Форум Львівського Тюнінг Клубу

[akdi]

weber, ухаааааааааааааааа ти шо в зимову спячку повалився після такої поїздки?
а ше таке одне питання ти часто таду їздиш?....

[andriy_zab]

weber, das ist good story. Чекаємо на 2-у серію (продовження)

[axel]

А чому ти відразу не їхав через Чоп на Угорщину?

[LEgEnDA]

axel, тому що віза польська якщо не помиляюсь

[asteroid]

Зачитався, weber маладца печатай продовження скорше :)

[weber]

Ти крім Італії спілкувався по-українськи?нормально розуміли?Багато сніжних доріг було?

Говорив до всіх по українськи і мене розуміли і я їх, тільки угорці якось складно трохи. З італійцями по англійськи.

Я так колись проїхав пункт пропуску не заплативши(шлюз був відкритий чомусь, от і проскочив ), а на виїзді питають за той білет питаю який білет? нічого незнаю. Пропустили.

Ну ти просто провтикав взяти білет. Дивно як тебе випустили :)

поїздка того вартувала?

Так Дуже!

як машина себе поводила?....................які ціни на паливо? 6.7 класно............прям як на скутері!!!!

Про розхід і бензин ще напишу. Машина взагалі себе повела на всі 5+, колію зі снігу брав на ура, всіх обганяв всю дорогу по колії, коли їхав назад, бо був впевнений вже!

. А чому ти сам їхав ?
Дивлюся на їхні дороги -аж сльози на очі навертаються
В тебе мотор 2.0?
Класний розхід вписав, а яка середня шв. вийшла? І скільки максисум валив? Я так зрозумів шо по італійський атобанах найшвидше.

Ну так ся стало, що сам :) 1.8 мотор. Про розхід і швидкості буде далі.

ти уважно подивись на 3 зверху фото
там екземпляр з теми рагульський тюнінг планує проїхати кордон , а ти за тоновані вікна переживаєш

гг.. я сам був шоці, як той чувак проїхав, та проїхав він.

[weber]

а ше таке одне питання ти часто таду їздиш?....

То було вперше на машині закордон. А так був раніше пішоходом в 2004 році у Франції, Англії...

А чому ти відразу не їхав через Чоп на Угорщину?

Бо

axel, тому що віза польська якщо не помиляюсь

Пішов печатати історію назад

[Kost]

weber, маладца, гарно написав, читав на одному диханні, цікаво)

[soviet]

Супеееер поїздочка, чекаю на продовження :)

Куди на наступний раз поїдеш?

[weber]

Продовжуємо.

Перебування в Італії
Дуже "чисте" місто Неаполь, реально смітник:

ввечері в Неаполі

У вівторок 2.02.2010 були у Ромі і Ватикані:

площа св. Петра у Ватикані

у Базиліці св. Петра

Castel S. Angelo

Palazzo di Giustizia
P. d. Tribunali

Фоткаю Ponte (міст) S. Ang з Ponte Umberto I. На фоні - Basilica S. Pietro, річка - Tevere.

Майже вся поліція на альфа-ромео 8-)

Fontana di Trevi

Quirinale

Colosseo (Колізей)

в Колізеї

в Колізеї

в Колізеї

Arco di Costantino, поруч з Колізеєм

поруч з Колізеєм

якийсь мітинг в центрі Риму, було чути крики

білет в Колізей, 12 євро, нема що дивитись !! :-/

В Італії машина це виключно засіб пересування. Відповідно тротуарів у невеликих містах майже нема, відповідно тачок побитих багато і вони їх не шанують. Відповідно вони паркуються бампер в бампер.
Тому я нікуди там дуже і не виїжджав. Якщо б тебе коцнули - нічого б не було - escuza - і поїхали далі. Далі парся собі зі страховою. Тому треба дужже добре подумати перш ніж їхати машиною кудись в людне місце. Я маю на увазі машиною з України, яка вдома хоч якось ціниться :)

Дорога у Львів
Маршрут

дорога додому з Неаполя у Львів (так ж, тільки з Угорщини прямо в Україну)

Виїхав додому в суботу 6.02.2010 десь майже так само 8:20. Знав що мені треба проїхати за цей день крім Італії, ще й Словенію, щоб не купувати нової вігнети. В Словенії, особливо на заході - пропускних точок перевірки вігнети дуже багато, відповідно без валідної вігнети - ніяк.

Італія
Оскільки я вже знав, які обмеження швидкостей, де стоять контролі швидкості, а в Італії по всьому автобану є відповідні вказівники, відповідно на них я приторможував до допустимих 130 чи 110 якщо було вказано, і машин попутних всю дорогу додому майже не було, на відміну від дороги туди, то всю дорогу до України я всіх обганяв
Проїхав я Італію 900 км з Napoli в Trieste за 8 годин, з зупинками, топивши 160 в середньому і приторможуючи на контролях швидкості до 100-130.
І саме через Італію розхід додому буде більший на 0.6 літри на 100 км. Про це далі.
GPS навіть не потрібний був бо їхав по напрямках вказівників Roma-Firenze-Bologna-Padova-Trieste.
Я не згадав Venezia після Padova, бо виїхав на автобан, який вказував на Trieste. Мені треба було в район Trieste, хоча по GPS маршрут проходить через Venezia. І як виявилось того автобану не було на карті, але я швидше заїхав і навіть так було правильніше.

Тому взагальному на Igo 8 (01.2008) немає як мінімум 1 автобану Італії, Словенії і Угорщини (писав раніше). Ось так, тому бажано мати актуальні карти.

Всю дорогу по Італії лив дощ, але було нормально:

Словенія
Заїхав я в Словенію, автобан, все ок. Але... Я вже казав, що автобан якого нема на GPS Ljubljana-Maribor зекономив мені час в Неаполь, так зараз частково теж, але я звернув з нього десь на середині дороги Ljubljana-Maribor як показував GPS і попав в якусь диру. В результаті проїхався по півдню Словенії, через населені пункти із капець заметеними дорогами.
Всю дорогу назад через Словенію і Угорщину мів сніг, колія, ужос
Скільки заносів я пройшов на льоді і дріфту... скільки шансів було в когось заїхати, то капець
Я себе заспокоїв, думаю ладно, хай їду тих 50 через населені пункти, не спішу, маю часу достатньо. Знаю що мені до Lendava в Словенії - близько до кордону з Угорщиною, і GPS доведе. Звичайно були і такі ситуації - дорога закрита на ремонт і треба об'їжджати.

Угорщина
Погода не краща, але я собі їду. Думаю доїду до озера того в Угорщині, де я тоді спав на заправці, знайду заправку і напевно знову піду спати, хоч не був втомлений, але мені ще 700 км десь, тому так чи інакше але спати прийдеться, краще зара. Чисто випадково я доїхав до тої ж самої OMV заправки, де я спав на дорозі в Неаполь, тільки з іншого боку через відбійник. Супер.
Поспав вже не 6 годин як тоді, а тільки 3 Ну я казав, що не був втомлений, тому і не хотів більше. Та ще й сніг замітав, холодно було в тачці, а вставати прогрівати, то вже ліпше не спати. Машина холоне дуже швидко.

В 3-ій ночі поїхав далі. По автобану якого нема на карті, але я вже на ньому був )))) коли завтикав при дорозі в Неаполь. На Будапешт. Проїхав Будапешт знову через центр, через міст по річці, вночі взагалі такий суперовий краєвид, освітлення, нічого не фоткав, бо ніч. Пару світлофорів проїхав на червоне Ну бо слизько, і вони перемикалися в момент проїзду повз світлофор

Їду собі нічкою, всіх по колії обганяю, в тому числі снігоочистні машини, ну а шо дєлать, скучно...
Бачив одне ДТП на автобані. То як нічний кошмар Багато описувати нема сенсу, але я чуть не став його учасником через придурка який зупинився на слизькій дорозі посередині, певно допомогти іншим учасникам ДТП. То я ледве вклинився між купою машин. Це було єдине ДТП, яке я бачив за всю дорогу, ще й онлайн

Проїхав я угорський автобан , з'їхав з нього і їду ще десь км 70-80 на Zahony, в нас Чоп.

Україна
Заїхав на кордон, отримав не виходячи з машини штамп в паспорт виїзду з шенгенської зони. Їду далі, мінімальний паспортний і митний контроль. Я так і не поняв, де був наш, а де їхній кордон, все так швидко.
Куротче, ранок 9-а година нашого часу і я вже їду з Ужгорода на Мукачеве і до Львова.

В обід 7.02.2010 я був вже вдома. Тобто тут я заїхав майже за 1.5 дня, оскільки дорога назад завжди легша, я топив більше, спав на 3 години менше і на 100 км менше проїхав, бо їхав через Чоп.
Не втомився, навіть на вибори попав

Ось розхід і кілометраж назад:

розхід на 100 км і пробіг на дорогу Неаполь-Львів

І загальний:

загальний розхід на 100 км на всю поїздку: Львів-Неаполь, там катав десь км 70, і Неаполь-Львів

Як бачимо розхід назад на 0.6 літри більший, ніж туди, оскільки я топив через Італію 160-170. В результаті загальний розхід на 100 км - 7.0 літри.


Підсумки

- бензин:
Спалив 7.0*42=294 літри за всю поїздку.
Ціни на бензин:
Україна - 7.99 грн.
Угорщина - там форинти, але то буде десь ~1.2 євро
Словенія - 1.152 євро
Італія - 1.398 євро. Не впевнений, але здається і по 1.5 заправлявся.

Бензин там зелений і синій (для феррарі і поршів), відповідно нашому ще дуже далеко до такого і ціна напевно відповідає якості.
Потратив я на бензин всього 130 (туди) + 190 (назад) = 320 євро, враховуючи українську заправку в гривнях, то я просто перевів. Чому така різниця при різниці в розході палива 0.6, не знаю (з України заїхав з повним баком, там вже був повний бак на місці, тому може так).

- італійський автобан
За італійський автобан, майже з Trieste до Napoli (900 км) я заплатив 50 євро туди і 50 назад. Тобто приблизно 1 євро за 15 км... я прикинув. Дороги там реально якісніші і асфальт кращим здається, ніж в Словенії, Угорщині.

- плата за автобани на всю дорогу
50*2 (італійський автобан) + 15 (словенська вігента на 7 днів) + 10 (угорський автобан за 10 днів) + 5 (словацька вігнета на 7 днів, яку я мав би купити) і того = 130 євро. Але через штраф в Словаччині і плату двіччі за угорський автобан я заплатив на 25 євро більше, ніж мав.

- швидкість
у містах більше 55 не їхав, хіба може за кимсь... За містом 90, але у такий сніг, інколи було нереально.
На автобанах 130, але інколи це теж було нереально через колію і сніг.
В Італії вже писав, топив більше, ше би Смущав хіба індекс швидкості зимової резини з обмеженням 190.

Сумарно за бензин і автобани Львів-Неаполь-Львів можна вкластись в 450 євро.

Вроді все. Якщо шось забув допишу

[LEgEnDA]

weber, респект чувак

[asteroid]

weber чудовий звіт! Вітаю з вдалою поїздкою! Так тримати!!!!!!!

[pikach00]

Дуже "чисте" місто Неаполь, реально смітник:

Сам переконався про "чисту" Європу. Часто дуже смішно коли наш народ починає говорити "а от в Європі.."

[Opelevod]

Гарно описав молодець!

[pikach00]

Сумарно за бензин і автобани Львів-Неаполь-Львів можна вкластись в 450 євро

Ну наф такий дорогий відпочинок... Літаком мабуть дешевше вийде

[asteroid]

pikach00, а літаком не прікол, ти ж не можеш сказати пілоту (точніше може й можеш, но результату всерівно не буде) зупити тут, я вийду природу подивитись

[weber]

Ну наф такий дорогий відпочинок... Літаком мабуть дешевше вийде

pikach00, на даний момент за літак в два боки в Неаполь зі Львова, Аеросвіт, треба вивалити 740 баксів (525 євро).
Звичайно є варіант Wizzair з Будапешта в Неаполь і назад за 900 грн., але в Будапешт треба ще доїхати 700 км. Ну і поїздка не в цьому полягала :)

[pikach00]

Ну і поїздка не в цьому полягала

А в чому?

[Lyubomyr]

Ну наф такий дорогий відпочинок...

думаю прикольніше було б їхати вдвох, і не спішити через ті візи і вінгети.

[pikach00]

Lyubomyr, а ще краще втрьох, і дешевше і веселіше
І не так сцикотно