Бортовики наших автомобілів та мотоциклів

Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Закрито
ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
Аватар користувача
Black
Повідомлень:7746
З нами з:П'ят, 29 червня 2007, 13:11
Ім'я:Дмитро
Стать:чоловік
Авто:Mitsubishi
Звідки:Львів
Дякував (ла): 4 рази
Подякували: 0
Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення Black » Пон, 17 листопада 2008, 09:38

vovka, Хорошие рабочие обороты :) ,мне больще работа ряда понравилась :)
З повагою Black.

Аватар користувача
sergey
Повідомлень:4922
З нами з:Сер, 22 жовтня 2008, 12:23
Стать:чоловік
Авто:ВАЗ 2110 Bosch MP 7.0 H.
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення sergey » Пон, 17 листопада 2008, 09:41

Black писав: больще работа ряда понравилась
+1 Дуже коротка.
Челябинские мужики настолько суровы, что гнут кованые диски на немецких автобанах

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18160
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення vovka » Пон, 17 листопада 2008, 11:53

Black, ну це і є 7 ряд.. але ти зверни увагу на мегапровал після 4.. то я включив 5.. перепад з 6000 до 3500.. а 6000 на 4 передачі то всього 120 км/год :ninja а з 3 на 4 з 6500 на 5500 .. маловато.. по місту напряжно спокійно їхати.. 4 вже гуде а 5 ще не тяне.
Kost писав:ага)) ше і лексуса 470 защемив))) бідний втік в правий ряд з лівого і не давав дупля шо це твориться)
якого лексуса ? :ninja щось якщо чесно не звернув уваги, бо я доганяв копійку :shock хтось з наших. спочатку я їхав 140.. копійка удалялася.. дав 160.. копійка перестала удалятися але і не приближалася )))), прийшлося тиснути газ до бляхи )) зла копійка )
LEgEnDA писав:Може колись в лайнос 2.5 запхаю
хватить і 2.0 але на 4 дроселях і зі злими валами 8)

Аватар користувача
ROTOR
Повідомлень:274
З нами з:Вів, 23 травня 2006, 10:53
Стать:чоловік
Авто:Vaz 2108 Kawasaki ZZR
Звідки:Levandovka
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення ROTOR » Пон, 17 листопада 2008, 12:05

vovka писав:копійка удалялася.. дав 160.. копійка перестала удалятися але і не приближалася )))),
То Андрюха мій знайомий над його мотором Дядя Валентин колдував, він іхав за мною і почав з лексусом тягатися , а лексус і сильно не вознікав бо ми вже вниз попхнули 180

Аватар користувача
Black
Повідомлень:7746
З нами з:П'ят, 29 червня 2007, 13:11
Ім'я:Дмитро
Стать:чоловік
Авто:Mitsubishi
Звідки:Львів
Дякував (ла): 4 рази
Подякували: 0

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення Black » Пон, 17 листопада 2008, 12:44

vovka писав:але ти зверни увагу на мегапровал
Эт я заметел :)
vovka писав:4 вже гуде а 5 ще не тяне.
5-ую с ряда + 6 ступень не думаешь поставить?????
vovka писав:перепад з 6000 до 3500
3 500 то ж мона передвигаться правда КПД двигателя меньше будет ИМХО.
З повагою Black.

Kost
Повідомлень:7078
З нами з:Вів, 28 березня 2006, 00:13
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Авто:E38
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення Kost » Пон, 17 листопада 2008, 12:50

ну да, зігнали з папейкою лексуса, ти в лівому потім їхав,капейка в правому а лехус за нею їхав і немав де дітись)))
кароче ми там наржались в машині за вами)))
ЖИЗНЬ це є вєщь яка вася ніхто не поймe цієї вєщі і цю вєщь тяжко поняти ...

Аватар користувача
ROTOR
Повідомлень:274
З нами з:Вів, 23 травня 2006, 10:53
Стать:чоловік
Авто:Vaz 2108 Kawasaki ZZR
Звідки:Levandovka
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення ROTOR » Пон, 17 листопада 2008, 12:57

Kost писав:ну да, зігнали з папейкою лексуса
Добре шо з лексуса ніхто не стрельнув :shock бо пацани в капейці вже "муху" росчехлили :D

Аватар користувача
Chaosracing
Повідомлень:221
З нами з:Сер, 13 лютого 2008, 12:54
Ім'я:Chaosracing
Авто:Тавра. Зажигалка-2
Звідки:Киев
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення Chaosracing » Вів, 18 листопада 2008, 21:21

Chaosracing писав:Кстати, если 5-я стандарт, даж с парой 4.1, то с таким мотором должна ехать 200, если не больше :roll
Где-то я уже это слышал :roll

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18160
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення vovka » Вів, 18 листопада 2008, 21:26

Chaosracing, ну тоеретично мала б їхати, але незнаю коли попробую з новими то штрафами :D треба 5 ставити від 7 ряда, тоді точно перевищити буде складно :D

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18160
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення vovka » Суб, 29 листопада 2008, 00:02

Треба щось пописати, давно не писав ))
Поміняв датчик вентилятор, поставив Vernet 6994 (від жигуля з нижчою температурою включення), ще ніразу на ходу вентилятор не включався, тільки щось один раз в пробці на холостому.

Потестив трохи свій овощний конфіг карбів ))

Залив нову прошивку в MPSZ, в старій оказуться були глюки які трохи впливали на УОЗ.

Зробив пару тестових заїздів.

Заїзд на старій прошивці 21.11.2008.
3 передача, 2000 оборотів, різко тапка в пол.
Зображення

Заїзд сьогодні на новій прошивці, плюс зробив тупо октан коректором 2 градуси раніше уоз на всіх режимах.
3 передача, 2000 оборотів, різко тапка в пол.
Зображення

Пробув повторити, попав на мокру частину траси, в результаті букс (на 2000 різко газ до підлоги на 3 передачі а з 3000 забуксував):
Зображення

Загрузив ці логи в програму розрахунку коняк )))
Зображення

Абсолютні цифри це фігня, так як там купа всього враховується, я не впевнений чи ввів правильно Cx, тиск в шинах, коефіцієнт сцеплення з асфальтом і інше. Суть в порівнянні. На новій прошивці якісь нереально завищені дані, машина то дійсно поїхала краще, але блін не на 10 кінських сил :ninja

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18160
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення vovka » Суб, 29 листопада 2008, 15:56

Мінімально підготувавс до зими.
Закупив:
- акумулятор Bosch
- ремінь ГРМ Bosch
- Масляний фільтр
- прокладку клапанної кришки
- скребок для льоду
- 5 літрів тосолу Аляска
- клеми для задній фонарів, а то габарит несвітить і стоп треба нарешті то пофіксити

Ітого 600 грн :ninja

Ще куплю масло в andrew бо прийшов час міняти, комплект резини і пофіксю бокові воздуховоди. і до зими готовий ))

Аватар користувача
Dark Wind
Тюнінг клуб
Повідомлень:3124
З нами з:Суб, 09 грудня 2006, 20:37
Ім'я:Тарас
Стать:чоловік
Авто:Skoda Roomster, Caddy Sdi
Номер:не модний
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення Dark Wind » Суб, 29 листопада 2008, 18:35

vovka, а запах морозна свіжість?
Путін [цензура].

Аватар користувача
Black
Повідомлень:7746
З нами з:П'ят, 29 червня 2007, 13:11
Ім'я:Дмитро
Стать:чоловік
Авто:Mitsubishi
Звідки:Львів
Дякував (ла): 4 рази
Подякували: 0

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення Black » Пон, 01 грудня 2008, 09:40

vovka писав:- акумулятор Bosch
На сколько ам/час брал Стандартно на 55???????
vovka писав:пофіксю бокові воздуховоди
Эт как ?Обдув на стёкла??? :sing
З повагою Black.

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18160
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення vovka » Пон, 01 грудня 2008, 11:51

Black писав:На сколько ам/час брал Стандартно на 55???????
ага, стандартний
Black писав:Эт как ?Обдув на стёкла???
ага

Аватар користувача
Black
Повідомлень:7746
З нами з:П'ят, 29 червня 2007, 13:11
Ім'я:Дмитро
Стать:чоловік
Авто:Mitsubishi
Звідки:Львів
Дякував (ла): 4 рази
Подякували: 0

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення Black » Пон, 01 грудня 2008, 11:58

vovka писав:Black написав:
Эт как ?Обдув на стёкла???

ага
vovka, У тебя штатные ??????Я за дверь,те которые в панели у самого края ,или как на 740 - 960 вольво Там в карту дверную встроены на обдув стекла дверного в районе зеркала.Я себе такие (последние) хочу сделать :sing ,от тех (штатных) толку немного.
З повагою Black.

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18160
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення vovka » Пон, 01 грудня 2008, 12:02

Black писав:У тебя штатные ??????
штатні. ну може толку і небагато але вони в мене не дують, там вилетіла одна фіговина і воно дує кудась мимо ))

Аватар користувача
igorok
Повідомлень:2882
З нами з:Нед, 14 жовтня 2007, 16:44
Ім'я:Ігор
Стать:чоловік
Звідки:Львів
Дякував (ла): 5 рази
Подякували: 3 рази
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення igorok » Пон, 01 грудня 2008, 12:08

vovka, в мене та сама фігня, знімав панель, то підклеїв всі паралонки, але потік повітря слабкий, чому хз, будеш робити сфоткай плз, яку там фігню треба і шо могло вилетіти?

Аватар користувача
Black
Повідомлень:7746
З нами з:П'ят, 29 червня 2007, 13:11
Ім'я:Дмитро
Стать:чоловік
Авто:Mitsubishi
Звідки:Львів
Дякував (ла): 4 рази
Подякували: 0

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення Black » Пон, 01 грудня 2008, 12:17

vovka писав:ну може толку і небагато
Толк есть!!!!Я про сто у папки на вольвешнике присмотрел но не снял пока :) ,аффект класный :) , igorok, там по типу переходничка пластикового.
З повагою Black.

Аватар користувача
Black
Повідомлень:7746
З нами з:П'ят, 29 червня 2007, 13:11
Ім'я:Дмитро
Стать:чоловік
Авто:Mitsubishi
Звідки:Львів
Дякував (ла): 4 рази
Подякували: 0

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення Black » Суб, 06 грудня 2008, 10:22

vovka, с к/валом что т придумывал растачивая на 1600 куб. либо я провтыкал ,либо ты не писал :sing ,я тут за зиму мат.часть решил подтянуть и кое что из твоей книжки то что ты дал вычитал.
Вкладення
1.jpg
З повагою Black.

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18160
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення vovka » Вів, 16 грудня 2008, 00:30

Black писав:с к/валом что т придумывал растачивая на 1600 куб. либо я провтыкал ,либо ты не писал
колінвал 75.6 від 2112, облегчений.


ітак сьогодні поміняли карбюратори DHLA 40 на DHLA 40E. Ці карби з Лотуса Esprit. Є трохи нюансів порівняно з попередніми. Наразі проблемка з холостим ходом. Завтра будем вирішувати :) Ці карби сильно хочуть більшого жикльору ХХ. Наприклад в мене був 46, а тут на 48 не вдалося заставити тримати холостий. Установка 52 дала хороший результат, принаймні появився більш-менш рівний холостий, але все одно ще не те..
Зате перехідна система працює краще, таке враження.

будем розбиратися :)

Закрито

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 0 гостей