Форум Львівського Тюнінг Клубу

[hsr007]

Людина для того тут питається, що не їхати до електрика + навчитися чогось самому.

все правильно сказав, сам хочу зробити ...

[Morozov]

hsr007,
Ну проблема доволі проста і як її вирішити ти вже сам знаєш, дивишся що сидить на тому запобіжнику і все перевіряєш !
Тут більше немає що порадити

[Tarik]

значить так !!!! 200 миламп це не так и багато щоб посадити акб за 3 дня !!! висновок - акб 90%

плюс 1. 3дня = 72год. 72*0,2=14,4А. Живий акум так би скоро не сів.

Це не АКБ, йому ще 2 роки навіть нема

історія знає такі АКБ, які за пів року вмирали, і вольтаж не був показником

[Pier]

Живий акум так би скоро не сів.

+ врахуйте понижену температуру (швидше розряджається акум)

72*0,2=14,4А

цього вистачає щоб не крутити стартер.

в мене, при включеному раідо (без звуку) розрядився за 2 доби. Хоча в інший випадках (навіть на морозі) по тижню тримає.

Якщо є надія, що акум таки живий, значить шукати навантаження. Також не слід виключати варіант поганого-нового акума, лишити акум на 3-4 доби, зі знятою клемою - і після перевірити чи сам акум здоровий (є випадки що нові і погані)

[hsr007]

Якщо є надія, що акум таки живий, значить шукати навантаження. Також не слід виключати варіант поганого-нового акума, лишити акум на 3-4 доби, зі знятою клемою - і після перевірити чи сам акум здоровий (є випадки що нові і погані)

АКБ зі знятою клемою не сідає, місяць стояв і не сів ... проблема не в акб проблема в витоку струму.

[Tarik]

Tarik написав:
72*0,2=14,4А

цього вистачає щоб не крутити стартер.

ну навіть якшо акум 45Ач, то 30А в ньому залишиться, то чо не кртуне? Я так розмишляю...

[hsr007]

не спорю може акб вже падуставший, але як поставлю новий то проблема залишиться просто буде сідати за тиждень простою ... 0,20А це ненормально для споживання авто в простої, має бути 0,02 - 0,03А не більше.

[hsr007]

Підкреслю ще таке, проблема в мене вже давно така, просто не звертав уваги ніколи, бо їздив кожного дня і акб завжди заряжався від генератора. А зима чи літо за 3-4 дня всеодно сідав, при простої. Зараз троха машина стоїть і добре шо є гараж, відєднав клему і всьо.

Надоїло, тре вирішити проблему.
Якщо до електрика то кілько приблизно буде коштувати знайти обжору струму на запобіжнику F3 10A на ваз 2115 ???

[Коля]

попробуй відєднай генератор якщо непоможе приїжай порішаєм

[torba]

Pier, та ні давай йому дружно тут машину поламаєм да ??? я вот дивуюсь нашо сто будують ? тут же ви є !?

[Pier]

дружно тут машину поламаєм да ???

1. поламаємо, а потім перемонтуємо
2. а на чомусь то вчитися треба!

[Yelik]

torba, не всі можуть на сто ремонтуватись. Дехто ремонтує авто і сам. Це нормальна ситуація від того нікуди не дінешся.

[Myself]

Він як запобіжник витягне то буде те саме що і без того блока - "блок контрольных ламп бортовой системы контроля" ... Сигналка не буде коректно працювати...

А як клему зніме на ніч - все буде працювати зашибісь

[avtoelektruk]

Вам мабуть до мене! :) 8 097 773 1036 Роман.

[hsr007]

попробуй відєднай генератор якщо непоможе приїжай порішаєм

Генератор відєднав, стало все ок!
Получається що акб садить генератор, а що там не так. Діодний міст чи шоколадка ??? Чи може обмотка ?
Але генератор працює нормально, заряджає акб, зарядка йде 13,8 - 14,2 В.
Двигун працює і без акб нормально, тільки на генераторі.
При цьому всьому генератор жере при простої авто 0,18 А !!!

p.s.: акумулятор новий всерівно садить (((

[kapi]

став рубільник на гєну, тепер будеш як білі люди, не з ключиком до клеми, а пальчиками (можна і з салону) вирубати прожору.

[hsr007]

рубільник на гєну

це саме простіше рішення, я хочу зробити нормально!!!

[kapi]

ти смайл бачив, я жартував, хоча такий варіант також можливий.

[torba]

torba написав:
дальше тобі до електрика......

Фраза вибила!

Людина для того тут питається, що не їхати до електрика + навчитися чогось самому.

ти сильно будеш вчитися на своїй машині ?? чи ти думаєш що в нього ВАЗ а ВАЗи як конструктор можна і повчитись і через сайт зремонтувати ? можеш невідповідати)))

[niama]

200 міліампер , то реально дофіга. Це в 10 раз більше норми. Треба робити як казали вище, поетапно все від'єднувати і міряти.