Форум Львівського Тюнінг Клубу

[b_andriy]

andreyclk, такво, щяс почнеться, давай вставляти будете в темі японці проти німців а не тут, а то я казав шо на 60 сторінці машину куплю, а так дуже скоро 60 прийде

T5-R, таз все буде популярним але я більше не хочу таза

[Felix]

ти розумієш я поіздив і мені стара е 39 комфортніша і зовнішність приємніша аніж в а5.

ну на вкус і цвєт фламасіри разниє
ну і ше - комусь нада свіжака, хтось фанат нафталіна

[andreyclk]

Felix, тобто ти згідний шо е 39 по комфорту,шумці,керованості,двигуну,виглядуі т д краще октавіі ?

[BOXER]

пропоную все таки поставити все на свої місця і розділяти ВАГ і шкоду/сеат а то якось незручно перед ауді і фольцами (асобєнно перед легендарним Б4)

[RULES]

(асобєнно перед легендарним Б4)

шалено підтримую

[T5-R]

b_andriy, Тобі потрібний

легендарний Б4

1.9 ТДІ, турінг

підтримую

[BOXER]

амінь!
вишневого або зеленого кольору!

[Інженер]

я на 2.0 v6 япошці старій вставляв ваш ваг 1.8т коли він на 180 тупо здох

Нагадало історію знайомого, як він на Кіа Магентіс на трасі взув Мазду 6 МПС Без образ

[T5-R]

BOXER, цует бутилачний, онлі

[Felix]

Felix, тобто ти згідний шо е 39 по комфорту,шумці,керованості,двигуну,виглядуі т д краще октавіі ?

я ніколи не їздив на такому бімері і плутаюся в їх індексах, тому утримаюся від коментарів

пропоную все таки поставити все на свої місця і розділяти ВАГ і шкоду/сеат а то якось незручно перед ауді і фольцами

залежно за якими критеріями - якщо по ціні машини - то можнарозділити
але з другого боку в Ваген груп офіційно існує інший поділ - поділ на 2 бренд групи:
1. Ауді + сеат
2. Фолькс + шкода

[Felix]

(асобєнно перед легендарним Б4)

шалено підтримую

лєгєнди не умірают

[andreyclk]

Інженер, та які образи,хтось тут хоч би спростував шо при 180 в октахи спідометр зупиняється як лічильник після неодимового магніта
То вже всім відома істина і шо турбіни там нідочого по ресурсу

[antik]

Ауді + сеат

Сеат уже преміум марка у ВАГа?

[rubilnik]

я ніколи не їздив на такому бімері

от сядь проїдься і поймеш що таке ваг

[andreyclk]

Felix, зіхав красіво
Мож проіхатись тобі на бмв пора ато ти зациклився ваг вах.Не не не тре ,бмв то діагноз,трепет ваговодів для бмв-істів то як дитячий лепет

[cdrom]

пересісти з ібіци на зільону Б4 в універсалі я не говорю про характеристики, суто про вигляд і різницю в роках

[b_andriy]

cdrom,

[Інженер]

andreyclk, В Ауді та сама історія з турбінами... А на рахунок Е39 я з тобою повністю погоджусь...Але особисто для мене Е39 тільки з мотором 3,0 d. Але ціна на них ну космос - це дуже мяко сказано...
Трохи відхилюсь від теми... Коли був молодим дуже хотів мазду 323 ф ВА, знайшов, подивився проїхався, бомба (тоді мені так здавалось)...Через деякий час зійшлись в ціні та поїхав її забирати, по дорозі в Винниках дзвоню власнику питаю чи все в силі, а він - ми прередумали продавати... Злий з грошима їду назад...А тепер думаю нахера вона мені потрібна була Зараз взяв би Е39 рестайл останіх років 3,0 дизель, але в пріоритеті житло... З часом з"явиться можливість на Е39, але скоріше за все вона мені буде не цікавою... О така історія, брат

[axel]

Felix, тобто ти згідний шо е 39 по комфорту,шумці,керованості,двигуну,виглядуі т д краще октавіі ?

Шо за дурнуваті порівняння?

[AnGeL]

бля то просто жесть, а не тема... фелікс кросавчег, 5+ ізлаганіє рєчі на вишайшем уравнє!!!
боксер бідака вже немає здуровля тролити той ваг, вже і так і сяк, і сатира і сарказм, курва ноль емоцій...
Андрюха ващє, чуток поїздив на сеаті і всьо, його забрало і надовго походу... і пояснюй, непояснюй, ваг буде рулити всеїдно


ну ше разок попробую...

Андрійку, ти молодий горєчий хлоп, напевно питається: накуя тобі ті европейські таврони? курвамать, так скільки того життя... ти ж не торговий, не мотаєш міліони км, шо тобі треба мегонеломучу машину, просто як тапочки, де ніц нема. та візьми собі шось путьове, таке шоб приносило тобі задоволення віз їзди, шоб ти виходив з машини і обертався і дивився на неї, і думав - блін, а класна машинка таки і з радістю на душі за правильно зроблений вибір йшов на роботу чи додому... звичайно я тобі не буду рекомендувати купеху, бо то вже крайня степінь, але тим неменше, та сама мазда 3 то вже в кілька раз цікавіше... ти шукаєш свіжішу машину, але вибираєш з древніми моторами з 8 клапанними головками, ібо вони провірені жизнью... неззя зациклюватись на чомусь одному... і нехай, як тут писали вже, може там і шумка гірша, може та машина і дорожча в обслузі, але з твоїми пробігами вона буде ламатись 1 раз в рік, або 1 раз в 2 роки, але попри то буде радувати тебе кожен день. ага, ше про мазду і про шумку, в мазди двигуни працюють ну дуже тихо, їх практично не чути...


ше про опель астру Н...хто і шо б не говорив, шо опель гівно, він буде вже на кілька порядків цікавішим ніж шкода... колега на такому катає, і задоволений машиною цілком...

ну і ше, впринципі, я б розглядав і щось старіше, але в окремих випадках, якщо попадеться щось від власника педанта... то, як на мене кращий варіант ніж купити шось з меншим пробігом, свіжіше по роках, але ніфіга не шановане і з невідомою історією...