Форум Львівського Тюнінг Клубу

[sapphir]

по феншую можгна самому собі зробити - невже така велика проблема кинути пару метрів газової магістралі

Треба мати досвід. Теоретично і я знаю як бензопилкою дерево завалити але завжди беру собі пильщика. Кожен має своїм займатися ...

[Rosko]

sapphir, Мудро кажуть що вміти треба все, але не все робити. НО якщо я маю працювати тиждень щоб заплатити якомусь челу за то що він за пів дня зробить, то простіше самому потратити день і МАКСИМУМ то поїхати аби відрегулювали і то як показує практика то прийдеться всерівно крутити самому. Це стосується 2-го покоління з 4-им треба точно на регулювання їхати, а от по встановленню то там саме "тяжке" то колектор засверлити.

[Anix]

Поміняли фільтр разом з корпусом. Постійно мокрий, чому?

[Anix]

sapphir, якщо немає дальніх поїздок, - почекай Сергія. 2-3 тижні покатай в лайт режимі.

[sheva_lviv]

Anix, Газом пахне чи ні?

[rhchp]

hchp написав:
sapphir, Можу порекомендувати до офіційних представників БРС на Клепарівську, 15 звернутися.

Хто такі, і чого їх немає на офіційному сайті?

Перепрошую дуже, помилився.
Мав на увазі вул. Козельницька 15 А,
+38-067-897-09-50

http://www.brc.com.ua/kontakty.html

[Anix]

Anix, Газом пахне чи ні?

В салоні ні, коли відкриваю капот не чути. Машина стоїть в гаражі, вранці приходжу, газом не "пахне"

[xxfOxx]

sapphir, якщо немає дальніх поїздок, - почекай Сергія.

що за Сергій? БРЦшник який?

[rhchp]

Сергій колись працював із БРС але зараз він вже не є офіційним представником БРС. Я спілкувався із ним, коли планував собі ставити ВРС, але:
1- у нього дорожче, 2- черга була на місяць, 2- треба в стрию на 2 дні зависнути і 4 - нема офіційної гарантії на 3роки або 200тис км пробігу.

[xxfOxx]

http://www.brc.com.ua/kontakty.html

то виходить RomanGaz вже не є офіційним представником брц

[sapphir]

Сергій колись працював із БРС але зараз він вже не є офіційним представником БРС. Я спілкувався із ним, коли планував собі ставити ВРС, але:
1- у нього дорожче, 2- черга була на місяць, 2- треба в стрию на 2 дні зависнути і 4 - нема офіційної гарантії на 3роки або 200тис км пробігу.

1- не показник бо правильний монтаж вимагає затрат
2- в усіх так +/-
3- а ось це разом з першим пунктом і є показник
4- це одна з причин чому він зараз з КМЕ а не з БРС - обіцяють усі як замануху а як виникнуть питання шукають як би спригнути і в кінці будеш за свій кошт ремонтувати.

На Козельницькій - вже другий раз переносять мені встановлення редуктора і електроклапана. І це якраз офіціали. Останій перенос - нема трубки 8мм . Поїду до них в четверг - подивлюся як вони магістраль до днища кріплять - як усі стяжками до гальмівних трубок чи зроблять як треба. От і подивимось на їхній "клас" - шкода все інше вже стоїть і вони себе не проявлять.

[Igor2011]

як усі стяжками до гальмівних трубок чи зроблять як треба.

Привіт!
Ну так, якщо зачепив десь газову трубку, то заодно і без гальм залишишся. А як правильно? До дна кузова? - теж би не хотілося робити зайві отвори.
п.с. В мене стяжками закріплено до гальмівних трубок.

[sapphir]

як усі стяжками до гальмівних трубок чи зроблять як треба.

Привіт!
Ну так, якщо зачепив десь газову трубку, то заодно і без гальм залишишся. А як правильно? До дна кузова? - теж би не хотілося робити зайві отвори.
п.с. В мене стяжками закріплено до гальмівних трубок.

В різних авто по різному - в мене були авто де паралельно з гальмівними було вільне гніздо в кріпленях, в мене треба міняти кріплення гальмівних трубок на такі саме але з більшьшою кількістю кріплень а ще краще пустити з другого боку де йде паливна взагалі в пластиковому коробі. Якось так я думаю, а як буде - побачимо

[Петро]

В мене трубка йде за пластмасовим захистом під дном

[rhchp]

1- не показник бо правильний монтаж вимагає затрат2- в усіх так +/-3- а ось це разом з першим пунктом і є показник4- це одна з причин чому він зараз з КМЕ а не з БРС - обіцяють усі як замануху а як виникнуть питання шукають як би спригнути і в кінці будеш за свій кошт ремонтувати.

1- БРС плаг/енд/драйв в офіційного представника на Козельницькій коштує 720євро як і у Харкові (у іншого офіц. представника у Львові на Джерельній щось під 800). Ціна Сергія - 900 євро.
2- Мене взяли через тиждень - тому, що ставив ВРС; 3 -Монтували теж 2 дні, але у Львові; 4 - Про "гарантованість" гарантії не скажу, бо не доводилось звертатись і сподіваюсь що не доведеться.

[RULES]

чим той BRC такий крутий??? Окрім дорогого ТО?

[wklef]

чим той BRC такий крутий??? Окрім дорогого ТО?

то як айфон

[sapphir]

чим той BRC такий крутий??? Окрім дорогого ТО?

На сьогодні - думаю нічим. Вони десь ще в 2008-10 роках застрягли. Інші вже їх догнали і випередили а вони далі АК-47 клепають.

[roman-Gas]

http://www.brc.com.ua/kontakty.html

то виходить RomanGaz вже не є офіційним представником брц

Я б сказав - "тимчасова помилка", яка буде скоро виправлена.
Робота і далі з БРЦ "йде". Гарантія офіційно 3 роки або 200 000 км

[rhchp]

чим той BRC такий крутий??? Окрім дорогого ТО?

Коли я запитав Сергія із Стрия, яке ГБО він може порекомендувати для мого авто, він сказав, що тільки БРС плаг/енд/драв, бо все решта на його думку, дослівно, "х?рня". На той час він вже не був представником БРС. Всі майстри з якими я говорив із тих, хто може і вміє інсталювати БРС ( в тому числі і з Пластової) кажуть в один голос, що БРС плаг/енд/драв - найкраще: краще читає паливні карти, економніше по розходу палива, надійніше, не шкодить двигуну.
А це теж неспроста:
http://www.brc.com.ua/news/330-nissan-i ... pment.html
http://www.brc.com.ua/news/332-mitsubis ... pment.html

А так безумовно, що майстру продати ГБО Стаг/Зеніт/Ловато і тд. значно простіше: воно дешевше і заробіток для майстра на ньому більший.