а так само як тим, хто собі в носі сережку чіпає. Хочеш-роби, але шоб потім не плакав. Тому перед тим як робити запитай сам себе:DNK писав:НУ а як же бути тим хто хоче розварки?
"а чи воно мені потрібно?"
якщо потрібно, то краще купи диски готові і не вигадуй велосипед зі старого самоката.
До речі, [цензура] повиривав руки тим, хто розварює диски і варить їх ручною дуговою зваркою ММА, в простонароді - електродом. Спалять 2кг сирих електродів, нахватаються зайчиків і все -СВАРЩИКИ! Вони [цензура] ПОСОБИЯ СВАРЩИКА напевно ше в першому класі скурили і тому не доганяють, що при зварці електродом шов получаеться гартований і не терпить ударних навантажень. Потім робить трісь-трісь. а про повний відпуск після зварки в печі вони навіть і не чули. Електродом хай ліпше паркани на дачі варять. Мені не раз такі диски приносили перробляти! Відрізаю ті їхні соплі, защищаю, виставляю а тоді вже варю. Ціні при цьому множу на 2. Якщо розварювати, то дуговою напівавтоматичною зваркою МІG-MAG, в простонароді - ТІЛЬКИ напівавтоматом з обовязковою подачею СО2. При зварці диск треба віставляти по індикатору радіального і осьового биття на токарному станку, а вже тоді варити. Причому варити в 2 проходи: корінь шва (разробка фасок під зварку під кутом 55 градусів) на токах 100-120А, а вже потім чистовим швом на токах 120-140А.
Розварка дисків аргонно-дуговим способом TIG також дае хороший результат, але дорого коштує.
п.с. це вам не в муку пукати і не в січку сцяти. Це металообробка - а вона базується на фізиці, математиці і людській крові.