Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Black]

А на рахунок вакууму що скажеш

Проверь соединения на патрубке если они нормальные далее проверь на работоспособность клапана что вставляется в вакум на который крепиться патрубок идущий от коллектора если с ними всё тип топ то может и вакум беситься.Характерные причины выхода из строя вакума это его шипение после того как только заглушишь мотор но не торопись с выводами нуна на посмотреть на него !

[Jamal_Luka]

Black, А ти завтра на здибанці будеш?

[Black]

Jamal_Luka, Если сегодня поменяю свою модную сцепу на старую то да.

[Jamal_Luka]

Якщо будеш подивишся до мого вакууму???

[Black]

Jamal_Luka, чем смогу помогу я ещё не кому не отказывал в помощи

[DNK]

Если сегодня поменяю свою модную сцепу на старую то да.

а шо з сцепою від 12?

[Black]

а шо з сцепою від 12?

не работает так как я хочу нуна совершенствовать :)

[Jamal_Luka]

Black, Наразі дякую!!!Виявилося що клапан недокінця був закручений і тянув повітря і ще один циліндр непрацює, пережаті клапани, докінця дня попробую підшаманити і відпишу тоді!!!

[zelja]

Питання на засипку Тількищо дивився до ел.маг клапана завів машину обороти 250 витянув дріт з клапану машина дальше працює!!!Чи мала вона заглохнути коли витягнув дріт???

Нє вона би не заглохла :)
Я взагалі був зняв РХХ і заводив без нього і нічо работала :)
тільки стрьомно

[mikeng]

не має гальмівна рідина пропадати, теоретично має стати важча педаль гальм.
А тепер про твою проблем по порядку, в мене було тижні два тому подібне
Радив би
1)подивитись чи працює клапан ХХ, для цього при вкл запаленні знімаєм з нього клему і ставим, якшо цокаєж то працує
2)на заведеному двигуні якшо зняти клему - має заглохнути, навряд чи перевіриш наразі, бо холостих в тебе нема))))
3)викрути клапан ХХ і жиклер ХХ, почисти жиклер спреєм для карбіка, попробуй, мож попустить
4)підсос повітря, розрідження у впцскному колеторі, міряється/перевіряється вакуометром, навряд чи він в тебе є, принаймі переглянь шланг той шо йде від вакуума, той шо тонкий йде з клапанної кришки, і шланг шо йде на коректор запалення, чи не мають тріщин і т.д. Як варіант щоб виключити вакуум, заглуши шланг шо йде до вакуумного підс гальм, якшо обороти хх не з"являться - знач не в вакуумі проблем
5) свічки/СО, викруті свічки і оціни їх стан, мають бути рижі, якшо білі - суміш забідна, якщо чорні - забагата, попробуй регульніти трошки вінтом якості, на півоберта/оберт в одну і другу сторону, якщо обороти збільшаться знач "воно"
В мене проблема була в фігових свічках і забагатій суміші + засраний жиклер хх
Шось багато тексту вийшло....

[Jamal_Luka]

mikeng, Клапан виявився нормальним просто погано закручений і казали що вінчучуть хапав повітря але він клацав коли клемою доторкався,наданий момент мені якоюсь круцькалкою за карбюратором підняли обороти може то і є той вінт якості, незнаю зараз як працює бо регулюють клапана!!!Тобто через свічки може бути поганий ХХ???

[mikeng]

тобі скоріш за все просто підняли оберти ХХ, то гвинт к-сті обертів підкрутили
А взагалі якщо нема часу і бажання самому вивчати конструкцію, просто заїдь до толкового моториста, то не є якесь ппц складне питання

[Jamal_Luka]

mikeng,Відрегулюю клапана і тоді зроблю як ти кажеш!!Може взагалі після регулювання і нетреба буде щось робити!!! :)

[mikeng]

думаю справа не в клапанах, але регульнути їх треба полюбому

[Jamal_Luka]

mikeng, В мене 4 циліндр непаше тому регулюю!!!

[mikeng]

То тож може бути причина впринципі, та взагалі причин дофігіща може бути
Ще згадав таку фігню, може бути проблема що неправильно працює регулятор в трамбльорі, або той шо відцентровий, або той шо вакуумний
Хай майстер підключить стробоскоп, газни і подивись шо з кутом випередження запалення, має збільшуватись при збільш обертів, а коли оберти скинеш на холості, має вернутись в початкове положення, іноді регулятор залипає і в тому вся проблема з холостими.

[Jamal_Luka]

Походу зроблено!!! Новий клапан закрутили нормально тож він нехапає повітря, покищо нарікань на холості нема, через 1000 км майстер сказав якщо 4 циліндр запрацює то буде все тіп - топ, якщо ні то капіталка головки!!!А всьо почалось з холостих!!!