Форум Львівського Тюнінг Клубу

[BOXER]

я впевнений шо то не одиничний випадок обману, якшо колупнути глибше, думаю багато чого вспливе...

не одиночний - в плані не в них одних? теж так думаю. всі всіх най0бують і то нормально

[Romko]

AnGeL, вчора по новинах показували про то
- їм в США ж...па відкликають понад 500000 дизелів ... і в Європі купа держав взялися за перевірки екологічності тих дизелів... прікололи слова в кінці сюжету щось типу "фольц в топку - дамо краще шанс дизельним Хендай і КІА"

[AnGeL]

BOXER, впевнений шо не тільки з тим ваг жорстко найо6ує. як мінімум продаючи одну і ту ж машину, супер б, пасат, ауді якась там, чи шо там, в трьох різних обгортках по різній ціні і думаю багато ше в чому таке можна знайти.

ну і на рахунок інших виробників, думаю всі десь трошки прибріхують, але ж не проводять такі умисні массові афери, як ото ваг...
і в той же час, воли ваг милить собі дупу, хонда випускає черговий шедевр в рекламній індустрії...

[cat-yellow]

ВАГу ІМХО буде важко, але не пздц....
https://auto.mail.ru/article/57258-kak_ ... ?social=fb

як мінімум вони на сервісному обслуговуванню нажились непогано :)

[xxfOxx]

п.с. шо не зробиш для любимих клієнтів які прагнуть кататись на чудових ВАГовських дізелях, але не можуть через дурні закони

мда

зато Німці ніколи не завишують, або і занижують паспортні

паспортні викиди шкідливих речовин, витрати палива і тд? ти про то хотів сказати ?:)

[Kritik]

п.с. шо не зробиш для любимих клієнтів які прагнуть кататись на чудових ВАГовських дізелях, але не можуть через дурні закони

мда

зато Німці ніколи не завишують, або і занижують паспортні

паспортні викиди шкідливих речовин, витрати палива і тд? ти про то хотів сказати ?:)

читаєм до кінця, а не то шо хочеться

п.с. 1 камаз курва димить як 100 тіпа не екологічних ВАГів
знайшли блін проблему
через Тойоту люди гинули, оце біда, а тут раптом шось там трошки перевищили якісь екологічні норми.... хто з вас провіряв свій вихлоп? ви всі відповідаєте нормам? раджу провірити і в кого буде перевищення, але не по нашим радянським стандартам а по Євро-5, і спалити в знак протесту свої машини, тіпа вот як ВАГ має поступити, по-пацанськи

фсьо

[xxfOxx]

і в той же час, воли ваг милить собі дупу, хонда випускає черговий шедевр в рекламній індустрії..

ролік бомба

[xxfOxx]

читаєм до кінця, а не то шо хочеться

я прочитав і скоректував відповідно до реалій - і по витраті і по викидам до вага багато претензій.

п.с. 1 камаз курва димить як 100 тіпа не екологічних ВАГів

ага, тільки от ТО по нормам євро чи сша камаз не пройде, але то нічьо та?

через Тойоту люди гинули, оце біда, а тут раптом шось там трошки перевищили якісь екологічні норми.... хто з вас провіряв свій вихлоп? ви всі відповідаєте нормам? раджу провірити і в кого буде перевищення, але не по нашим радянським стандартам а по Євро-5, і спалити в знак протесту свої машини, тіпа вот як ВАГ має поступити, по-пацанськи

Давай по порядку
1. не через тойоту як виробника, а через брак подушки безпеки фірми, продукцією якої користуюються багато виробників - не думаю, що якби тойота знала про брак, вона б ставила ті подушки - бо то дорого в першу чергу їй, а тут виробник САМ най....вав людей, не поставивши норм каталізаторів (бо то дорого, всі ставлять, а ваг сам собі придумав) плюс ще й міняв режим роботи двигуна для тесту це що хтось інший робив, а не ваг???
2. можемо перевірити, ти в Польщі, там до того більш придираються ніж тут.
3. А чого по євро5 ??? перевіряти по стандарту по якому пройшла сертифікацію машина, наприклад мій аккорд то євро4, з якого дива він має під євро5 підходити ? але то так для розумних людей.
4. Ваг має спалити всі дизеля продані в США ? 500 тисяч, чи всі 11 лямів авто ?
"""Оказалось, что «обманные» двигатели стоят на 11 млн автомобилей, которые были выпущены с 2008 года и продавались по всему миру. Из них лишь около 500 тысяч — в США (статистика по другим странам пока не объявлена)"""

[Kritik]

не через тойоту як виробника

я про коврики
але зараз опять коврики ж тойота не робить
і т.д.... кароче я поняв, Япошки ніхера не роблять, але найкращі, ок, питань більше нема

[Romko]

Kritik, ти не зрозумів, подушки безпеки, коврики і т.д. - хер би то хтось в серію запустив, якби такі дефекти відразу познаходили під час тестів, - тобто виробник сам не в курсі був - то вилізло потім
а тут від німаків - пряма, цілеспрямована най...ка, тіпа як в нас Україні говорять: "Ви всі дураки, їб..ться з катами, прошивками, сажовими фільтрами, а ми о тут програмку підшаманимо і гатово "

[AnGeL]

як мінімум вони на сервісному обслуговуванню нажились непогано :)

тобто, ти хочеш сказати, шо ваг ломучий і весь час на сервісі стоїть, і власники скидують пачками бабоси, чи шо їхній сервіс не оправдано дорогий?
і це типу як позитивна сторона?

а тут раптом шось там трошки перевищили якісь екологічні норми....

трошки? в 40 (СОРОК) раз КАРЛ! викиди одного з найнебезпечніших канцерогенів!!! це трошки якісь норми?

[Kritik]

в мене дизельний ВАГ
поїду в Львів і буду газував, дихайте!!!!

[vovka]

трошки? в 40 (СОРОК) раз КАРЛ! викиди одного з найнебезпечніших канцерогенів!!! це трошки якісь норми?

ну як таке може бути ?

Ну не вірю я в таке.. Бо технічних характеристиках усіх дизелів цифри викидів є дуже схожі.. десь більше, десь менше, ну хай 20% ну 40% різниці но не в 4000%.. Але всі якось влізають в то Євро-5.

Тому тут тільки 2 варіанта.
- получається що по суті своїй всі ваговські дизеля роблять рукожопи і це повне лайно яке в євро-5 може вписатися тільки якшо зчітерити програмою

- чітять всі

[Kritik]

- чітять всі

крім японців
ти забув додати, крім японців

ато зараз почнеться

[xxfOxx]

Kritik, ти не зрозумів, подушки безпеки, коврики і т.д. - хер би то хтось в серію запустив, якби такі дефекти відразу познаходили під час тестів, - тобто виробник сам не в курсі був - то вилізло потім

о пояснив бо я вже немаю сили
Я б сказав навіть так - якщо б дилер тойоти відключав подушки, а тільки на час ТО їх включав тоді так, я б бакланив тойоту, а не ВАГ

а тут від німаків - пряма, цілеспрямована най...ка, тіпа як в нас Україні говорять: "Ви всі дураки, їб..ться з катами, прошивками, сажовими фільтрами, а ми о тут програмку підшаманимо і гатово

шариш

ну як таке може бути ?
Ну не вірю я в таке.. Бо технічних характеристиках усіх дизелів цифри викидів є дуже схожі.. десь більше, десь менше, ну хай 20% ну 40% різниці но не в 4000%.. Але всі якось влізають в то Євро-5.

може бути бо то не євро-5, там стандарти покручє будуть.

- получається що по суті своїй всі ваговські дизеля роблять рукожопи і це повне лайно яке в євро-5 може вписатися тільки якшо зчітерити програмою

шариш

крім японців
ти забув додати, крім японців
ато зараз почнеться

давай посилання де чітили япошки, тут же ніхто нічого проти немає. От пригадую був опель гібрид, казали витрата палива 2 літри, то той гібрид перших 60-70 км їхав на електротязі, а решту на бензині - то так [цензура] розхід міряли

Opel Ampera:

официально – 1.6 л/100 км;
по итогам теста – 5.2 л/100 км;
несоответствие – 225%.
теж німака недобитий

[Stuff]

"Не пойман-не вор" а на данному пукан розривають фольксвагену, спіймають япів, буде розмова, а так

[Romko]

- получається що по суті своїй всі ваговські дизеля роблять рукожопи і це повне лайно яке в євро-5 може вписатися тільки якшо зчітерити програмою

я думаю на тому можна закрити дискусію по ВАГ дизелях

[AnGeL]

Ну не вірю я в таке.. Бо технічних характеристиках усіх дизелів цифри викидів є дуже схожі.. десь більше, десь менше, ну хай 20% ну 40% різниці но не в 4000%.. Але всі якось влізають в то Євро-5.

ну так під час замірів і тестів використовувались чітерські паливні карти, звідти і нормальні показники, а вже як під навантаженням на дорозі валиш, вони зовсім інші...

поїду в Львів і буду газував, дихайте!!!!

ти там сам дихай, головне глибоко, на повні легені. можеш ше трубу вихлопну завести в салон, для кращого ефекту а тут в львові нема чого забруднювати мені повітря своїми ВАГЕНОВСЬКИМИ вихлопами канцерогенними

[vovka]

може бути бо то не євро-5, там стандарти покручє будуть.

ну а яка різниця.. стандарти для всіх виробників однакові.

зараз не 18 століття і парова машина, коли рівень якихось технологій може відрізнятися на 4000%.

[AnGeL]

зараз не 18 століття і парова машина, коли рівень якихось технологій може відрізнятися на 4000%.

не факт