Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Kost]

RULES,

[Babak]

назва теми:Японці чи Німці

[Андрей]

andriy320e30, AnGeL, Наводити аргументи сливи з бмв третьої моделі можна навіть треба АЛЕ назабувайте про одне ви порівняли М3 е46 з простою сільвією?) проста сільвія мала би рівнятись з простою тройкою)тоді до прикладу до М3 так як це спорт купе від бмв, можна порівняти з ГТРом 34 :)

[andriy320e30]

тоді до прикладу до М3 так як це спорт купе від бмв, можна порівняти з ГТРом 34 :)

неправильно .гтр рахується як суперкар а сільвія як спорткар .
бмв покишо невипускає суперкарів . проста сільвія мала би рівнятись з простою тройкою)ну якшо без турбо то так
так і ціна ніссан гтр-від 1200000гр.бмвм3 від 800000гр.
колись перед вейроном був найшвидший суперкар макларен ф1 з мотором від бмв :)

[AnGeL]

нє-нє, ская рівняти можна до М5, бо є ж скай в седані, є і в універсалі, а то просто кузов купе, база то однакова по суті... ну новий gtr то так, то окрема шняга, а взяти старіші до прикладу... ну і я вже казав, на е46 кузові в8 йшли з 2001 чи з 2000 року, а s15 якраз тоді припинили випускати... а якшо брати атмо мотори, то sr20de має 160 чи 165 конячок, проти бмвешних 150.

[axel]

andriy320e30, Він має на увазі Skyline R34

е46 кузові в8 йшли з 2001 чи з 2000 року

Не було в Е46 V8, шо ти то несеш якийсь брєд.

[AnGeL]

axel, позор

М3 E46 (2000—2007)

Перелік моделей: М3 3,2 (2000–2007)


BMW М3 E46
Див. також: BMW E46
BMW М3 зразка 2001 року з'являється в усьому світі з новим двигуном S54B32. На момент появи машини, цей двигун був найпродуктивнішим «атмосферником» коли-небудь випущених компанією БМВ. Він мав потужність в 343 к.с. і крутний момент 365 Нм. Перший випуск нової М3 був забарвлений в колір Laguna Seca Blue. Машина поставлялася з новою коробкою передач SMG Drivelogic (SMG 2) і електрогідравлічною ручною системою перемикання в стилі Ф1 без педалі зчеплення і з «пелюстками» для перемикання під кермом. «Червона зона» починалася на 8000 об / хв, вперше для БМВ. Двигун виробляв більше 100 к.с. на літр обсягу (343 л.с./3.2 літра), машина розганяється до 100 км / год за 5.2 секунди, максимальна швидкість становила 250 км / год (обмежена електронікою; без обмежувача - 304 км / год). Було випущено 2 спеціальні версії: M3 GTR V8 і M3 CSL. M3 GTR з'явилася на світ в 2001 році. Машина оснащена 4-х літровим V-образним 8-ми циліндровим двигуном потужністю 450 к.с., і повним приводом. Основна причина в заміні рядної шістки це неможливість боротися на рівних з Porsche 996 GT3. M3 GTR V8 досягла великих висот в Американському Ле Мані, де на ній виступала команда Schnitzer Motorsport. У 2003 році з'являється лімітування серія M3 CSL. Основними відмінностями цієї машини стали: потужніший двигун (360 к.с.), меншу вагу (завдяки карбоновим капоту і даху). Також машина пройшла низку косметичних змін. Так було змінено дизайн колісних дисків, був збільшений задній спойлер і з'явився великий воздуховод на передньому бампері.

[axel]

AnGeL, То лімітована версія, їх зробили буквально пару штук. То для Ле Ману машина.

[AnGeL]

axel, але ж були і походу кларксон таку тестував був, типу що до машини додається попереджувальний лист, і бла-бла-бла...

[andriy320e30]

походу кларксон таку тестував був

кларксон вроді не тестував м3гтр він тестував м3цсл там 6циліндрів.м3гтр не серійна і не дорожня машина

[Stuff]

AnGeL, це несерійна машина, ти це розумієш? чому ти з формулою 1 не рівняєш в такому випадку, це ж тоже машина і вона ж теж була і Джеремі по ходу її теж тестував?

[axel]

і походу кларксон таку тестував був, типу що до машини додається попереджувальний лист, і бла-бла-бла...

то була csl, і джеремі на ній навалював

[AnGeL]

ну ок, всьо-всьо, то не серійна... але все-таки були е46 з v8

[axel]

але все-таки були е46 з v8

І Е36 були з V8 і вони більш серійні, якщо тобі від того легше

[andriy320e30]

то sr20de має 160 чи 165 конячок, проти бмвешних 150.

ні то ні то нікуда неїде

[AnGeL]

axel, нє-нє-нє, ти не зрозумів, просто ти написав

Не було в Е46 V8, шо ти то несеш якийсь брєд.

я довів шо таки були всьо

[AnGeL]

AnGeL написав:
то sr20de має 160 чи 165 конячок, проти бмвешних 150.

ні то ні то нікуда неїде

та да, але типу однакові мотори порівнюєм...

[axel]

axel, нє-нє-нє, ти не зрозумів, просто ти написав

Ну то значить 30-ки були з V12. Бо ми в Любені таке практикували. Але ж були [цензура]

[AnGeL]

ок, йдем дальше по атмомоторах

RB20DE - twin-cam (110 to 114 kW (150 to 155 PS) @ 6400 rpm, 181 to 186 N·m (18.5 to 19 kgf·m) @ 5600

NEO RB25DE- NON-TURBO twin-cam 147 kW/200 PS @ 6000 rpm, 255 N·m (26.0 kgf·m) @ 4000 rpm)
RB26DE 162кВт (220PS) / 6800 оборотів в хвилину 245N · м (25.0kg · м) / 5200 оборотів в хвилину

[RULES]

S14 B23 після 89 року 2,3 215к.с. при 6750 і 230 НМ при 4600