Форум Львівського Тюнінг Клубу

[MEGASinK]

cat-yellow, аа.бо співробітники поміняли,а тепер цікаво як в Україні їздити.хоча не думаю,шо будуть якісь обмеження

[user106]

http://zakarpattya.net.ua/News/123447-V ... rdon-VIDEO
Якщо так робити на всіх митницях, то може і в Україні автомобілі будуть коштувати як в цивілізованому світі.

[may]

пофіг чи ремонтувався чи провтикав-штраф 8500 грн?

"Правильний" ремонт ніхто не відміняв.
на ФБ Назаренко про "неправильний"

Сейчас таможня еще и требует ЗАРАНЕЕ сообщать о якобы " поломках на СТО" и " больничных" - схемах с целью продлить термин транзита ( делают официальные запросы).
Практикуется схема: под конец законного пребывания 5-10 дней на " транзите" делается справка с СТО, что авто якобы в ремонте и потом явочным порядком " на таможню " через 60 дней мол " форс- мажор".. Теперь таможня требует информировать ее (писать заявление)в ближайшую внутреннюю таможню, что у Вас поломался автомобиль, и копию заявления оставлять себе . Оригинал справки с СТО о якобы ремонте необходим для таможни для приостановления пребывания авто в режиме "транзит". Максимальный срок , который дается в случаях наличия "непреодолимой силы" (в данном случаи - якобы поломка автомобиля) - 60 суток согласно ТКУ. При выезде с Украины Вы обязаны будете показать справку с СТО о якобы ремонте и с СТО (акт выполненных работ) , а также копию зарегистрированного заявления в таможне о факте якобы поломки автомобиля.
Вот только таможня теперь проверяет эти фиктивные СТО, которые выдают такие фиктивные справки о якобы поломке транзитных авто и передает данные силовикам. Уже есть ОРД по СТО" Д..."Плюс сейчас таможня требует предъявить сертификат от СТО на право проведения ремонтных работ( хотя это и не регламентировано Законом, но филькина грамота от Дяди Васи с гаражного СТО уже не подойдет)

https://www.facebook.com/permalink.php? ... nref=story

[cat-yellow]

Причухують бардак - правильно роблять
От тільки власники Омег тепер вовком завиють... бо в разі неможливості "ремонту", буде шрот-сльози-жигулі (нічого особистого, просто суха констатація фактів, всі імена, назви авто - вигадані і не мають зв"язку з реальними особами чи автомобілями)

[weber]

Та правильно роблять, ті хитрозроблені двіжують щоб далі з лєвими довідками по Х днів їздити, таке враження це щоденний випадок. Всі прекрасно знають як довідки робляться. Хай йдуть [цензура]! Більше того, ті [цензура] хочуть щоб їх прирівняли до громадян ЄС, щоб ще надовше свої ржаві корита ввозити і тим самим нормальним людям створювати незручності і черги. [цензура] їм а не більше 5 днів! 1 день, а поламався - штраф ібо [цензура] шастать!

Я [цензура] 6 ШІСТЬ [цензура] годин в суботу стояв на [цензура] Грушові, тому пішли ті човники [цензура].

[pikach00]

Я [цензура] 6 ШІСТЬ [цензура] годин в суботу стояв на [цензура] Грушові, тому пішли ті човники [цензура].

Погугли телефони довіри польських митниць, можна дзвонити коли поляки туплять. Бо чув що у суботу на Краківці люди ващє по 8 годин стояли. На польській стороні тупили.

П.С. добре що я не підписався з тобою їхати

[Dexter]

був сужет абзацу (новий канал) з закарпатської митниці, там представник митниці казав шо бували випадки "довідка про заміну масла - 60 днів"

ідея навести порядок з тими довідками дуже навіть правильна

[Olexandr]

в мене тоариш має течіка,іздив кожні 5 днів,в минулому році його мобілізували і авто стоіть на подвірі.перед новим роком прийшла писулька з миниці про порушення і тд,просять заплатити штраф.товариш був у відпусці і позаносив довідки з військомату,з ато і тд.,а тиждень назад йому знов прийшло з митниці повідомлення про штраф.хто в курсах як діяти в цій ситуаціі?

[user106]

Чому ви злі на людей які їздять на іно-номерах? Вони ж їздять бо в них нема можливості дозволити собі укр-номера. І треба не з ними боротись, потикаючи владі(митникам і т. д.), а з владою за те що створила такі умови. Не буде космос-розтаможки, то і не буде іно-номерів, черг на кордоні і т. д.

[Kritik]

user106, я б краще їздив на майже новій Славуті на укр номерах ніж на 20 річному корчі на іноземних номерах

чесно

[g0nzales]

Чому ви злі на людей які їздять на іно-номерах

Купили дешево - супер, ведіть себе на дорозі нормально, слідкуйте за авто. Не вимагайте щось від держави, закони якої не хочете виконувати.

Натомість немала кількість власників "блях" бикують на дорозі, кричать на кожному кроці "зробіть растаможку 0", "зробіть 30 діб замість 5" і т.д. А стан автівок, яким місце на розборці, які коптять повітря так, що стоячи позаду вмикаєшщ рецеркуляцію, бо можна задуситися тим вихлопом. А чорні хмари на бампері, бо хтось немає грошей на сажевий фільтр.

І ті люди ще дивуються, що викликають негативне відношення?

Питання тут не в грошах, а в культурі.

Іноземці є розумні, скидаючи старі тачки по декілька тисяч євро, бо вони рахують вартість купівлі та утримання авто. Натомість наші рахують лише вартість купівлі, а коли стикаються з тим, що якоїсь деталі нема дешевої на розборці, а оригінал коштує пів ціни авто, то забивають хер на то, бо "нема грошей". Така чортопхайка на дорозі є загроза іншим водіям, байкерам чи пішоходам.

[weber]

Чому ви злі на людей які їздять на іно-номерах?

Бо нормальні люди через тих ушльопків стоять в чергах.

Вони ж їздять бо в них нема можливості дозволити собі укр-номера.

Все просто, немає можливості їздити - не їздиш! Авто - це не необхідність.

[Dexter]

Чому ви злі на людей які їздять на іно-номерах? Вони ж їздять бо в них нема можливості дозволити собі укр-номера

скажи будь ласка, яка сума йде на утримання польської машини за 5 років? страховка + ТО
порівняєм з платежами за укр бляхи (20 доларів в рік)

Не буде космос-розтаможки, то і не буде іно-номерів,

шукав машину на польських бляхаха від 2008 року - ціни такі самі як в Україні...от дивина

[user106]

Приблизно 100-200$ рік.
2008 р. Машина в Європі коштує в два рази дешевше. Я не підтримую ввіз старих машин( хай буде євро-5), я проти космос-розмитнення, яке створило цей прициндент. Якби його не було(розмитнення) то не було б і цієї теми.
І взагалі, чому ми повинні платити наприклад 10000$ за те що коштує 6000$.
П.с. В мене укр-номера

[cat-yellow]

Чому ви злі на людей які їздять на іно-номерах? Вони ж їздять бо в них нема можливості дозволити собі укр-номера. І треба не з ними боротись, потикаючи владі(митникам і т. д.), а з владою за те що створила такі умови. Не буде космос-розтаможки, то і не буде іно-номерів, черг на кордоні і т. д.

бо "переважна більшість їх" (не всі) - мутять всюди, де тільки можуть...
мутять з каталізаторами і сажовими фільтрами
мутять з чергами на таможні
мутять зі всілякими довідками на СТО
на дорозі ведуть себе не зовсім адекватно
катаються на незастрахованих авто (і в разі ДТП з них ось вибити - нереально)

[Dexter]

2008 р. Машина в Європі коштує в два рази дешевше.

пусті слова і не більше
для справки: в 2015 році товариш (інвалід) хотів лансера 2009 року пригнати
ціна в польщі 7500$,поняв шо ціни не сильно відрізняються, купив в Україні за 8500$
твоє "в два рази дешевше" діє хіба на пантарєзки з пробігом 400 тис. км, які от от розваляться

[user106]

Dexter, Для справки:
Вибрані параметри: Рік 2008, дизель(бензин буде дешевше), пробіг від 150 до 200 т.км (Оригінальний)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/searc ... AsArray=KW
А ті що більше 400 т. км подивишся вже сам скільки коштують. Правда і в наших машин є свій плюс, в них майже не буває більше 200 т.км пробігу

[cat-yellow]

user106, а причому тут mobile.de до польських блях?

[George734]

Вони ж їздять бо в них нема можливості дозволити собі укр-номера.

Що за бред. Більшість можуть купити , просто хочеться поблатувати на дорожчій машині вже, а не через рік чи два.

[user106]

user106, а причому тут mobile.de до польських блях?

Я про ціни на авто в європі, польські бляхи ніпричому.

Євро5+20%ПДВ+10%мита+Акциз(Якщо ВЕЛИКИЙ мотор) і більшість довольні і меньше іно-блях.