Розмови на різні теми про авто

Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Тюнінг двигуна і КПП Думки форумчан )
Аватар користувача
vazik
Повідомлень:1861
З нами з:Пон, 27 жовтня 2008, 22:18
Ім'я:Тарас
Стать:чоловік
Авто:DAEWOO Lanos 1.5 SE, ZAZ SENS 1.3
Номер:ВС
Звідки:Львів (р-н Південний базар)
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:
Re: Тюнінг двигуна і КПП Думки форумчан )

Повідомлення vazik » Чет, 11 березня 2010, 23:04

4ybik писав:Хіба карбюраторні чіпують ?
сорі провтикав, щось думав що інжектор! Тоді відпадає!
Але фази газорозподілу мають своє місце і карбюраторних.
На гальма теж зверни увагу, мужики правильно говорять!
Гальма - це безпека, в першу чергу!
:D :D :D

Аватар користувача
4ybik
Повідомлень:446
З нами з:Вів, 27 жовтня 2009, 11:47
Ім'я:Саша
Стать:чоловік
Авто:Citroen C4
Номер:Львівський
Звідки:Lemberg
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Тюнінг двигуна і КПП Думки форумчан )

Повідомлення 4ybik » Чет, 11 березня 2010, 23:04

Delfin писав:чіпують жикльори
Ага мікрочіпи вставляють в середину для іонузування потоку паливної суміші. :D :D :D

Аватар користувача
4ybik
Повідомлень:446
З нами з:Вів, 27 жовтня 2009, 11:47
Ім'я:Саша
Стать:чоловік
Авто:Citroen C4
Номер:Львівський
Звідки:Lemberg
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Тюнінг двигуна і КПП Думки форумчан )

Повідомлення 4ybik » Чет, 11 березня 2010, 23:06

Delfin писав:ти скажи на яку суму ти розраховуєш а потім питай поради
Однозначної суми немає, ну приблизно 1000 ненаших грошей.

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18161
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: Тюнінг двигуна і КПП Думки форумчан )

Повідомлення vovka » Чет, 11 березня 2010, 23:08

Denzzzil писав:тільки якщо ти зробиш мотор то не забувай що ще тре це все чимось зупинити і керувати тим треба також...))
стокових мені хватало :D
ну я щоправда не ганяв як навіжений з різкими зупинками і прискореннями і більше 140 особо то і не їздив.

Аватар користувача
Denzzzil
Повідомлень:3090
З нами з:Чет, 23 квітня 2009, 09:44
Ім'я:Денис
Стать:чоловік
Авто:Outback Ford Transit
Номер:7739
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Тюнінг двигуна і КПП Думки форумчан )

Повідомлення Denzzzil » Чет, 11 березня 2010, 23:10

vovka, мені їх раніше не хватало, і зірі ще не повністю хватає....хоча 2108 і 2111 трошки відрізняються по габаритах і вазі а ходова і тормоза ті самі..
Денис Автозапчастини

Аватар користувача
Delfin
Повідомлень:485
З нами з:Вів, 29 липня 2008, 21:28
Ім'я:Sasha
Стать:чоловік
Авто:Vaz99
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Тюнінг двигуна і КПП Думки форумчан )

Повідомлення Delfin » Чет, 11 березня 2010, 23:10

1.6, Dellorto DHLA 40, 7 ряд, ГП 4.1

якраз +- 1000 :sing
http://delfin.lviv.ua/

Аватар користувача
rybkaandrew
Повідомлень:2148
З нами з:Сер, 29 квітня 2009, 08:01
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Авто:Vivaro 2.5 CDTI 2009
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Тюнінг двигуна і КПП Думки форумчан )

Повідомлення rybkaandrew » Чет, 11 березня 2010, 23:14

http://team-rs.ru/member.php?id=4
4ybik, зверни увагу

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18161
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: Тюнінг двигуна і КПП Думки форумчан )

Повідомлення vovka » Чет, 11 березня 2010, 23:44

Delfin писав:1.6, Dellorto DHLA 40, 7 ряд, ГП 4.1
рано йому ше до цих карбюраторів і дроселів :)

взагалі думаю що тут треба почати з простішого. відразу і штуку баксів викинути тоже не дуже охота.

я б радив почати з голови і распредвала. тим більше вона он лежить готова. ефект однозначно буде і він буде не так що +-2 сили тіпа сам собі наговорюєш що відчув ефект :D а реально відчуєш кращу тягу після 4000. на обгонах це круто і зі світлофору круто :)
потім карб настроїти то й що є.. і запалювання.

я думаю на слідуючі півроку хватить :) а далі почне нехватати мощності )))

а вже потім рити глибше (вихлоп, коробки і т.п.).. поступово робити завжди простіше і ненапряжніше.

то все довго на форумі писати.. много букоф :D
по неділях ми традиційно збираємся на драговій трасі орієнтовно в 15-16 годині, но в хорошу погоду. можеш підїхати поговорим. може будуть якісь заряжені девятки, заціниш :))

Аватар користувача
4ybik
Повідомлень:446
З нами з:Вів, 27 жовтня 2009, 11:47
Ім'я:Саша
Стать:чоловік
Авто:Citroen C4
Номер:Львівський
Звідки:Lemberg
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Тюнінг двигуна і КПП Думки форумчан )

Повідомлення 4ybik » П'ят, 12 березня 2010, 09:28

vovka писав:по неділях ми традиційно збираємся на драговій трасі орієнтовно в 15-16 годині, но в хорошу погоду. можеш підїхати поговорим. може будуть якісь заряжені девятки, заціниш )
А де то саме є, біля МРЕВ ? Я би під"їхав в файну погоду, давно вже збирався подивитись на драг )

Аватар користувача
4ybik
Повідомлень:446
З нами з:Вів, 27 жовтня 2009, 11:47
Ім'я:Саша
Стать:чоловік
Авто:Citroen C4
Номер:Львівський
Звідки:Lemberg
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Тюнінг двигуна і КПП Думки форумчан )

Повідомлення 4ybik » П'ят, 12 березня 2010, 10:23

rybkaandrew писав:http://team-rs.ru/member.php?id=4
Я замітив що тут він до двігла практично не ліз, а все сконцентровано на ГБЦ.

Аватар користувача
Delfin
Повідомлень:485
З нами з:Вів, 29 липня 2008, 21:28
Ім'я:Sasha
Стать:чоловік
Авто:Vaz99
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Тюнінг двигуна і КПП Думки форумчан )

Повідомлення Delfin » П'ят, 12 березня 2010, 11:49

Блок: объём - 1,65 литра 78 мм ход 82 диаметр 121 мм шатун (2110) Т-образная "кованная" поршневая кольца - GOETZЕ

як не ліз ? :sing
http://delfin.lviv.ua/

Аватар користувача
4ybik
Повідомлень:446
З нами з:Вів, 27 жовтня 2009, 11:47
Ім'я:Саша
Стать:чоловік
Авто:Citroen C4
Номер:Львівський
Звідки:Lemberg
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Тюнінг двигуна і КПП Думки форумчан )

Повідомлення 4ybik » П'ят, 12 березня 2010, 12:48

Тіко шо народилось питання, чи можна на той мотор поставити колінвал від 10, і шатуни ? Це шось дасть чи [цензура]... то треба ? ;)

Аватар користувача
Delfin
Повідомлень:485
З нами з:Вів, 29 липня 2008, 21:28
Ім'я:Sasha
Стать:чоловік
Авто:Vaz99
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Тюнінг двигуна і КПП Думки форумчан )

Повідомлення Delfin » П'ят, 12 березня 2010, 13:29

колінвал 75,6 від калини
10 шатуни під плаваючий палець + поршня зразу 82,8
і буде 1,6 :)
http://delfin.lviv.ua/

Аватар користувача
4ybik
Повідомлень:446
З нами з:Вів, 27 жовтня 2009, 11:47
Ім'я:Саша
Стать:чоловік
Авто:Citroen C4
Номер:Львівський
Звідки:Lemberg
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Тюнінг двигуна і КПП Думки форумчан )

Повідомлення 4ybik » П'ят, 12 березня 2010, 14:02

Delfin писав:поршня зразу 82,8
То треба блок розточувати, щоб був 1.6. :sing

Аватар користувача
slim_painter
Повідомлень:3019
З нами з:П'ят, 04 квітня 2008, 19:18
Ім'я:Тарас
Стать:чоловік
Авто:Жабенятко!
Номер:08
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Тюнінг двигуна і КПП Думки форумчан )

Повідомлення slim_painter » П'ят, 12 березня 2010, 21:27

хто підкаже де є якась маленька прога, яка рахує об"єм в залежності від комплектуючих. звісно шо я про ВАЗ :D
десь вона мені попадалась але не пам"ятаю.

Аватар користувача
Delfin
Повідомлень:485
З нами з:Вів, 29 липня 2008, 21:28
Ім'я:Sasha
Стать:чоловік
Авто:Vaz99
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Тюнінг двигуна і КПП Думки форумчан )

Повідомлення Delfin » П'ят, 12 березня 2010, 21:49

є калькулятор :D
http://delfin.lviv.ua/

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18161
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: Тюнінг двигуна і КПП Думки форумчан )

Повідомлення vovka » П'ят, 12 березня 2010, 22:03

об'єм рахується елементарно.

діаметр поршня в квадраті помножити на хід колінвала, помножити на число пі і поділити на 1000.
то для 4 циліндрових.

Аватар користувача
slim_painter
Повідомлень:3019
З нами з:П'ят, 04 квітня 2008, 19:18
Ім'я:Тарас
Стать:чоловік
Авто:Жабенятко!
Номер:08
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Тюнінг двигуна і КПП Думки форумчан )

Повідомлення slim_painter » П'ят, 12 березня 2010, 22:12

vovka, дякую! а хід шатуна хіба не має значення? :oops
просто в прозі тій, є всі вазівські стандарти.

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18161
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: Тюнінг двигуна і КПП Думки форумчан )

Повідомлення vovka » П'ят, 12 березня 2010, 22:22

slim_painter писав:а хід шатуна хіба не має значення?
немає ніякого значення. шатун ходу немає - він має довжину.

в прозі напевно довжина шатуна для того шоб знати параметр R/S.

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 19 гостей