Форум Львівського Тюнінг Клубу

[jon]

А чим вектра А завенила? там знак є?

[Sally]

о, до речі, збулась моя давня мрія - нарешті відгородили кусок тротуару від перехрестя личаківська-тракт до перехрестя личаківська-пасічна і тепер там автобуси і маршрутки не зупиняються я тільки не розумію, чому пробка стала ще більша

[Sally]

jon, по-перше, там є знак, по-друге, вона стоїть прямо на смузі руху прямо і закриває всю змугу, тому ті, хто хоче їхати прямо, мусять стояти втричі довше в колєйці "їхати наліво", щоб можна було об"їхати ту векрту як гімно посеред дороги це якраз до мого вищого посту там таких засранців кожен раз багато стоїть і таким макаром створюється пробка, бо ніхто не може нікуди виїхати. або ще варіант їде їде і тут бац - стало посеред тої смуги без сигналів і без нічого, а ти як дурак мусиш потім якось втискатись в ту ліву смугу щоб його об"їхати

[jon]

Все є знак тоді для мене все зрозуміло.

[Morozov]

Виконком погодив концепцію створення паркувальних і пішохідних зон у Львові
Виконавчий комітет Львівської міськради 12 квітня погодив Концепцію створення впорядкованих паркувальних та пішохідних зон у центральній частині Львова і програму реалізації І стадії цієї концепції.

+

Концепція передбачає три стадії. Під час першої, яка триватиме до кінця 2013 року, в центрі Львова буде створено чітко розмежовані паркувальні і пішохідні зони. Паркувальні зони будуть повністю автоматизовані. Вони будуть оснащені в’їзними і виїзними терміналами, а також паркувальними автоматами. Перший паркінг буде створений на вул. Валовій. Далі – на пл. Міцкевича. Таким чином буде організовано 104 паркувальні місця у закритих зонах.

На другій стадії, яка триватиме з 2014 до 2016 року, практику платного паркування буде поширено на всю центральну частину Львова в межах австрійсько-польської забудови. Ділянки, де дозволено паркуватися, будуть оснащені паркоматами, при цьому здійснюватиметься ретельний контроль за дотриманням правил паркування й оплатою.

На третьому етапі стане можливим залучення інвесторів, які в умовах чітко регламентованого паркування в місті зможуть без остраху інвестувати кошти в підземні й наземні багатоповерхові паркінги. Одночасно на рівноцінну кількість нововведених місць будуть ліквідуватися вуличні паркувальні зони, а звільнений простір віддадуть пішоходам і велосипедистам. Кошти, отримані від послуг паркування, пропонується використати на покращення якості громадського простору, інформує прес-служба ЛМР.

Паркування у пішохідній зоні і в’їзд у неї приватного автотранспорту буде повністю заборонено, за винятком певного часу доби. Постачання товару в торговельні заклади здійснюватиметься лише в нічний і ранковий час.

«Доступ автотранспорту в пішохідну зону буде обмежений фізичними перепонами – вазами, велостійками, огородженнями, встановленими по периметру. Регламентований в’їзд до старого міста буде здійснюватися двома вулицями – Руською і Памви Беринди. В’їзд охоронятимуть висувні стовпчики – болларди, з якими порушники не зможуть «домовитися». Болларди реагуватимуть тільки на рух трамваїв. Вони також пропускатимуть транспорт спеціального призначення. У нічний час стовпчики опускатимуться. До ранку автомашини повинні виїхати з пішохідної зони, тому що болларди знову піднімуться. Всі штучні обмежувачі руху всередині пішохідного простору буде знято. Літні майданчики змін не зазнають, оскільки робоча група опрацювала схему регламентованого руху всередині пішохідної зони, яка забезпечить доступ пожежних машин, авто швидкої допомоги і міліції до будь-якого будинку без нанесення шкоди приватному бізнесу. Мешканці зможуть розвантажити важкі речі, подавши заявку у відповідний підрозділ міської ради. Час розвантаження теж буде регламентований», – розповів позаштатний радник міського голови Львова з питань розвитку велосипедної інфраструктури Олег Шмід.

Він додав: «Ми рухаємося в напрямку створення якісного громадського простору для всіх мешканців міста. Зараз простір міста деформований в бік автотранспорту, який необґрунтовано відбирає у всіх мешканців найцінніший ресурс – територію. Наше завдання – якнайбільш ефективно розпорядитися цим ресурсом. Гадаю, що мало хто заперечить, що в центральній частині міста, яка віднесена до спадщини ЮНЕСКО, домінувати повинен пішохід. Центр міста повинен стати дорогим для автомобілів і привабливим до пішоходів. Це нормальна практика найрозвинутіших міст світу».

Нагадаємо, 4 лютого відбулись громадські слухання проекту «Концепція створення впорядкованих паркувальних та пішохідних зон у центральній частині Львова» та Програми реалізації першої стадії цієї концепції.

http://zik.ua/ua/news/2013/04/12/403976

Ціль і наміри правильні, а от як це все реалізують і яка ціна парковки буде - скоро побачимо, досвід показує що такі речі у нас роблять через одне місце, можливо хоч це питання вдасться владі вирішити нормально.

[Breaker]

Ціна буде така, що парковка буде нікому не потрібна

[Morozov]

Ціна буде така, що парковка буде нікому не потрібна

Знаючи наших чинушів, то цілком ймовірно що вони пропишуть безоплатне паркування для держ службовців і таким чином ми отримаємо красиво розграфлені місце для паркування у центрі з високою ціною для народу і безкоштовними для "пузатих", тобто це будуть місця тільки для влади

[Sally]

які місця? 104 штуки?

В’їзд охоронятимуть висувні стовпчики – болларди, з якими порушники не зможуть «домовитися».

цирк на дроті...

[apricot]

[Rosko]

зборище (ланос паркувався на моїх очах, побачивши шо не влізає, просто склав дзеркала і кинув так машину)

[mister_X]

Rosko, а де це

[Vusiko]

Rosko, ланос якраз саме нормальніше став

[Igor_Lviv]

Rosko, ланос якраз саме нормальніше став

+1
Я б взагалі впоперек став, щоб обох імбецилів заблокувати.

[Dexter]

Ніва переможець , якби криворукий водій ніви хоть колеса вирівняв, то в ланоса був би шанс

звернули увагу що ззаду них твориться? та то заповідник

[mister_X]

та там і скудо красавчик ...

[Myself]

Rosko, ланос якраз саме нормальніше став

+100500, а до слів Igor_Lviv +100500тищ Ідіоти кругом

[Igor_Lviv]

звернули увагу що ззаду них твориться? та то заповідник

Я днями в Ашані був.
Там просто за один раз можна цю тему в двоє збільшити. Але згадав, що в "заповіднику" полювати не можна!
Виїжджав возиком в підвал на стоянку - випадково мій возик зачепив дві машини, які заблокували вихід. Реально, ледве проліз між ними.

[Rosko]

mister_X, то в Гошеві, заїжджали забрати людину, а там ціла зграя лемків, які не вміють паркуватись...
Vusiko, згідний, але можна було на 20 метрів нижче поставити нормально, а не уподоблюватись таким як той кхм... на ниві

[Dexter]

випадково мій возик зачепив дві машини

в мене коли куртка розщібнута а я спішу поміж машин, то вона їх деколи царапає

[Bumer]