Форум Львівського Тюнінг Клубу

[andrew]

Thorn чому тут дивуватись.. за ті копійки. які вони отримують нормальні специ працювати не будуть, хіба ті хто має на ліво в два рази більше ніж офіційно..
Тому працюють студенти або ті хто два дні на оф.сервісі, а два на приватному...
П.С. Повірте навіть оф. Мерседес сервіс найо.. клієнтів

[Thorn]

andrew, згыдний на 100%

[Vasiliyyy]

Певно краще не шукати тут дешевого сервісу, а в Польщі заплатити і мати спокій, бо тут можна так "зекономити", що потім не вистачить грошей розгребтися від тої "економії". Тим більше що раз людина має Б7, то пару рублів на обслуговування теж є в наявності )))

[Kritik]

ну хз
я собі всі розхідники купив в Польщі, шоб була якась гарантія шо не пальонка
а поміняв все в Тернополі, на Бош сервісі, також якась гарантія не рукожопності....

при цьому зекономив на роботі по зміні розхідників в районі 1000грн
фігня канешно, але дорога додому оплатилась, при тому шо і так треба було їхати

але в мене гарантії нема, а як би я поступив з гарантійною тачкою, я хз... напевно не ризикував би, при тому шо ціна +/- буде така сама

[ostin777powers]

Тим більше що раз людина має Б7, то пару рублів на обслуговування теж є в наявності )))

перечитавши все перечислене.. така не однозначна ситуація з тим алексом....зробитться в польщі...не злізе з нього тих 300-400дол різниці
мав надію шо зробиться бо ітак катає практично кожен тиждень сюди на заправку , але сикнув
Всім дякую

[Vasiliyyy]

[andrew]

ну хз
я собі всі розхідники купив в Польщі, шоб була якась гарантія шо не пальонка
а поміняв все в Тернополі, на Бош сервісі, також якась гарантія не рукожопності....

при цьому зекономив на роботі по зміні розхідників в районі 1000грн
фігня канешно, але дорога додому оплатилась, при тому шо і так треба було їхати

але в мене гарантії нема, а як би я поступив з гарантійною тачкою, я хз... напевно не ризикував би, при тому шо ціна +/- буде така сама

Найбільше мені в Польщі подобається но-нейм замінники виготовлені в Голандії, Чехії, Німцях..
то для наших лохів як бальзам... "та то ж Польщі... файне.. не Китай "

[Kritik]

ну хз
я собі всі розхідники купив в Польщі, шоб була якась гарантія шо не пальонка
а поміняв все в Тернополі, на Бош сервісі, також якась гарантія не рукожопності....

при цьому зекономив на роботі по зміні розхідників в районі 1000грн
фігня канешно, але дорога додому оплатилась, при тому шо і так треба було їхати

але в мене гарантії нема, а як би я поступив з гарантійною тачкою, я хз... напевно не ризикував би, при тому шо ціна +/- буде така сама

Найбільше мені в Польщі подобається но-нейм замінники виготовлені в Голандії, Чехії, Німцях..
то для наших лохів як бальзам... "та то ж Польщі... файне.. не Китай "

то не про мене
я беру тільки найкраще)

вот міняв недавно підшипник взяв FAG, то тіпи на СТО питали нашо я брав такий дорогий підшипник
казали шо рідко з такими з/ч до них приїжжають, переважно беруть шо найдешевше)

[andrew]

Kritik правильно що найдешевше.. в пацанів завжди є робота :))
Колись так клієнт за 3 місяці 4 рази міняв підшипник

[antik]

вот міняв недавно підшипник взяв FAG, то тіпи на СТО питали нашо я брав такий дорогий підшипник

капец )

[Kritik]

вот міняв недавно підшипник взяв FAG, то тіпи на СТО питали нашо я брав такий дорогий підшипник

капец )

сам в шоці був...
а потім купи "ніц нє стука, ніц нє пука" до першої ямки, в якій китайський підшипник за 20 баксів розсипається....

[CAT]

Скажіть, а зі всіх шо тут пишуть "Алекс-атстой" всі мають вагени і обслуговуються там? Чесно кажучи я б не був таким радикальним і можу спокійно це підтвердити не просто чутками, а особистим досвідом проходження там ТО.
Отже коли іде мова про планові роботи (заміна розхідників) то я ще ні разу за 7 ТО які проходив там з 2010 року, не мав до чого домахатись. Все було зроблено швидко і якісно! На рахунок цін, то роботи я б не назвав космічно дорогими, а то запчастини таки так - на 30-40% дорожче ніж я собі можу зробити в іншому місці. Тому поки була гарантія і курс 8, то робив ТО з їхніми запчастинами, а зараз подумую перейти на свої розхідники, а користуватись тільки їхньою роботою. Вони доречі дуже лояльно ставляться до того якщо привозиш своє масло чи свої свічі бо розуміють, що це не надто розумно на негарантійну машину купувати в них запчастини суттєво дорожче.
А от на рахунок непланових ремонтів то я не дуже задоволений, хоча наразі не настільки щоб відмовлятись від них. Мені сподобалось, що при підтіканні радіатора (не ясно чи його часом не пошкодив камінь) вони поміняли його без питань по гарантії, але не сподобалось, що коли ставити назад бампер то десь надламали одне кріплення і він через місяць після ремонту трошки змістився з одного боку. Сподобалось, що коли на передніх важілях вже була виробітка після закінчення гарантії, то вони не казали давай купуй нові за 80 баксів штука, а запропонували варіант з термокембріками за 130грн, які прекрасно відходили своїх 20 тис і тоді вже аж я купив нові ричаги. Хоча після їх заміни руль виставили чуть криво і машину трохи на швидкості водило по дорозі. Я повернувся до них за кілька днів і вони безплатно все виправили.
Тобто на мою думку недопрацювання є, але однозначно заявляти, що вони повний атстой і нічого не вміють я б не став.
п.с. І доречі роботи і матеріали по заміні масла і фільтрів в коробці DSG коштували мені в них приблизно 200 баксів, всі решта роботи і матеріали в той раз також ще десь 200, тому незнаю що там поляки нарахували ще на 600...

[antik]

СТО WV

нікому та абревіатура "фольксвагена" око не ріже?!
справжній поціновувач марки так своє авто не обізве

[Thorn]

antik,
добре що не wc

[Yelik]

добре що не wc

[CAT]

нікому та абревіатура "фольксвагена" око не ріже?!

Після того як тут на форумі якось епоксидний клей назвали "боксідка" то мені вже нічого око не ріже...

[axel]

axel, змыст в тому що в польщы майстри знають що таке автомобыль, ы розумыють що роблять. у них э гарантыя на виконану роботу!

Ага... і з базарними запчастинами, ще тобі відмітку в базу внесуть і штамп в сервіску поставлять і гарантії не позбавлять?

Після того як тут на форумі якось епоксидний клей назвали "боксідка" то мені вже нічого око не ріже...

Поляки.... поляки... у повнопривідній Alpina B7 зносилася задня резина більше ніж передня, і при скидуванні газу роздатка видавала шум. Поляки сказали, що редуктор задній треба міняти. В нас проблему знайшли за 20 хв. і не проїхавши 5 км. Ще був випадок, що клієнту перевіряли рівень оливи в акпп. Має перевірятися на холодну, перевірлили на гарячу і сказали, що хтось масла забагато налив.... через бокову пробку
Поляки нам реально дружній народ, але там є "фацети" які обманювати вміють більше ніж наші, і я бачу тут таких які ще з ними справи не мали.

[Fobos]

Я напевно на алекс більше ніколи не поїду... Кому цікаво чому - можу в ПП розповісти.

[Thorn]

axel, у вас перевіряли машину ,казали що все добре, пробіг рідний, а потім ти мені тут виписував всяку фігню...

[shaman]

axel, на арії мені робили діагностику авто, проблема була в тому що джойстик- крутилка працює коли собі захоче, раз через раз. Відповідь була "треба щось там перешити", питаю і що буде працювати? ( ціна 700 чи 900грн) відповіли "напевно буде..." а те що приіхав з тріснутою пружиною про що мав висновки з 3-ох сервісів навіть не сказали, хоча робив повну діагностику вузлів авто за яку заплатив 705 грн