Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Romko]

Ти ше скажи, що на та тому турбовідрі можна кожен день їздити

з турбою, яка б витягувала 300 коняк на тому обємі воно тільки починаэ їхати з 4.5-5 тис -що для повсякденної їзди непридатно
та і ще тормозити треба, повертати

[Black]

На відміну від цього, інтегралє випускалась серійно

НЕ спорю!

маючи бажання і натхнення і саме головне лишні купони ліпити можна будь ж чого -тільки питання чи то, що потім вийде на виході виправдає вкладені кошти

Ну а собственное удовольствие? , я не говорю что на данный момент - это ОЧЕНЬ дорого (поэтому наверное возникает первым этот вопрос ) , но в некоторых городах люди же занимаються этим ! Да и потом нажав при активном окне браузера F6 в выделенном тексте прочитайте первые 2 слова , лет через 20 - 30 будем с вами писаться на стоковом сайте пенсионеров и ездить в гости к друг друге для того что б помочь поменять калесо
Данный текс прошу не расценивать как личное , просто писался с юмором .

Black, ти хочеш сказати що установка компресора дасть більше ніж турба, вали і т.д.?

Немного не правильно поняли текст наверное имелось ввиду : жиклёры разрезные шестерни валы и т.д. , тут несколько погрешность в то м что всё рассматриваеться индивидуально каждый проект.Мне просто вспомнились первые шаги: когда на 1 день раза по 3-4 менялись все жиклёры в карбюраторе в поиске лучшего

на турбі приріст може починатися і з 1500 об -все залежить від х-к турби, прошивки і т.д.

Тут не спорю!Всё зависит от настройки я каждый раз это упоминаю!

турба на відміну від компресора крутиться вихлопними газами і не забирає ККД в мотора, як мех. компресор..

Тут несколько спорный вопрос т.к. газы всё равно сталкиваются с препятствием ( горячая крыльчатка турбины) и не так сильно но всё таки забирают часть КПД от ДВСа.,

з переваг компресора бачу тільки -простішу і менш затратну реалізацію .. - правда для отримання макс. приросту все одно треба буде ставити інж...- прошивка, форси і т.д.

Тут мы друг друга поняли !

Та в турбодвіжок треба не менше 3к влити, плюс ще в коробку.

не стоит бросаться в крайности и выжимать все соки из авто и своего кармана - этот как раз тот момент когда катаясь по городу вы поливаете бензином 25 л/100 км.
+/- бюджетный вариант это порядка +/- 1000 зелени, = 0.75 бара на стоковый "живой" двигатель с правильной настройкой , почти без увеличения расхода топлива , и имеете не 80 хомяков а 120 нормальных конячек . больше инфы можно найти на всем известном сайте зубил даж с кривульками на стенде

[Black]

Обгрунтование к ваше сказанному :






Детально :
http://forum.2108.kiev.ua/index.php?sho ... 38800&st=0

[Black]

rubilnik ты :

[diesell]

rubilnik ты :

[Infernal One]

Навіть за велику доплату не поміняв би ТОЙ пасат на ТУ сімірку

Тобі її ніхто і не продасть, не переживай. А той пасат йому як і мені і даром не потрібний.

Ти ше скажи, що на та тому турбовідрі можна кожен день їздити

поговори з власником, він все розкаже.
але кращє я тобі відповім, бо в нього характер заскладний
В тій машині звичайний салон 2107 , немає каркасу. Машина їздить по місту абсолютно нормально , розхід в межах 12 літрів. Звичайна міська машинка з шумкою музикою, салоном і тд...

з турбою, яка б витягувала 300 коняк на тому обємі воно тільки починаэ їхати з 4.5-5 тис -що для повсякденної їзди непридатно
та і ще тормозити треба, повертати

тормоза
http://www.drive2.ru/l/288230376152686568/
підвіска перед
http://www.drive2.ru/l/70058/
зад
http://www.drive2.ru/l/288230376152019512/

[Infernal One]

Там були роки, коли дуже м'який пластик давали в салон,

я тобі відкрию таємницю: там завжди був мякий пластик в салоні , виключення то останні випуски де дверні накладки почали робити з гівняного пластику, який відривався і гримів об двері

[T5-R]

поясни різницю між Технорессор -30 и Ейбах -30 ?

ейбах дає гарантію на пружини 1.000.000 км. ПОВТОРЮСЬ 1 МІЛЬЙОН кілометрів. Вони не розвалюються, не просідають, не тріскають.
Російські запросто, малого того що дубові (фобос наприклад), просідають і тріскають...
Ейбахи реально просажують машину рівно так як пише на коробці. -30 в реалі -30 машина стоїть рівно.
Російські люди купують з надписом -50, машина реально сідає -30 і то не факт що кузов буде рівно відносно землі. тут на форумі навіть хтось пиляв кацапські пружини під заниження, бо по факту зависоко було ніж обіцяно, і тріскали в когось швидко іт.д...
цього мало?
Шо ти мене питаєш, відкрий драйв чи інший ресурс, де люди пробували і те і інше і почуєш відповідь, якщо мені не віриш.

все , я все зрозумів.

А є чим?

[Liuskywalker]

На правах оффтопу: [emoji38] [emoji38] [emoji38] а ейбахи або х_н_р є на жигуль 01-07? Хтось код деталі може сказати? [emoji5]

[T5-R]

Liuskywalker, Еibach та H&R не випускають пружин для класичних моделей ВАЗ.
лише ПП, самара, пріора, каліна

[Liuskywalker]

Ну тоді навіщо ось цнй срач про гавнотехнорессор?

[T5-R]

Liuskywalker, мова йшла про пружини до зубила. Для тої машини можна вибрати нормальні. в чому срач?

[rubilnik]

T5-R, я бачив не раз в неті тріснуті ейбахи, бачив як різали ейбахи бо машина не сідала так як написано. так шо ненада бо то вже такий брєдняк як інфернал несе
тай занижена пружина полюбе буде дубовішою від стоку. в мене фобос чогось не тріс , ти б бачив по яких дорогах я постійно їзжу

[T5-R]

тай занижена пружина полюбе буде дубовішою від стоку. в мене фобос чогось не тріс ,

в мене була 21099 на фобосах ( червоних) пломби можна було виплюнути
я коли поставив собі ейбахи на бмв, машина на дрібних нерівностях їхала м"якше, плавніше, на більших ямах відчувалось що жорсткіше. по трасі взагалі мего по керованості.

бачив як різали ейбахи бо машина не сідала так як написано.

бути такого не може. значить купувались не відповідні пружини.
я особисто не бачив щоб вони тріскали, звичайно з дуру можна і х поламати, але при нормальній їзді це не можливо.

якщо є можливість пруф лінк в студію будь-ласка де описано про тріснувші ейбахи.

[rubilnik]

T5-R, чесно, вже не памятаю де, вроді на драйві, мож на 2112 клюбі. гуглити мені влом.

я особисто не бачив щоб вони тріскали

а ти особисто бачив щоб тріснув техноресор? я навіть не читав ніде, фобоси так, тріскають. я не кажу що техноресор супер, взагалі нічого не кажу бо не мав з ними справи. а ти заявив що вони лайно. тому й питаю

та ніхто не спорить що ейбахи кращі, то взагалі не той рівень ну і не той цінник канєшно

[T5-R]

а ти заявив що вони лайно. тому й питаю

та ніхто не спорить що ейбахи кращі, то взагалі не той рівень ну і не той цінник канєшно

заявив і буду заявляти ......але мова спершу йшла не про ціну, а інфернал заявив що техноресорстартрло,6ля як вони там... не гірші по якості за ейбах. Мене це здивувало і тому я заперечив.
в ціні техноресора незнаю, може вони кращі за фобос може ні, хоча по великому рахунку і то і то ширпотреб в порівнянні з ейбахом.

Як на мене це сумнівна економія, бо краще купити раз поставити і насолоджуватись.

[diesell]

в мене фобос чогось не тріс

Заканало. ФОБОСИ-пружини говно полное!!!! Вже ліпше в 100 разів СТД ОРГ!

то взагалі не той рівень ну і не той цінник канєшно

Ну да, мало кто позволить собі віддати норм гроші за норм товар... Але, раз купив, поставив і забув. Я не на столько богат, чтоб позволять покупать себе дешовые вещи!

[Infernal One]

ейбах дає гарантію на пружини 1.000.000 км. ПОВТОРЮСЬ 1 МІЛЬЙОН кілометрів.

Ти будеш на одних і тих же пружинах їздити лімон кілометрів?
Я вже з наступного року збирався на -50 переходити
В Фобосів є така мулька, шо вони бувають не дуже якісні і зазвичай вище ніж написано. Он хлоп занизив 2106 на -40 , то по фотці там може -25 є, не знаю.
для порівняння його фобос -40 і мій Технорессор -30
хоча може через те шо в мене колеса меньші, через то виглядає, шо сидить нижче.


на 3 см сіла, як і було заявлено.
Так вони однозначно жорсткіше за сток , десь на рівні пиляного стоку, ну так я цього і хотів.

заявив і буду заявляти ......але мова спершу йшла не про ціну, а інфернал заявив що техноресорстартрло,6ля як вони там... не гірші по якості за ейбах. Мене це здивувало і тому я заперечив.

ти бачеш те шо хочеш бачити, чуєш те шо хочеш чути.
Я ніде не заявляв про якість чи НЕ якість Ейбаха, а ти натомість впевнено заявив про НЕ якість Технорессора.
Я говорив шо давати за пружини більше 3000 грн, це було би трохи не правильно, для людини котра взагалі хоче пиляти сток. Тому для такої людини кращє купити той же Фобос який дешевше за Технорессор. І толку буде більше ніж на пиляних і в меньше бабла попаде.

Заканало. ФОБОСИ-пружини говно полное!!!! Вже ліпше в 100 разів СТД ОРГ!

за свою стоимость сойдёт.

[Black]

я бачив не раз в неті тріснуті ейбахи

А ещё без подтверждения можно найти рухнувшую галактику .......

бачив як різали ейбахи бо машина не сідала так як написано. так шо ненада

А разобраться не пробовали почему ??????
И где в заводской рекомендации написано что можно резать Эйбахи ????????
Линку в студию.........................

тай занижена пружина полюбе буде дубовішою від стоку.

Голословно.......... даж на фундаменте вашего обгрунтования .......Вы ездили ........... Вы пробовали..............Вы анализировали .............. Вы пробовали хотя б подвеску на - 30 грамотно построенную ?..........

ти б бачив по яких дорогах я постійно їзжу

Каждый может пожаловаться на дороги , но мало кто знает и анализирует кто ,где и как себя ведёт в той или иной ситуации.............. обстрактное мышление..
Где искать суть вождения ?????
P.S.Я хочу иметь на своём авто переднюю подвеску от Эйбах про кит и меня ни кто до сих пор не может переубедить, rubilnik может вам это удастся ????
Прощу ваши расчёты выкласть в одном посте , что б долго не тратить своё время ..........

[rubilnik]

%%%, де я сказав що ейбахи гірші реально мені влом і нема як гуглити тріснувші ейбахи. Я не сказав що вони в мене тріснули теж. Про техноресор мовчу бо навіть не бачив їх вживу. Зато іеші знають, не бачачи і не пробувавши їх, то щось подібне на то, як андроідодрочери знають що іос гамно, не пробуючи його(відносно, бо зараз вчепляться до тої фрази)
Black я теж хочу підвіску від ейбаха, тобто пружини. В підвісці є ще аморти крім пружин, які теж грають роль
Навіть по своїй машині можу судити, де спереді сток аморти, а ззаді сс-20. Перед тупо не працює як треба, зад ловить зразу при любих розкачках. Хз як то пояснити, то тре пробувати