Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Andriy-doker]

вчора в селі поміняв передні підшипники ступиців, сьогодні їхав до Львова, приїхав порухав за колеса шату нема, рухав за ковпачок і частково за ступицю, то з лівої сторони можна було руку тримати але пощупувало від температури, а з правою сторони сторони після того як злапався через пару секунд начало пекти в руку, це нормально, чи треба гайку відпустити?чи може то від тормозів так нагрілось?
шо скажете шо порадите?

[ФЛАЙ]

Andriy-doker, думаю тормоза нагріли

[Andriy-doker]

всьо може бути, рахуй до дому десь 1 км по місті....

[Andriy-doker]

та й на корлодках залишок лишився приблизно десь 30-40%а у Львові коли приторможував то педаль почала чуть не до кінця падати...

[bossjara]

нє

[Andriy-doker]

нє

шо скажеш то гайка засильно затянута шо з ліва шо з права??

[Andriy-doker]

забув зауважити шо болти якими закручені колеса ше більш гарячі

[Sluva]

нє

а мо нормально ?

[delux6233]

Позич динамометричний ключ або заїдь на сервіс хай ним затянуть... І буш тоді впевнений....

[Andriy-doker]

Позич динамометричний ключ або заїдь на сервіс хай ним затянуть... І буш тоді впевнений....

можна попробувати...
а скільки Нм треба затягувати??

[AnGeL]

нє

блін, я хотів то написати

[pavlolvov]

ніхто ніколи тим ключем передні конусні і взагалі конусні підшибники небачив щоб тягнув ! все ключем змоментом 2кг !!!!!!! хіба прямі підшибники на ваших інотазах і то без нього все робиться на ура !!!! Andriy-doker, перед тим як міняти щось самому тре читати мат часть або їхати до майстра (нормального) і це все зробити і регульнути !!!! я небув присутній коли ти міняв підшибники тому висновки може зробити тільки екстрасенс . або перетягнув підшибник або заклинив циліндрик і від перегріву ступиці вона могла перегрітись і це чрєвато тим що хоть смазка для підшибників витримує до 180* але якщо більше то вийде з ладу а саме загудить підшибник! неслухай нікого (бо в нас тут одні генії автопрому так нарадять щоб потім біди небуло! піддонкрать колесо і крутани його ,якщо легко крутиться то супорт живий якщо почуєш гул -піпєц підшибнику ! треба було зазор виставити ( затягнув і відпустив) і пробуєш колесо шоб був мін люфток.
http://e1.at.ua/publ/avtomobili_vaz/vaz ... 77-1-0-478

[Andriy-doker]

ніхто ніколи тим ключем передні конусні і взагалі конусні підшибники небачив щоб тягнув ! все ключем змоментом 2кг !!!!!!! хіба прямі підшибники на ваших інотазах і то без нього все робиться на ура !!!! Andriy-doker, перед тим як міняти щось самому тре читати мат часть або їхати до майстра (нормального) і це все зробити і регульнути !!!! я небув присутній коли ти міняв підшибники тому висновки може зробити тільки екстрасенс . або перетягнув підшибник або заклинив циліндрик і від перегріву ступиці вона могла перегрітись і це чрєвато тим що хоть смазка для підшибників витримує до 180* але якщо більше то вийде з ладу а саме загудить підшибник! неслухай нікого (бо в нас тут одні генії автопрому так нарадять щоб потім біди небуло! піддонкрать колесо і крутани його ,якщо легко крутиться то супорт живий якщо почуєш гул -піпєц підшибнику ! треба було зазор виставити ( затягнув і відпустив) і пробуєш колесо шоб був мін люфток.http://e1.at.ua/publ/avtomobili_vaz/vaz ... 77-1-0-478

Оце пояснив тепер зрозуміло так і зроблю сьодні дякую за пораду!

[pikach00]

Нормально