найкраще звучання, яке можна отримати без затвіканого мультибітника. Ну але спокій нам тільки сниться, все рівно ще є багато цв`яхів, які треба буде поволі висмикувати. Це якщо судити з точки зору звучання, наближеного до ідеалу, який, як відомо, недосяжний :) Говорити, про відкритість, прозорість і інші, вигадані журналістами терміни не буду через їх повну нежиттєвість (хоча я їх розумію, треба ж їм про щось і якось писати в тих своїх журналах :) ).

Аватар користувача
RambotnikMorga
Повідомлень:97
З нами з:Сер, 27 вересня 2006, 20:16
Авто:Skoda Octavia 1.6
Звідки:Львів, Україна
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Повідомлення RambotnikMorga » П'ят, 01 грудня 2006, 21:06

Ну, Рост, ти і розписав. Кльово)

А як щодо потужності. Яка є замала, яка [цензура] непотрібна, яка оптимальна.

І як краще: шоб було два підсилювача один на фронт і один на саб, чи один типу 2.1?

Аватар користувача
Рост
Повідомлень:410
З нами з:Чет, 30 червня 2005, 13:14
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення Рост » Суб, 02 грудня 2006, 00:30

RambotnikMorga писав:Ну, Рост, ти і розписав. Кльово)

А як щодо потужності. Яка є замала, яка [цензура] непотрібна, яка оптимальна.

І як краще: шоб було два підсилювача один на фронт і один на саб, чи один типу 2.1?
Краще два - окремо на фронт, окремо на саб. Цим можна розділити блоки живлення. Фронт не буде відчувати недостатку в живленні. Але для бюджетних варіантів достатньо 4-канальника, два на фронт, два мостом сабвуферу.
Щодо достатньої потужності, мені нинішньої вистарчає. Це 4х85 ват для фронту і мостом 360 на саб. Достатній запас, щоб не вилазили нелінійні спотворення навіть на досить великій гучності.

Аватар користувача
RambotnikMorga
Повідомлень:97
З нами з:Сер, 27 вересня 2006, 20:16
Авто:Skoda Octavia 1.6
Звідки:Львів, Україна
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Повідомлення RambotnikMorga » Пон, 04 грудня 2006, 17:29

А що ознчає мостом? і що таке блоки живлення?

Аватар користувача
Рост
Повідомлень:410
З нами з:Чет, 30 червня 2005, 13:14
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення Рост » Пон, 04 грудня 2006, 17:53

RambotnikMorga писав:А що ознчає мостом? і що таке блоки живлення?
Мостове з`єднання, це коли є, наприклад, 2 канали, тоді динамік підключаємо до плюса одного каналу і мінуса іншого. Потужність зростає, за умови наявності порядного підсилювача, суттєво. В мене є 2-канальник з потужністю 2х100Вт, мостом він видає 1х360Вт.
А блок жиалення - це блок живлення і є. Компоненти хороших підсилювачів працюють на біполярному живленні, наприклад +/- 24В, чи +/- 36В. А в машині лише +12. Тому ставиться перетворювач постійних +12 в змінну напругу, потім трансформатором вона підвищується до потрібної і робиться біполярною, випрямляється. Ну так, на хлопський розум. Бо з +12 можна максимально отримати 18 Вт потужності на канал, що і є в 99% усіх головних пристроїв та в багатьох підсилювачах бюджетної лінійки.

Аватар користувача
Leon_Killer
Повідомлень:165
З нами з:Сер, 25 жовтня 2006, 20:54
Ім'я:Дмитро
Авто:ВАЗ 2106
Звідки:Київ
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення Leon_Killer » Пон, 04 грудня 2006, 20:03

Рост писав:Бо з +12 можна максимально отримати 18 Вт потужності на канал, що і є в 99% усіх головних пристроїв та в багатьох підсилювачах бюджетної лінійки.
А як же оті всі гарні написи 4х45, 4х50 ?! Чи я може щось нетак зрозумів....

Аватар користувача
Saba
Повідомлень:3298
З нами з:Сер, 01 лютого 2006, 18:35
Ім'я:Олег
Стать:чоловік
Авто:KIA
Номер:BC IA
Звідки:Малечковичі
Дякував (ла): 0
Подякували: 7 рази

Повідомлення Saba » Пон, 04 грудня 2006, 21:01

Leon_Killer писав:А як же оті всі гарні написи 4х45, 4х50
Не відповідають істині.

Аватар користувача
Leon_Killer
Повідомлень:165
З нами з:Сер, 25 жовтня 2006, 20:54
Ім'я:Дмитро
Авто:ВАЗ 2106
Звідки:Київ
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення Leon_Killer » Пон, 04 грудня 2006, 21:29

Saba2106
але ж 45 і 18 то велика різниця хоча якщо взяти по номінальці і врахувати те що то китайці часто роблять то можливо...

Аватар користувача
Saba
Повідомлень:3298
З нами з:Сер, 01 лютого 2006, 18:35
Ім'я:Олег
Стать:чоловік
Авто:KIA
Номер:BC IA
Звідки:Малечковичі
Дякував (ла): 0
Подякували: 7 рази

Повідомлення Saba » Пон, 04 грудня 2006, 21:33

Leon_Killer
Тут не в виробнику справа.Ти колись чув як грає 45 ват.От дай звук на максимум на нормальних компонентах без підсилювача,голова видасть не більше 25 ват (може я трохи кострубато пишу, я ше тіки вчуся, тому вибачайте ;) )

Аватар користувача
Saba
Повідомлень:3298
З нами з:Сер, 01 лютого 2006, 18:35
Ім'я:Олег
Стать:чоловік
Авто:KIA
Номер:BC IA
Звідки:Малечковичі
Дякував (ла): 0
Подякували: 7 рази

Повідомлення Saba » Пон, 04 грудня 2006, 21:40

Народ допоможіть мені з вибором.
1.Голова
2.Підсилювач 2*фронт 1*саб (є такі універсальні на три виходи), або 2*фронт 2(мостом)*саб
3.Фронт
4.Фреєрний саб
5.Дроти
Бюджет чим дешевше тим ліпше ( в межах розумного, воно ше має трохи якісно грати).А так 400 $

Аватар користувача
Sasha Van Gate
Повідомлень:777
З нами з:Сер, 29 червня 2005, 09:12
Звідки:Львов
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення Sasha Van Gate » Пон, 04 грудня 2006, 21:58

Saba2106 писав:А так 400 $
UNREAL

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 0 гостей