Форум Львівського Тюнінг Клубу

[may]

от якби тут стояло "ближнє світло фар повинно бути увімкнене тільки у випадку:"

по цій логіці з аварійкою і габаритами можна їздити постійно!
У "9.ПОПЕРЕДЖУВАЛЬНІ СИГНАЛИ" і "19.КОРИСТУВАННЯ ЗОВНІШНІМИ СВІТЛОВИМИ ПРИЛАДАМИ" слова "тільки" взагалі немає.

їжджу 9 років з постійно ввімкненим ближнім світлом і ще жоден даєць ніразу на то не звернув уваги

правильно затонованих машин багато бачив?
Багатьох дайці торблять за тонування?
За ближнє, при сучасній світовій практиці, - і поготів...

[St-ART]

ні...не порушення....до 15квітня за паркування на газоні чи квітнику до тебе можуть мати притензії жек..чи комунальні служби.....а також 1000 фраз "рагуль" від перехожих.....але тільки не даі

Саме так! Якщо у нас в країні недолугі, недосконалі закони, постанови, інші нормативно-правові акти, ті ж ПДР і т.д. - це велика проблема. Але юридично - все ж таки - "що не заборонено, то дозволено". В цивілізованих країнах здається так, хіба ні? :)

MAECTP0, заборона де? Бачу лише випадки, коли обов'язково їздити

А от іще при совітах мене особисто торбив дружинник на посту у Солонці...Я мало не перший раз сів за кермо... Випадково включив ближнє . Тоді такої практики не було.Пиняє - Порушуєте! Чого ближнє включене, у Вас пробуксовка? Вибачився, виключив, поїхав далі... Формально він був правий!По доктрині, ближнє - це позначення ТС у передбачених випадках.

1. Та не факт. Ну, допустимо, порушення. По якому пунтку протокол скаладати будуть? Можна сперечатися тут.
2. В новій редакції ближнє світло повинне бути включене вдень. Ближнє світло перестало бути попереджувальним сигналом? Відповідний пункт "викусили" з ПДР? Ні? І чому тоді, як хтось писав, ви "офіційно перестали бути порушником"? Нічого не змінилось в цьому плані!

по цій логіці з аварійкою і габаритами можна їздити постійно! У "9.ПОПЕРЕДЖУВАЛЬНІ СИГНАЛИ" і "19.КОРИСТУВАННЯ ЗОВНІШНІМИ СВІТЛОВИМИ ПРИЛАДАМИ" слова "тільки" взагалі немає.

Ну взагалі-то, виходить саме так :) І це "не за такою логікою", це ще один доказ недолугості ПДР. Ваш підпис тут саме в тему :)

[may]

1. Та не факт. Ну, допустимо, порушення. По якому пунтку протокол скаладати будуть? Можна сперечатися тут.

:)
Креативний і знаючий ДАЙ (хоча це фантастика!) намалює п.9.8. і ст.125.

це ще один доказ недолугості ПДР

а це тема нескінченна...

Щоб і скільки тут не писали - ближнє за містом, з понеділка, - обов'язок! При всіх плюсах і мінусах...
Законодавство!!!

[MAECTP0]

may, щось я втомлений. То ближнє за містом вдень з понеділка.
А що тоді в осінньо-зимовий період?

[St-ART]

may, щось я втомлений. То ближнє за містом вдень з понеділка.
А що тоді в осінньо-зимовий період?

З понеділка по перше травня :)

використання денного світла фар або денних світлових вогнів за межами населених пунктів у світлий час доби в осінньо-зимовий період – з 1 жовтня до 1 травня.

[MAECTP0]

Піля....
То уроди вже не могли цей сезон пропустити?!
Чи може добре що для профілактики-привчання будуть пиняти й розяснювати?
Цікаво чи будуть чи заб'ють?

[vovka]

vovka, а знаєш, чому у них не так? Та тому, що їзда в Німеччині дуже сильно відрізняється. Починаючи від обладнання доріг, відсутності дерев над дорогою (котрі утворюють миготливу тінь), відбійників, знаків, катафотів, закінчуючи тим, що автопарк країни у значно кращому стані і ймовірність зустріти фури, котрі б тошнили 40 км/год там майже нульова (а через це там менше обганяють).
Про відсутність у нас автобанів, де не пролізе ні людина ні тварина говорити, думаю не треба? Як і про якість дорожнього покриття

У нас видимість доріг і видимість дотримання правил. У них і дороги, і орднунг. Тобто, фактично, нічого спільного немає. Умові різні, відповідно, потрібні і різні заходи безпеки

так в німців не тільки автобани є.. а і звичайні дороги.

я думаю тут умови немають нічого спільного з реальністю (думаю не тільки в німців є автобани і нормальні дороги в європі, але з якихось причин коли інші зобовязують включати фари то німці чомусь ні.. думаю є якась важливіша причина.), і imho наші законотворці про то взагалі не думали - тупо як мавпи передерли з якоїсь "європи".. в теперішніх умовах от по трасі Львів-Тернопіль то світло ближнє шо є шо нема, і так їдеш 40-60 і ями об'їжджаєш

[cat-yellow]

їжджу 9 років з постійно ввімкненим ближнім світлом і ще жоден даєць ніразу на то не звернув уваги

один до одного, тільки не років не 9, я трохи більше 5-ти

[may]

Чи може добре що для профілактики-привчання будуть пиняти й розяснювати?

Така практика була завжди! Принаймні, у заявах керівництва! :)
Для тих, хто зараз їздить на ближньому нічого не зміниться, решті потрібно звикати...
Така спроба вже була, але швиденько відмінили. Зараз - навряд!

іще раз про можливі санкції за таке порушення.
Варіант раз

Варіант два
Господин Будник не исключил, что штраф будет выписываться на основании положений ч. 1. ст. 121 («управление транспортными средствами, имеющими неисправность тормозной системы, рулевого управления, внешних световых приборов (в темное время суток), иные неисправности, с которыми, в соответствии с установленными правилами, эксплуатация транспортных средств запрещается»). Штраф за эти нарушения предусматривается в размере от 340 грн до 425 грн.
Ну тут Сергій Іванович перегрівся на сонці в темну пору доби! :)

Варіант три

ч.2 ст.122 КУпАП
Порушення водіями транспортних засобів правил ... користування зовнішніми освітлювальними приладами-
тягнуть за собою накладення штрафу від двадцяти п'яти до тридцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Поживем - побачимо...

[VETERAN]

А габарити і підсвітка номера також повинні світитися? Згідно вимог до електропроводки, фари вмикаються тільки разом з габаритами.

[may]

VETERAN, ти сам і відповів!
Іще один недолік ближнього - "губляться" стопи, коли світять задні габарити.

[RULES]

Іще один недолік ближнього - "губляться" стопи, коли світять задні габарити

і отут вилазять всі плюси людського фірмового DRL

[may]

і отут вилазять всі плюси людського фірмового DRL

Та оце ближнє замість ДХО - від бідності і скупості! А скупий, як відомо, втрачає...

Колись автівок без DRL не буде - і напівміра з ближнім зніметься!
На ближньому не іздив і їздити не буду...
Два тижні за містом на ПТФ, а на осінь поставлю ДХО або дальнє в півнакалу...

[cat-yellow]

may, птф замість дхо? Ета пяць!!!
Йду в гараж шукати болти ржаві, щоб проїжджаючи повз птф-ників кидати їм під колеса або в лобове...

[RULES]

Два тижні за містом на ПТФ,

а чим по вашому ПТФ краще за ближнє? там потужність лампочок таж сама

[MAECTP0]

may, птф замість дхо? Ета пяць!!!

+1 наш пацак...
теж вважаю що біле світло птф, як й в оригінальних дрл, набагато помітніше ніж прозоре ближнє й б’юче хз куди ксенонове

а чим по вашому ПТФ краще за ближнє? там потужність лампочок таж сама

ближнє в мене стоїть +80, а птф - стандарт.
Треба було сьогодні фоткнути авто на ближньому й на ПТФ

[jetros]

Головне щоб слєпарі не їздили на птф. В законі чітко прописано - ближнє світло, або дхв передбачені конструкцією автомобіля.
Ато повключають ближнє на ксенонах + птф на ксеноні і їде, сліпий, повбивав би.
Попробуйте в ті же Польщі включити без туману птф, зразу мінімум сотка баксів свисне з кишені!

[may]

В законі чітко прописано - ближнє світло, або дхв передбачені конструкцією автомобіля.

Ти той закон читав?
В ЗАКОНІ і написано, що ПТФ можуть також використовуватись замість ближнього!!!

В раші це і в ПДД є.

[MAECTP0]

В ЗАКОНІ і написано, що ПТФ можуть також використовуватись замість ближнього!!!

дай пруфлінки чи шо. я не сперечиясь з тобою. просто хочк мати аргумет для ДАЙців коли будуть пиняти до кінця місяця й "профілактикувати" мізки.

[twin]

Звичайно що можна ПТФ, я так і буду, нашо ксенон палити даремно.. Хоча ксенон економніше буде для генератора:)