минулого тижня залився на вог а-92 проїхав 5 км і машина почала помалу набирати оберти. чим далі тим гірше, кілометрів 10 так мучався, і на замарстинівській здохла.
в результаті приволікся на тросі. зміряв компрессію всюди по 10 - 9, форси працюють іскра є. мотор хапає хапає при заводці але ніяк не розкрутиться, свічі постійно заливає. якщо просушити циліндри свічі прокалити то дуже важко заводиться і на повному дроселі з троїнням працює 20 - 30 сек і глохне.
датчик дроселя міняв, датчик вакууму міняв, мозок міняв, форси міняв, катушку міняв, систему від старого палива промив, паливо поміняв, розподілювач запалювання, комутатор, датчик холла, свічі кабеля все пробував. результат один і той же.
так 4 дні мучусь. в результаті вчора компрессія показала 8-6-6-9-6-7

надіюсь на те що компрессія впала через те що форси лили безбожно і вимили з гільз все масло. в планах заміна масла на мінералку, по 5 куб масла в циліндр і діагностувати чи то кольца чи то клапана.
ще підозра на те що провернуло ланцюжок розподілювача, і фази не співпадають.
питання до вас: на випадок якщо компресії нема в поршневій, чим порадите її підняти хоч тимчасово? може хтось користувався якимись присадками, чи знає хитрий спосіб. капіталка не варіант, бо простіше новий двигун купити.