Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Sally]

е можу зробити з привязкою до часу, дивитись з 30 сек

думаю, що коментарі на відео дуже влучні

[bossjara]

по твоїй логіці якщо я по 4-х полосній дорозі з крайньої правої почну перестроюватисб в крайню ліву різко і майже перпендикулярно, то я всім буду перешкодою справа.

конкретно твій випадок регламентує абзац 2 п. 10.4

+

Водій, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині даного напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам, а при виконанні цих маневрів не з крайнього лівого положення на проїзній частині - і попутним транспортним засобам. Водій, що виконує поворот ліворуч, повинен дати дорогу попутним транспортним засобам, які рухаються попереду нього і виконують розворот.

і ти сам пишеш що ти почнеш перестроюватись!. а виїзд з кола то не є перестроювання

той самий приклад тільки навпаки, ти з крайної лівої повертаєш на право по 4 полосці(допустимо там встановлений такий знак) через сусідні три смуги. ти не перелаштовуєшся, ти повертаєш. і відповідно пропускаєш тих хто справа. і протокол напишуть(я на 99% впевнений)не за порушення правил перестроювання(10.3) а за ненадання переваги в русі(читай перешкода справа) і + 10.1

де таке написано?

в пдр поняття поворот відрізняється від поняття перестроювання, а взагалі то має бути і так зрозуміло.
хоча зїхати з кола можна двоа способами, і повернути, і перестроїтись

[may]

де таке написано?
як на мене то це те саме перелаштування, просто короткочасне.

От про "перелаштування" точно ніде не написано.
У ПДР є перестроювання і перетин смуги руху.
Бачу, що є необхідність у такому

[MAECTP0]

як я маю їхати по колі з наукової в 2 ряді, хтось мені скаже?

вже казали.

may написав:
і там дві смуги на виїзді

Поворот з двох у дві на 90 градусів! По головній!
Як твоя поправка вплине на таке перехрестя?

НІЯК бо права смуга повертає направо.

[bossjara]

вже казали.

окрім тебе? бо ти не бачиш намальованих ліній, зато бачиш якісь уявні

[bossjara]

чевона стрілка - 3 смуга, синя - 2 смуга
получається я там хіба ровером поміщуся

[MAECTP0]

бо ти не бачиш намальованих ліній, зато бачиш якісь уявні

вже б давно забив на той глюк... і мав спокій. 3 з Наукової переходиь в 3 на кільці...

[_Oliko_]

властєліни колєц

[may]

НІЯК бо права смуга повертає направо.

О!
Тобто, правій смузі дозволено повертати ТІЛЬКИ праворуч (ТІЛЬКИ у перший з'їзд, далі рух заборонено).
Я правильно зрозумів "поправку"?
І це на пропускну здатність перехрестя не вплине?

[ugine31]

От про "перелаштування" точно ніде не написано.
У ПДР є перестроювання і перетин смуги руху.

як на мене, то перестроювання це русізм. тому, здається, правильніше казати перелаштування.

і ти сам пишеш що ти почнеш перестроюватись!. а виїзд з кола то не є перестроювання

перед тим як з кола виїхати з внутрішньої полоси ти маєш якось опинитись на зовнішній і тоді вже виїжджати? нє? чи перелітаєш? от цей момент і є перелаштуванням з одної смуги у іншу, параллельну їй, смугу.

той самий приклад тільки навпаки, ти з крайної лівої повертаєш на право по 4 полосці(допустимо там встановлений такий знак) через сусідні три смуги. ти не перелаштовуєшся, ти повертаєш.

дивлячись як ти собі то уявляєш.
от намалював тобі.

ось я повертаю


ось я перелаштовуюсь і тоді повертаю. на кільці нема поворотів. там з'їзди...

[may]

як на мене, то перестроювання це русізм. тому, здається, правильніше казати перелаштування.

Згідно рус.-укр. словника Булаховського/Рильского - або перестроювання, або перешикування.

перед тим як з кола виїхати з внутрішньої полоси ти маєш якось опинитись на зовнішній і тоді вже виїжджати?

перестроювання – зміна смуги руху шляхом переміщення транспортного засобу відносно осі дороги, при якому зберігається початковий напрямок руху.

небезпека для руху - зміна дорожньої обстановки (у тому числі поява рухомого об'єкта, який наближається до смуги руху транспортного засобу чи перетинає її) або технічного стану транспортного засобу, яка загрожує безпеці дорожнього руху і змушує водія негайно зменшити швидкість або зупинитися.

[bossjara]

ось я перелаштовуюсь і тоді повертаю. на кільці нема поворотів. там з'їзди...

ну то ти не з 4 смуги повертаєш а з 1 чи 2(стрілка якась п*яна )
а от перша картинка то якраз як виїзд з внутрішніх смуг кола, і то є поворот.
дивись різницю між червоним і зеленим бачиш?
хоча обидва варіанти мають право на життя

[MAECTP0]

І це на пропускну здатність перехрестя не вплине?

навряд. і я писав чому.
але якщо ти тепер почав вникати тто повторю. при круговій зовнішній вона більше буде блокувати виїзд іншим - внутрішнім і у випадку ДТП то ще більше знизить пропускну здатність. Ось і малюнок Антона - синій підріже зеленого швидкість скинута а твм ше ззаду хтось прилетіти може, або влупить в бочину...

а в ТВОМУ випадку головна 6-3 і по 2 смуги взагалі не вплине. Бо головна то основний потік який і так з 6 на 3 (наступний з’їзд) повертає праворуч.

[may]

І це на пропускну здатність перехрестя не вплине?

навряд. і я писав чому.

Ти можеш писати все, що завгодно...
Тільки від істини це далеке, як і вічний двигун від реального використання.
От тобі схема ОДР перехрестя!
Що буде з пропускною здатністю при введенні "поправки"?
В годину пік основний потік в праву смугу заїжджати не має права!!!

Класичне пляшкове горлишко.

Достатньо?

якщо важко уявити візьми модельки й промоделюй ситуації

Не зможеш - маякни. Іще варіанти, коли "поправка" заткне деякі напрямки, накидаю...

[MAECTP0]

В годину пік основний потік в праву смугу заїжджати не має права!!!

ти раніше приводив іншу читуацію і коли я трішки виправив умлви то одразі

НІЧОГО НЕ ТРЕБА КОРИГУВАТИ!!!
Є конкретна дорожня ситуація!!!

а тепер міняєш ситуацію на зовсім іншу. Коли тобі вигідно коли ні... якісь нездорові тенеденції як для чоловіка: "Я не то увзвлв", "Гу добре я то казала, але я не то мала на увазі", "Навіть як я то мала на увазі, мене не так зрозуміли..."
я таким не буду тому
в конкретному випадку можна знаком руху по смугам перед з’їщдом на3 дозволити зовнішній смузі рух як прямо так і поворот.
хоча раз при проектуванні розвязки хнали про основний потік то варто було це врахувати при побуові дяного кола. а не тупо лпнути що небудь як на Зелена-Вашингтона для звітності а потім хай творить що твориться...

цікаво як ти заствищ всіх їхати 6-12, коли половині треба на 3 а ще чималій частині на 9? яким нормами ПДП чи Куапу...?

[ugine31]

bossjara, один фіг перелаштування, як на мене)

[MAECTP0]

Що буде з пропускною здатністю при введенні "поправки"?

а що то за [цензура] коло - коло не головна???

В годину пік основний потік

то ті хто з 3ї години взагалі не вїдуть на коло???

+

Тут їде MAECTP0(червоний ТЗ), якому також на "2".
Стає перед перехрестям і стоїть - в праву смугу йому в'їжджати не можна - вона тільки для руху на "1"!!!
А за ним стоїть колона, якій власне на "1"! І стояти буде до посиніння. Фен-шуй повний!

як так можна проектувати пріоритети??? люди з 3ї будуть стояти роки година пік не пройде??? отак всі бо...
слухай

Не лізь у питання, яких не розумієш в комплексі! Дорожній рух - це не забавка для делетантів.

[bossjara]

а ну спєци по кругам, поясніть но мені
а для чого праву смугу заставляти зїжджати одразу в перший ж виїзд направо?
якщо взяти картинку МАУя, з 6 на 3 год.
Адже наскільки я зрозумів тут таких людей що повертають на кільці в перший ж виїзд з 2/3 ряду практично нема?
то чому не дозволити правим хочаб на 2 виїзд їхати?(з 6 на 12) він ж тоді тоже нікого не "підріже"?

+

я от принципово пару раз попробував з лівої повернути направо,якшо в годину пік - більшого 1д10тизму я не робив в житті

[MAECTP0]

то чому не дозволити правим хочаб на 2 виїзд їхати?(з 6 на 12) він ж тоді тоже нікого не "підріже"?

я про це з самого початку думав але відкинув ситуацію через складність реалізації...

якщо взяти картинку МАУя, з 6 на 3 год.

ну там то є головна і сам Бог велів! або малюнок бо я не розумію що ти тут не розумієш...

я от принципово пару раз попробував з лівої повернути направо,якшо в годину пік - більшого 1д10тизму я не робив в житті

дійсно... і для чого

а для чого праву смугу заставляти зїжджати одразу в перший ж виїзд направо?

коли права йде пл колу то з’їзати набагато "простіше"

[may]

а що то за [цензура] коло - коло не головна???

А ти збираєшся ввести поправку, щоб усі кола були головними?

то ті хто з 3ї години взагалі не вїдуть на коло???

Угу. З твоєю поправкою можуть і не в’їхати.

Поліпшуючи одне не можна влаштовувати прогнозований колапс у іншому.
Шкода, що ти цього не можеш зрозуміти...