Форум Львівського Тюнінг Клубу

[оксана2013]

октавія гола буде. а так то вони не особо відрізняються, в октавії теж ззаду балка тепер
двома руками за дизельний рапід

[Бодя]

Thorn, а чо так з ауді на економ клас?

[Fobos]

Taras:), ТИ напевно сидів в самому простому рапіді, я також перший раз в такому сидів, коли вони тільки почали у анс продаватись, тоді мені машина дуже не сподобалась, але потім, коли я побачив нормлаьну комплектовану тачку, я признав її, єдиний і суттєвий недолік рапід-седан це є низький дах для задніх пасажирів, в універсалі з цим краще, а так машина одна з кращих в класі, про весь той мотлох який ти далі описав можна довго писати, а ле ті машини не варті уваги, я про нові, хіба комусь хто їздить на машині і не керує нею, ще варіат сі-елізі але тільки з 1.6хді.

kia сід ,пежо 301,сітроен, форд

кіа то не машина, тобі їздити треба і не боятись злетіти з траси, пижик 301 то взагалі бюджетне лайно для карїн 3 світу, так само і сітроен, а у форда нема такого файного дизеля. Тому бери рапід, на сталюках з додатковими опціами але не білий.

[rubilnik]

мацав я рапід в празі ще десь в жовтні-листопаді в тому кузові спейс чи як, короче в універсалі. якщо чесно, взагалі не сподобався, хоч в тому кузові він ще виглядає.
як на мене, я би дивився круз або сід ну або октавію
зараз тут пів форуму напише що кіа і шевроле то не машина, хоч не їздили на них ніколи і з траси на них треба боятися злетіти (щем такої брєдятіни не чув )

[t309]

шо за фігня, тут тюнінг клуб чи форум домогосподинь? 90 конячок ти серйозно?
про диски тож понаписували, краще оригінала може бути, або ковка, або диски відомих брендів і то і то явно дешевше не вийде, а ще прийдется вибирати так щоб рагульсько не виглядало!!!!
дай в кінці кінців список опцій з цінами, ми тобі понаписуємо що варто, а що [цензура] не треба!!!
виібр кольору це взагалі абзац, в машині з 90 конячками колір взагалі [цензура]!!!!!!!!!!!!!!! бери те що є в наявності і дешевше, судячи з теми це білий!!!

[Thorn]

t309, там 105 кс
чому всі проти білого кольору?

[axel]

в мене друг собі взяв такого, 1,6 tdi. Не сподобалося те, що передачі там насправді короткі.

[cdrom]

білий колір - кльовий, не слухай їх. Те що дуже бруд видно - то факт ну будеш мити частіше

[Handsome]

Білий колір візуально збільшує машину а вот чорний навпаки, для Рапіда білий як на мене ідеальний + виглядає круто.

[gribkoff777]

kia сід ,пежо 301,сітроен, форд

Шкода не так в ціні падає.
Щодо місця за водієм - був здивований, в Рапіда більше місця, ніж в Октавії Тур.

[Felix]

Щодо місця за водієм - був здивований, в Рапіда більше місця, ніж в Октавії Тур.

то факт
просто прікол в тому шо тур розроблявся на початку 90-х.... а рапід пару років тому - вот тобі і прірва в ергономіці

і ще: білий колір афігітєельний, а оскільки в шкоди ше за колір треба доплачувати - то нафіг нада якийсь інакший колір.

Про діцкі повністю сагласін з Т309

[pikach00]

25k за отово? Торн, шо ти куриш? На ріа за 25 продають дизельниц гольф 2011го і 40 пробігу.

[Felix]

25k за отово? Торн, шо ти куриш? На ріа за 25 продають дизельниц гольф 2011го і 40 пробігу.

я то саме казав - 25 я б не дав...
в діапазоні 20-25 можна пошукати дизельну оетавію А5 з мінімальним пробігом... в ній при довгих поїздках буде комфортніше... а коли нада багато їздити - то нічо так не напрягає в машині як зростаюче відчуття дискомфорту ... хатя то субєктивне відчуття для кожного

[Thorn]

http://www.superskoda.com/RAPID/
ще б звідси взяти
спойлер Rapid - rear trunk spoiler MARTINEK AUTO
накладки на пороги Rapid - luxury stainless steel interior door sills, original Skoda Auto,a.s.
підставку під лапу Rapid - RS+ footrest OEM
заглушку радіатора Rapid - winter front grille winter cover KI-R
і спойлер під передній бампер Rapid - front bumper spoiler MARTINEK AUTO
:santaa) :santas)

[Thorn]

pikach00, гольф 2011р
Felix, краще запакований рапід,ніж підуставша, пуста, не нова октаха :santas)

[Taras:)]

Thorn, чохлів на Айфон Scoda немає

+

тобі ше твій Авді треба?

[Bohdan]

краще запакований рапід,ніж підуставша, пуста, не нова

а далі можна писати любе: Октаха, Гольф, Фокус.......... і все одно суть не зміниться. Нова запакована НЕ китайсько-російсько-українська тачка краща за беушний голий бубен (+- того ж класу) з престижнішим значком на капоті. Тим більше, що принципової різниці в якості я між тими машинами не помітив, за 2 роки володіння тим же Рапідом, тільки з шильдиком VW і частим катанням в ролі пасажира в робочій Октавії і братовому Фокусі. Для мене найбільшою перевагою Рапіда був би багажник. А по опціях, то краще заплатити раз і потім роками отримувати насолоду від тих можливостей які дає машина. Якщо звичайно є можливість платити. Та і живем тільки раз :santas)

[Topic_40]

Сам дивився на шкоду А7 але з мотором 1,4 TSI, але передумав по причині того що мотор жре масло 0,5- 1л на 1000км і як на який попадеш так і повезе.....
на чеському сайті зараз появилися А7 GreenLine з мотором 1,6 турбо дизель, економний дуже, але таких поки в Україні немає, чи цей рапід якраз з таким двигуном?
Ще дивився на ситроен С4 з дизелем Е-HDI - середня комплектація 205 тис грн....
Ще Ситроен С-Elysee, також дизель , розхід в місті до 7л, ціна 150 тис грн (приблизно)
сам не знаю що вибрати, може хто поможе? чи забити на дизель і брати бензин?

[b_andriy]

але передумав по причині того що мотор жре масло 0,5- 1л на 1000км і як на який попадеш так і повезе.....

от ненада добре, жерти буде від того як жизні машині давати а літра на 10к то ніц, то шо в книжці пише шо допуск 1л/1000км то факт але реально такого нема, гониш тоді масло взагалі міняти не треба

[BAKS]

Я взагалі проти рапіда за такі філки ліпше вже чуть добити і взяти октавію дізельну нову. Ну або не добивати і взяти річну - нічьо їй не буде...