Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Novel]

хіба шо заміна ланцюга яка буде через 100000 км

Що? Так швидко?!
Це що жигуль?

[Петро]

Novel, по інструкції 120000 км

[Novel]

Novel, по інструкції 120000 км

Это провал!

Там що ланцюг від ровера?

[AntikvAr]

Novel, так, там ланцюг такий як в ровера по суті.. і що чим це погано?

[Novel]

AntikvAr,

Поганого в тому, що його треба міняти по пробігам як ремінь з роликами. Тільки от останній можна поміняти в більшості авто. в гаражі самому, а тут на сервісі (і скоріш усього роздеребанням половини передка та мотора). Ну і по баблу вийде прикольно.
З його пробігами він з цим стикнетья наступного літа.

Ось в мого авто. (що в одного що в другого) пробіг уже поза 200 тик. і ланцюг. Ой а що таке ланцюх ні не чув (ага в книжці про нього все таки написано). Тьху...тьху, але проблем абсолютно нема.

[BOXER]

дійсно дивно... такий короткий регламент заміни ланцюга. навіть на опелях ланцюг дається взнаки після 150тик., а якшо не дається, то заміна необов"язкова... єдиний плюс тоді того ланца, шо не порветься десь вночі на трасі як ремінь

[pavlo09]

якщо там ланцюг, значить це не той самий 1.6 що років з 10 тому. Бо колись був ремінь

[Novel]

BOXER,

В дорозі якщо і порвався ремінь то "збігав" в магазин і в полі поміняв. А ланцюг при такому пробізі? Я ХЗ... Не серйозно.

[BOXER]

В дорозі якщо і порвався ремінь то "збігав" в магазин і в полі поміняв

ага, особливо коли погнуло клапана і т.п. і кожен звісно зможе руками в полі поміняти ремінь ГРМ
а зношеність ланцюга буде чути цокотінням і т.п.

[Novel]

особливо коли погнуло клапана і т.п.

Не на всіх двигунах такий фокус-покус получається.

і кожен звісно зможе руками в полі поміняти ремінь ГРМ

З ланцюгом це взагалі не реально!

а зношеність ланцюга буде чути цокотінням і т.п.

А зношеність ремня - свистом, шурхутінням, тріщинами.

Получається, що на ТО ~90 тис. прийдеться міняти:
- ланцюг, всякі там фішечки + робота
- ремніь навісного, ролики + робота

Попандос походу.

[Fobos]

А зношеність ремня - свистом, шурхутінням

будь ласка, не показуй в чергове своє невігластво Ремінь ГРМ свистить при зношуванні!?

[BOXER]

в тому і прікол шо ремінь ГРМ звуків не їздає. ланцюг чути. при чому ланцюг не трісне тобі по дорозі (ну хіба пробіг на ньому мульйон і крутити 7000об), як мінімум при сильному стуку ремня докатулятись до сервіса/міста вийде.

[pavlo09]

Петро, все капець Петро! Ланцюг від ровера, в полі не поміняєш, мусиш продавати авто

[Novel]

Fobos,

Не хвилюйся за моє невідовство...
Бо якраз ремінь навісного посвищує (мав минулого року таке з Мерседес Віто) коли ремінь на початках свистів, а в кінцевому результаті тупо злетів.
Так що прийму вибачення. І наступного разу не видирай мої слова з контесту

[Fobos]

ремінь навісного посвищує

Тут іде мова про ремінь ГРМ, при чому тут ремені навісного!? А ремінь ГРМ в сучасних машинах міняється може навіть складніше чим ланцюг, там просто більше відркрутити треба, а от спец інструменти для виставляння міток ніхто не відміняв, тому обрив ременя ГРМ в полі віщує як мінімум поїздку на шнурку чи евакуаторі до найближчого кваліфікованого сервісу.

[Novel]

Петро, все капець Петро! Ланцюг від ровера, в полі не поміняєш, мусиш продавати авто

Да там все просто як в ровері! Я читав Google

[Novel]

ремінь навісного посвищує

Тут іде мова про ремінь ГРМ, при чому тут ремені навісного!? А ремінь ГРМ в сучасних машинах міняється може навіть складніше чим ланцюг, там просто більше відркрутити треба, а от спец інструменти для виставляння міток ніхто не відміняв, тому обрив ременя ГРМ в полі віщує як мінімум поїздку на шнурку чи евакуаторі до найближчого кваліфікованого сервісу.

Да прям на всіх? Давайте не будемо ставити в приклад Пассат Жовтого кота у якого щоб замінити ремінь треба розібрати чверть машини і тут не поспориш (поле не проканає), але є авто. у яких не все так складно...

Я в цілому вів мову щодо ТО по заміні роликів, ремнів, ланцюгів ( в загальному).

Ремінь ГРМ можна оглянути лиш візуально на стан зубців, наявність тріщин, надривів. Ролики посвищують.
Це все пройдений етап десятирічної давності з часів юзання ВАЗ-2109

Але все ж таки як для ланцюга занадто малий пробіг.
В ВАЗ класика і то більше... (якщо не помиляюсь).

[Fobos]

Да прям на всіх?

Я написав на всіх? І у мене питання, ти хоч раз міняв не на ВАЗі ремінь десь в полі!?

Ремінь ГРМ можна оглянути лиш візуально на стан зубців, наявність тріщин, надривів

Та!? Давай візьмемо 3-4 сучасні машини і спробуємо оглянути стан ременя!? Без розбирання суттєвого, а отак, відігнушви щось чи просто зяглянувши.

[Novel]

Я написав на всіх? І у мене питання, ти хоч раз міняв не на ВАЗі ремінь десь в полі!?

Написано було в сучасних і тому сприйнялось як в цілому всі авто які зараз на ринку.
А так то ніколи.

Та!? Давай візьмемо 3-4 сучасні машини і спробуємо оглянути стан ременя!? Без розбирання суттєвого, а отак, відігнушви щось чи просто зяглянувши.

Я на сервісі не працюю, а отже не можу от так зараз взяти і "перебрати" декілька авто на угад. Але все таки в цілому можна оглянути як не крути.
Щодо ланцюга то там на мою думку ще важче...

Короче ланцюг і 100 тис. пробігу для мене це жирний мінус. Це значні додаткові витрати і мінінгіт на голову в нагрузку до регламентної заміни ремня навісного. Рівнозначно Жигулю "класика". Крапка!

[Novel]

Вкотре переконливий факт того що сучасний авторинок розрахований на короткотривалу експлуатацію авто 5-8 років і чим почастіша заміна комплектуючих. Ресурс все менший і менший. Двигуни мілліоники напевне тільки на фурах.