Форум Львівського Тюнінг Клубу

[cat-yellow]

я вірю, але ти написав ті переваги які зумовлені лише нашим географічним розташуванням, і відсутністю хороших СТО, і ти вже на підсвідомому рівні упереджено ставишся до всього іншого. якби взяти суто 2 машини, і конкретно їх порівнювати, відкинувши обслугу взагалі, то що б ти вибрав? чим пасат кращий за акорд?

суто моя думка - Б5-ий красавєц (в порівнянні з однолітком Акорда)
але зарашні акорди - теж кльові!

якщо би вибирати без предвзятості - погоджуюсь, що вибір не простий і закінчиться просто вибором "на смак" явних переваг не бачу ні там ні там...

Остап, я німецький автопром люблю, але і головою думаю, тому супер-пупер німця з тищою турбін на півлітровому двіглі брати не хочу і не буду...

Я спокійно відмовлюсь від німця, якщо буду бачити, що порядки цифр і йібатні з німцями будуть більші.... я вже "старік", мнє многа нінада :)

[Stuff]

15+ кілонегривеньне битий, не мальований (підтверджено)пробіг не кручений (200к)в стані кульок

ладно, якось пересічемся я тобі розкажу бо довго буду писати...

+

чим пасат кращий за акорд?

як чим, тим що то фолькс, тільки де там красавец...за 16 можна взяти тупес 07року на повному заряді

про те, що регламентні роботи + мелочь - робиться в гаражі на ямі

а в Аккорді 2007 року масло міняється спецпристоєм? чи колодки, ричаги та тормозні диски може поміняти тільки суперобучений робот?

[AnGeL]

T5-R, в хонди тоді перваги:
високотехнологічні потужні бензинові мотори, високоефективна підвіска, динамічний стильний екстерєр і інтерєр. так, акорд буде жорсткіший, але пасат ніколи не ввійде в поворот разом з акордом на повних газах.

гг, а мені всьо спортивне подавай

[cat-yellow]

будь-яка кемрі 20-30-40 є дуже вдалі бо прості, м"які і тихі машини, + не гниють

от і я кажу так!
тому, коли я говорю афігєнний - я розрізняю дві речі!
1. "афігєнний" для мене, щоб його купити
2. "афігєнний" взагалі

от наприклад БМВ для мене афігєнне взагалі! Ауді + БМВ - це шо не на є - топ автопрома (особисто для мене) і повний торч!

але! якщо дійде діло до "купити собі", то! або я куплю той торч, коли мені буде насрати на штуку зелені в день на машину (цифра умовна), або я куплю Камрі, щоб менше [цензура] і більше простоти

тому Камря - тоже афігєнна! Хоча в асболютній афігєнності вона гавно, в порівнянні з Ауді А6 (наприклад)

[T5-R]

AnGeL, та бо пасати більше для старперів ( cat-yellow, сподіваюсь не обідився ), а хонди для сопливців

але пасат ніколи не ввійде в поворот разом з акордом на повних газах.

але є машина яка ввійде в поворот ще краще

[cat-yellow]

а в Аккорді 2007 року масло міняється спецпристоєм? чи колодки, ричаги та тормозні диски може поміняти тільки суперобучений робот?

я відповім так:
http://passat-b5.ru/content.php
http://vwts.ru/
ELSA
ETKA

діагностика по Ваг-Ком + адаптація + куча народної форумної інфи

давай, Вєталь, паріруй :)

[AnGeL]

cat-yellow, так от, твій вибір просто є практичним, на наших теренах, і це не означає що ти взяв пасат бо він кращий, і взагалі шо німці кращі

а в Аккорді 2007 року

колодки

задні міняють за допомогою спец-пристрою, але то так у всіх хондах поголовне де ззаду дискові гальма.

[cat-yellow]

AnGeL, та бо пасати більше для старперів ( cat-yellow, сподіваюсь не обідився ), а хонди для сопливців

нє, бо так і є...
Пасат - то не 20 років і не для молодих псіхованих
Пасат, то на 30+років на повному фулі, 180 по трасі з дітьми і, щоб жінка не догадувалась, що швидкість на даний момент більша за 120

[Stuff]

суто моя думка - Б5-ий красавєц (в порівнянні з однолітком Акорда)

окаі...

[T5-R]

і взагалі шо німці кращі

вони всерівно кращі по шумці, плавності ходу, це все складові комфорту.......наприклад мені дивно чому в кемрі фарбований пластик а не дерево чому кемрі 20ка має кондюк на 1 зону, коли в е-36 класом нижче на дві

[AnGeL]

але є машина яка ввійде в поворот ще краще

ну цікаво який то німець в ту ціну ввійде разом з акордом в поворот

[AnGeL]

Stuff, вбив насмерть

[cat-yellow]

cat-yellow, так от, твій вибір просто є практичним, на наших теренах, і це не означає що ти взяв пасат бо він кращий, і взагалі шо німці кращі

мій вибір був балансом-компромісом між

- вартістю
- комфортом
- швидкістю
- якістю
- розходом
- ціною утримання
- довговічністю
- простотою ремонту
- достіпністю інфи
- достіпністю майстрів, які шарять по тому авто

для себе я реально кращого авто за 15к не бачу (ну ж не нову Віду брати )

[AnGeL]

T5-R, бля, то я так просто написав, шо не ясно чи шо?

[TimeKeeper]

Аккорд гарнiша набагато (по картинкам)

Але якшо брати новий аккорд i пассат 2012 року, я за пассат.

[TimeKeeper]

Гарнюня ж

[T5-R]

ну цікаво який то німець в ту ціну ввійде разом з акордом в поворот

та є такий автомобіль німецького виробництва з пропеллером на капоті

[AnGeL]

cat-yellow, щераз напишу, ТВІЙ ВИБІР ПРАКТИЧНИЙ!!! але пасат не кращий за акорд

[Stuff]

http://passat-b5.ru/content.phphttp://v ... іагностика по Ваг-Ком + адаптація + куча народної форумної інфидавай, Вєталь, паріруй

а я відповім так, маю трьох знайомих що мають 7ий аккорд і не потребують діагностики ні по ваг.кому, ні шиття хондатою, на форумах інфи як гною в стайні і все що треба зробити по ходовій частині тюнінг-ательє "У ВалЭри" зробить не заморочуючись, так що нема про що сперечатись, а чисто з вигляду, то глянь вище...

[AnGeL]

T5-R, седан? за ті ж гроші? врятлі відать ти не вкурсі про можливості 7 акорда :)