Форум Львівського Тюнінг Клубу

[MAECTP0]

актуально до тої теми створити FAQ не чисто ПДР

тобі ж вже писали.
ти пишеш норм що внутрішня смуга то лиш для руху по колу. !!!мала б бути.
але на разі так не є й в тому вся біда. Тому ніхто не доводить що твоя логіка хибна а лиш те що воно тобі не допоможе в розборах із пдрщиком що поїде по колу по зовнішній. бо саме він буде равий. !!!Нажаль.

тому досить пінитись. ФКЮ всі вже давно зрозуміли. але первісні люди що не читають нету. а є кудами що всерівно будуь їхати як їмся хоче. й треба дотримуватись пдр щоб при зустрічі з нми не бути винним але розумним.

добраніч.

[andrew]

найоптимальніший варіант заїзду/виїзду на кільце..

:)
Нагадує ось це!

може бути... :)
Просто 33 сторінки ніхто читати не буде.. а попаде якась кобіта..воан почитає все що написано стане на кільці В.В.- Кульпарківська і буде пропускати всіх, бо їй захтілось виїхати в зовн. смугу.. ну блін вона то права і буде вона там стояти або когось підріже але [цензура] той весь цирк..

[ROVA]

Тому внутрішня у нас тільки для їзди по колу, а от щоб виїхати ти мусиш зміститися на внутрішню полосу кільця..

Тут я так розумію що мало бути : щоб виїхати ти мусиш зміститися на ЗОВНІШНЮ полосу кільця.

Повертаючи направо (або іншими словами - роблячи початок маневру зїзду з кільця коли ми ще їдем по внутрішньому кільці) ми всеодно спочатку опинимся на зовнішньому кільці (за умови, якщо в нас не вертоліт, чи машина з здатністю перелітати ), неважно чи в поперек, чи повздовж при цьому буде перетин зовнішнього кола.
А от продовжуючи зїзд -- ми маєм вибір на яку полосу зїхати нам краще і при якому потоці (руху) інших машин . То за умови якщо є 2-і і більше смуг для зїзду.
Звичайно правила кажуть "якомога ближче до правого краю " - обумовлено правилами проїзду перехрестя, але не заборонено зїзд в іншу полосу (направо із крайньої прової крім кільцевого руху).
Що тут може бути ще не зрозумілим ???

[andrew]

актуально до тої теми створити FAQ не чисто ПДР

тобі ж вже писали.
ти пишеш норм що внутрішня смуга то лиш для руху по колу. !!!мала б бути.
але на разі так не є й в тому вся біда. Тому ніхто не доводить що твоя логіка хибна а лиш те що воно тобі не допоможе в розборах із пдрщиком що поїде по колу по зовнішній. бо саме він буде равий. !!!Нажаль.

тому досить пінитись. ФКЮ всі вже давно зрозуміли. але первісні люди що не читають нету. а є кудами що всерівно будуь їхати як їмся хоче. й треба дотримуватись пдр щоб при зустрічі з нми не бути винним але розумним.

добраніч.

По зовнішній по колу ніхто не поїде, бо я завжди рухають по зовнішньому колу :) так для мене найпростіше.. на кільці В.Великого-Кульп. можу виїхати із внутрішнього ряду але коли на 100% впевнений що по зовнішньому ніхто не летить :)
Та я якось не пінюсь.. стараюсь не напрягатись через дурниці..
П.С. для чого FAQ - в основному народ читає першу і останню сторінки. мало хто буде то все читати :)

[andrew]

а і ще.. ми забули таку річ як заїзд із двохполоски на кільце із трьома смугами.. це теж питання не просте для нашого міста :)

[MAECTP0]

По зовнішній по колу ніхто не поїде, бо я завжди рухають по зовнішньому колу так для мене найпростіше.

мда

[may]

для останньої сторінки!

[Dexter]

Повертаючи направо ми всеодно спочатку опинимся на зовнішньому кільці (за умови, якщо в нас не вертоліт, чи машина з здатністю перелітати )

я зимою пробував це пояснити,але все марно, в нас люди умудряються з'їзджати з кільця прямо з внутрішньої

[may]

в нас люди умудряються з'їзджати з кільця прямо з внутрішньої

А що забороняє?

[Dexter]

may, забороняє сила тяжіння, відсутність крил і т.д.
якщо ти зрозумів про що йдеться

не вертоліт, чи машина з здатністю перелітати

[may]

якщо ти зрозумів про що йдеться

я зрозумів...
Тільки сабжу (Правила проїзду кільця) це не стосується...

люди умудряються з'їзджати з кільця прямо з внутрішньої

Я ЗАВЖДИ так їду!!!
Вночі

[Sally]

По зовнішній по колу ніхто не поїде, бо я завжди рухають по зовнішньому колу так для мене найпростіше.. на кільці В.Великого-Кульп. можу виїхати із внутрішнього ряду але коли на 100% впевнений що по зовнішньому ніхто не летить

то ппц вибачте за мою французьку а як же ти їздеш взагалі? як ти перестроюєшся в смугах? в праве дзеркало дивишся хоч?

а і ще.. ми забули таку річ як заїзд із двохполоски на кільце із трьома смугами.. це теж питання не просте для нашого міста

та капєц яке складне! кільце це найпростіша і найшвидша роз"язка! он на городоцькій зробили - зразу бардак припинився. правда не всі зразу догнали, що там рух по колу, але вже вроді проблем не виникає.

[may]

актуально до тої теми створити FAQ не чисто ПДР

:)
The Highway Code
4. Roundabouts (184 to 190)
186
Signals and position

+

When taking the first exit, unless signs or markings indicate otherwise
• signal left and approach in the left-hand lane
• keep to the left on the roundabout and continue signalling left to leave.
When taking an exit to the right or going full circle, unless signs or markings indicate otherwise
• signal right and approach in the right-hand lane
• keep to the right on the roundabout until you need to change lanes to exit the roundabout
• signal left after you have passed the exit before the one you want.
When taking any intermediate exit, unless signs or markings indicate otherwise
• select the appropriate lane on approach to and on the roundabout
• you should not normally need to signal on approach
• stay in this lane until you need to alter course to exit the roundabout
• signal left after you have passed the exit before the one you want.
When there are more than three lanes at the entrance to a roundabout, use the most appropriate lane on approach and through it.

"відзеркалено"...
4. Перехрестя з круговим рухом
186
Сигнали і розташування на дорозі.
Якщо ви збираєтеся виїжджати в перший з'їзд направо, якщо дорожні знаки та розмітка не вказують інше
• увімкніть правий сигнал покажчика повороту і займіть праве крайнє положення
• тримайтеся правіше на колі і продовжуйте сигналити правим поворотником, поки не з'їдете.
Якщо збираєтеся зробити поворот наліво або зробити повне коло, якщо знаками і розміткою не вказано інше
• увімкніть лівий поворотник і перестройтесь в ліву смугу
• їдьте в лівій смузі по колу, поки не знадобиться змінити смугу для з'їзду з кола
• увімкніть правий поворотник як тільки проїдете з'їзд, що передує вашому.
Якщо вам потрібен середній з'їзд, якщо знаками і розміткою не вказано інше
• завчасно займіть бажану смугу при наближенні до кругового руху
• зазвичай вам не потрібно включати сигнал повороту при наближенні
• залишайтеся в цій смузі поки не знадобиться змінити напрямок для з'їзду з кола
• увімкніть правий сигнал повороту як тільки ви досягнете з'їзду попереднього вашому.
Якщо при в'їзді на коло більше трьох смуг, то вибирайте найбільш підходящу для в'їзду і з'їзду.
десь так...
Не знаю як зараз, але в ДТСАФ так і вчили...

[Sally]

о may, це те про що я і казала! чудна картинка!

[andrew]

то ппц вибачте за мою французьку а як же ти їздеш взагалі? як ти перестроюєшся в смугах? в праве дзеркало дивишся хоч?

Нащо мені дивитись в праве дзеркало якщо я їду по зовнішньому колу кільця..мені вже нема куди "перестроюватись" :)

[may]

may в нас те саме.. правила проїзду у нас і в Росії ідентичні... все що в тому ролику показано особисто проходив на кільці.. тому перед тим як писати спочатку почитай правила..

:)
Я то читав, а от ти...
Україна

10.5. Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху, а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини, крім випадку виїзду з перехрестя, де організовано круговий рух, де напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або де рух можливий лише в одному напрямку.

РФ

8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

Відчуй різницю, перш ніж базікати!?

до речі, РБ

63. Перед разворотом, поворотом налево или направо водитель обязан, не создавая препятствия и опасности для движения других участников дорожного движения, занять соответствующее крайнее положение на проезжей части дороги, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда поворот при въезде на перекресток и выезде с него совершается в тех местах, где организовано круговое движение, а также в местах, где направление движения по проезжей части дороги (перекрестку) определено дорожными знаками и (или) горизонтальной дорожной разметкой.

[andrew]

та капєц яке складне! кільце це найпростіша і найшвидша роз"язка! он на городоцькій зробили - зразу бардак припинився. правда не всі зразу догнали, що там рух по колу, але вже вроді проблем не виникає.

Найпростіше це з двома смугами руху.. а ось так як у нас на В.В. - Кульпарківська - дві перетворються в три... із зовнішньої полоси дороги всі пхаються у внутрішню кільця..

[andrew]

10.5. Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху, а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини, крім випадку виїзду з перехрестя, де організовано круговий рух, де напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або де рух можливий лише в одному напрямку.

63. Перед разворотом, поворотом налево или направо водитель обязан, не создавая препятствия и опасности для движения других участников дорожного движения, занять соответствующее крайнее положение на проезжей части дороги, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда поворот при въезде на перекресток и выезде с него совершается в тех местах, где организовано круговое движение, а также в местах, где направление движения по проезжей части дороги (перекрестку) определено дорожными знаками и (или) горизонтальной дорожной разметкой.

Вроді все те саме :)
Тоді в тому роліку який я дав працівник ДАІ не знає ПДР своєї країни

[Sally]

andrew, от чесне слово, тобі треба поїздити з інструктором, щоб набратись впевненості :)

[Jarevych]

andrew, Андрюха, ти шось не то пишеш, в РФ треба перестроюватись по ПДР, а в нас ні, в тому і різниця.