Форум Львівського Тюнінг Клубу

[T5-R]

просто хондоводи настільки сурові....

...що увалюють мотори не виїжджаючи з двору
AnGeL, Чувк, кожна поломка це підстава щоб задуматись про вдосконалення, турбу якщо міняти то на кращу, бо 50 чи 100у.е. різниці не гратимуть важливої ролі в кишені зато тачка буде давольна

[Brudas]

купити квадрат і вже на ньому відтягнутись по повній

там думаю трохи батьки допоможуть, і віддам її мамі, вона точно буде непроти

просто хондоводи настільки сурові...

що в них навіть мами навалюють
чи мама більше людку з турбінкою хоче ?

[vovka]

он вовка, почті кумир, скільки моторів розвалив і не кинувся того

2 штука розвалив )).. ну то гонки.. в гонках без того нікуда. розвалений мотор то завжди стимул зробити кращий мотор :)

але реально я поняв що для гонок і на кожен день треба просто різні машини. незалежно чи то ваз чи то бмв чи то хонда.

[b_andriy]

просто хондоводи настільки сурові що в них навіть мами навалюють

[Apokalipsis]

AnGeL, в тебе машина з пластиліну,шей гниє,викидай її

[Vanjabest]

дві сторінки соплів

[Romko]

дві сторінки соплів

угу.. одні соплі, намагання доказати комусь, що хонда таки машина і що турба втикнула від старості і що кузов таки в нормі і стакани розлазяться - бо то у всіх так
AnGeL, ти віддав за той корч понад 8 штук у.є. наскільки мені память не зраджує - значить ти був готовий до таких подій - і раз машинка таки приносить тобі задоволення і кайф.. то не треба тут комусь щось доказувати - зроби її і катайся далі у своє задоволення і забий на то що тобі тут пишуть - тут справді половину народу тіко відкриває капот щоб омивайку долити і не знає що таке турба і чого той мотор заводиться і їде - так що не падай духом - головне бажання і трохи фінансів і усе буде гуд

[andriy320e30]

трохи фінансів і усе буде гуд

і буде краще ніж було але з тими гонками кольцевими треба завязувати .я сто раз говорив що для такого треба корч з каркасом

[Kirik]

але з тими гонками кольцевими треба завязувати .я сто раз говорив що для такого треба корч з каркасом

для такого треба німецьку машину

[AnGeL]

фсьо, я поплакався в подушку, ви тут пофлудили, пообсирали хонду хто хтів, фатит. тепер про приємне пригнав нинька додому, курва як то незвично крутити атмосферу а воно бля гуде так що капєц, а по відчуттях неїде типу "пацанячий двіг", нульовик і прямоток уасса, і всьо - мотор заряжений і валить по трасі для звичного мені обгону доводилось 3 включати і крутити 5-6 тищ а так то на 5 всю дорогу їздив і обганяв. ну нічо, вона, якшо крутанути, то трохи валить. ну точно ліпше ніж любе 1,6 атмо на нових тазіках, типу акцента чи кіа сід. короче я просто балуваний і привик що воно має стріляти, а так просто їздить і усьо. тре незалежного експерта шоб оприділити її овощність. 80% форуму б не відчуло різниці до і після, так як вона відчутна що на 3 тищах нема підхвату, типу всью дорогу турбояма. по місту різниці ніякої. по трасі їде спокійніше, нема толчків при перемиканні, набагато гірше гальмує двигуном, (ну воно і ясно), і явно впав розхід по трасі я хз скільки взяла, зникла одна поділка на 2,5 л, при тому що було пару таких непоганих обгонів. ну короче то таке, їздить, обідно що не пшикає, зато голосно свистить доречі вже думав переобладнати її на соковижималку, в кулеря мякоть буде збиратись а по пайпах сік буде текти. нічо така соковичувичувалка на 130 конячок

по турбі, був сьогодні ще в Пашки, і він настріляв по лобі мені за то що я прєждєврєменно поховав преля. сказав що я ще не бачив з якими турбами народ їздить, і що в мене вона ще не люфтить, капіталити її і до зими спокійно можна їздити. мені здалось що то вже аут польнєйший впринципі я згадав що навіть на відео з тернополя видно хлопки диму при переключеннях, вони і мали б бути першими признаками. так що буду її рихтувати і на зиму складати гроші на більшу. стаб поки попробую підварити, вломить то вломить ліпше ніж нічо, а то якось не звичні ті крени. а про кузов, то ща йду пожру, і закину фотки...

[Shpioner]

AnGeL, ждьомс

[AnGeL]

AnGeL написав:
просто хондоводи настільки сурові....

...що увалюють мотори не виїжджаючи з двору

повір мені, таке частенько трапляється

Чувк, кожна поломка це підстава щоб задуматись про вдосконалення, турбу якщо міняти то на кращу, бо 50 чи 100у.е. різниці не гратимуть важливої ролі в кишені зато тачка буде давольна

ну блін, як бачиш я теж такої думки притримуюсь. стаб однозначно треба буде грубший. турбу більшу то полюбе, але не зараз, різниця між нормальною турбою і такою як є не 50-100, а 250-300. але раз вже така кухня, то краще підскладати і взяти оем а не китайську копію.

що в них навіть мами навалюють
чи мама більше людку з турбінкою хоче ?

угу і угу мама навалює тоже і хонда їй без турби і стаба [цензура] не потрібна

дві сторінки соплів

та ладно вже, я просто переживаю дуже за машину і любе "чу-чуть" для мене то вже капєц. того і наробив трохи паніки

але з тими гонками кольцевими треба завязувати .я сто раз говорив що для такого треба корч з каркасом

полюбе

для такого треба німецьку машину

ая, певне

[Shpioner]

для такого треба німецьку машину

Або шведську

[AnGeL]

і так, стаб... який як я вже казав є болячкою, бо лопає в всіх.



а тепер фотки кузова і його дефектів, шоб тут дето собі нічого не допридумував
всі шви на стаканах цілі

на них і натяку нема на якісь тріщини. на останній фото просто фарба відлущилась, герметик цілий.

тріщини на герметі є на кутах даху, і то невідомо від чого вони, бо там мають бути накладки, а їх нема ,і вона так стоїть на сонці і в дощ.

деякі з них на вигляд вже зовсім НЕ свіжі...

ну і наслідок перегрузу переднього лівого колеса відбився на стакані ось так:


не знаю, для когось це дрібниці, для мене нє. тому розпорки і ніяких гонок.
тепер всім ясно всьо?

[T5-R]

стаб пустотілий? перший раз такий бачу
стакани трохи підбиті, в мене враження що це не через пружини а скоріше через опорні або амортизатори можливо вони надто жорсткі або їм вже хана

цікава кольорова гамма в тебе знизу

[AnGeL]

я тоже ржав коли не іншому прелі він був обломаний і я глянув що він пустий. ну впринципі на кручення працює тільки зовнішня сторона, центральна не працює. тому то економія матеріалу і ваги, бо був би він сплошний то при товщині в 22 мм важив би простойно.... але то аке.
а про стакани, то таке тільки з лівим переднім на яке приходмлась вся нагрузка в тернополі... і щось не поняв кому там хана? опорним чи амортам? вони то понятно що жорсткі, але я б не сказав що дуже вже...

[Romko]

AnGeL, коли піднімаєш машину на домкраті двері нормально відкриваються/закриваються? бо дивлячись на тріщини герметику(металу) на краях даху, кузов таки у тебе натерпівся...і сюрпризів там напевно ще хватає, - я б розібрав до голого металу усе для самозаспокоєння

[AnGeL]

Romko, всьо ок, нічого не підклинює зовсім. машину піддомкрачуючи в любому місці піднімається вся сторона повністю. кузов має хорошу жорсткість. сюрпризів там більше нема, бо я згадав що тріщини на криші були ще поки я з гаражу не виїхав, зараз вони просто трохи більші стали. а всю задню частину розбирав до голого металу, там все в ідеальному стані.

[T5-R]

поняв кому там хана? опорним чи амортам? вони то понятно що жорсткі, але я б не сказав що дуже вже...

можливо опорам,

[AnGeL]

T5-R, в мене ж не макферсон... які там опори, вони просто передають зусилля від пружини на кузов. то просто кусок бляшки...