

Начьньом , старт Кульпар-Наукова , початок відокремленої проїзної частини : Як бачимо , зі знаками все гуд !
Виїзд на Наукову з першого апендикса (Пулюя) : Теж гуд зі знаками !
Далі рухаємось по Науковій , другий аппендикс (теж Пулюя) : гуд.
Перехрестя Наукова-Симоненка (Нептун) : гуд зі знаками, світлофор на тих , хто їде по окремій проїжджій частині не поширюється, але там його і не треба .
Перехрестя Наукова -Пулюя (Нептун) Якісь презіки стирили знак "Виїзд на дорогу з одностороннім рухом", тому можна їхати як в сторону дрібниць, так і на перехрестя Симоненка. Особливих проблем із роз"їздом нема , не дивлячись на ряд запаркованих , принаймі для легковиків, з грузовичками\маршрутками - трохи складніше !
Пару фоток по дорозі до нашого основного "камня прєткновєнія" : Ну і "кінцева" дод. проїжджої частини Наукової : Як бачимо , знак "Дати дорогу" не зовсім вдало розташований , тому той, хто їде з Пулюя на перехрещенні з першою (односмуговою) проїзною частиною Наукової має перевагу , бо рівнозначне і нема знаків пріоритету , а от при наступному перехрещенні з трьохсмуговою - повинен виконати дію знака "Дати дорогу" , як і ті , що виїжджають з односмугової на трьохсмугову , бо дія знака поширюється і на них !
Тому можна робити там підстави :santaa)
Хоча сьогодні , поки я фоткав,маршрутка ,що є на фотці без питань пропустила девятку з Пулюя
