Форум Львівського Тюнінг Клубу

[axel]

RB20DE - twin-cam (110 to 114 kW (150 to 155 PS) @ 6400 rpm, 181 to 186 N·m (18.5 to 19 kgf·m) @ 5600

тю... в М52 Крутного більше... і він нижче аж на 2000 об/хв. :)

[RULES]

S50B32 3,2л Р6 321к.с. при 7400 і 350нм при 3250
S50B30 3,0 Р6 295к.с. при 7000 і 323нм при 3900

і це атмосферники 90-х

[RULES]

S54B32 3,25л 343к.с. при 7900 і 365нм при 4900
це вже початок 2000-х

[AnGeL]

не, ну нетреба вже аж так, давайте Опель до мазди чи нісана. Он я пропонував порівняти свою Тігру з Нісаном 100нх, і всі дружно проморозились, або до мх3, але таких ніхто не знає.

незнаю чого але шось згадав таке собі) може тому що мені ще залишилось 20 повідомлень до 1к в цій темі, чи просто побачив в бастера в підписі тігру, ну короче просто згадав) і поцікавився трохи в неті... ну кагбе прирівняти то можна ті машини, тільки одна біда, в тігри мотори тільки 1.4 90 сил (впрочем хороший мотор, тільки як ми знаєм не дуже економічний),
1.6 на 106 коників - скажем нічого особливого.

а в тих двох япів гамма куди цікавіша, особливо в мазди...

в ніссана трошки скучніша
1.6 з ECU карбюраторний - 90 к.с. (67 кВт, 91 к.с.)
1,6 Номери ECU карбюраторний - 95 к.с. (71 кВт, 96 к.с.)
1,6 уприскуванням палива - 105 к.с. (78 кВт, 106 к.с.)
1,6 уприскуванням палива з NVCS (VTC) - 115 к.с. (86 кВт; 117 л.с.) версії для Північної Америки
2,0 уприскуванням палива - 150 к.с. (112 кВт; 152 PS) Північноамериканська версія
2,0 уприскуванням палива - 143 к.с. (107 кВт, 145 к.с.)
але якшо взяти до уваги що ті 2,0 то є SR20DE, то їх спокійно можна свапнути на sr20det...

екстерєр в тігри свіжіший трохи і приємніший. і взагалі вона гарніша ззовні як на мене. в салоні не сидів, не знаю нічо. але шо вона там має рвати, (як тут неодноразово писалось) я шось не побачив... шо саме пічально що в новій моделі мотор то той самий 1.4 90 сил

[Jarevych]

AnGeL, тим не менше ніхто не підписався...
щодо інтерєру, то як на 95 рік досить нормальний, не квадратний, простий, ненавязчивий. були комплектації зі шкірою і кондюком.
на рахунок Нісана, то ми з Остаповичом проїхались разок, ну але я всеж вірю в те що в нього був погано настроєний карб і тому на 2-гій передачі я побачив його в зеркало.
щодо мазди, незнаю, з такими моторами як ти виклав я таких не бачив, можливо просто в нас їх мало.
на рахунок показників Тігри, ну від Лансера 9-го на квотері не так вже і відстаю, он в Stuffа запитай його враження від їзди, він сів в неї після свого першого цицика, йому видніше в порівнянні з 1,5 хондовським.
Я не кажу шо це була мега тачка, але на свої 1,4 вона їхала нормально, якби треба було, то свапнути мотор без проблем. І таки ніхто її ні з чим так і не порівняв, хоча виклик з моєї сторони був.

[AnGeL]

Jarevych, просто то машини специфічні і як мінімум рідкісні... більшість такі тільки на картинках бачили... ну благо ніссан і опель в нас є в львові, а мазду вроді раз бачив і то не впевнений... все-таки як би не було, 90 сил з 1.4 то хороші показники. зараз в віталіка тож мотор на цицику 1.4 на 90 коників. ще б вагу прикинути +/-, або зробити заїзд.

[Babak]

в тігрі просто швидкість відчувається дуже
вчора "тягався" з тойота венза 2.7...то черепаха пздц, воно шось на початку вирвалось на півкорпуса, а після 90-100км на год почало відставати. водію вензи мабуть було ой як неприємно, коли його карабль на автоматі за 40к.у.е злив авенсісу 2.0 на автоматі)

[asteroid]

а я вчора на бетонці всіх зливав, і неважливо хто це був і на чому

[Jarevych]

в тігрі просто швидкість відчувається дуже

пітіпав
гонщег блеаць

[Stuff]

Не ну як на мене тигр їхала цікавіше ніж мій цівік 1.4 на 75 коней, але це коли я був за рульом, але теперішньому цивіку я думаю вона злила би, хоча...

[wazzup]

вчора "тягався" з тойота венза 2.7...то черепаха пздц, воно шось на початку вирвалось на півкорпуса, а після 90-100км на год почало відставати. водію вензи мабуть було ой як неприємно, коли його карабль на автоматі за 40к.у.е злив авенсісу 2.0 на автоматі)

можливо просто водій Вензи не тягався?

[AnGeL]

блін, шкода шо тігра продана вже... було б цікаво

[Babak]

можливо просто водій Вензи не тягався?

був вкурсі, бо я його щиманув на перехресті, коли він хотів проскочити на на червоне. потім він мене зафафакав, і я його також. потім стали на світлофорі, і потім дали по педалі.
неа ну я не спорю може він ссикнув валити 140км по кульпару , але до 110км/год він точно тиснув.

[axel]

а в тих двох япів гамма куди цікавіша, особливо в мазди...

Це Swap options . А так то там тільки 1,6 і 1,8

[AnGeL]

axel, і 2.0

[axel]

AnGeL, І на наш ринок теж?

[AnGeL]

AnGeL, І на наш ринок теж?

я втикнув, в ніссана є 2.0, в мазди нема.

[axel]

я втикнув, в ніссана є 2.0, в мазди нема.

Далі продовжуєш підп..джувати, як я би не запитав то ти так би і промовчав, ну то вже цибульник малий!

[AnGeL]

axel, зволоч бемевістська я б і так виправився, я як написав то потім подумав шо шось не то, але не мав часу відписати...

[axel]

але не мав часу відписати...

Та ти діловий в нас, Петро казав шо ти зараз займаєшся торгівлею кіз