Форум Львівського Тюнінг Клубу

[antik]

Якшо я не помиляюсь то це той:

да, это он! машина сделана реально классно! но 15к.!!!

[Jarevych]

antik, там ж походу передні фари переробили, поставили від матіза

[antik]

там ж походу передні фари переробили, поставили від матіза

оптика там и передняя и задняя переделана... да и вообще - от ЗАЗа там почти ннифига не осталось! салон прикольно сделан! тачка- супер!

[Jarevych]

antik, Я маю на увазі, що після того як та фотка була зроблена

[vovka]

там ж походу передні фари переробили, поставили від матіза

кстаті зря.. особисто мені подобається коли горбатий іменно тюнять (мотор, кпп, занизити підвіску і т.п.) а зовнішній вигляд достатньо просто привести до оригіналу. Ну ясно гарно помалювати, поставити гарні диски.. А різноманітні фари "від матіза" і т.п. то помоєму зайве і псує всю картину ))

[Jarevych]

vovka, Сам прикол то втулити туда двіжок який би рвав субу причому спереді, а задній лишити, і їздити собі гнати.
Раз історію почув:
Тіп на запорі перед ментом пролетів на 120, той його доганяє, і питає:
Мєнт: то шо за двигун?
Чєл: стандартний (і відкриває задній капот)
М: Як таке можливо?
той чєл ламався-ламався, поки мєнт не сказав:
М: Кажеш як і відпускаю
той чєл відкриває перід, а там якийсь двіг від гольфа, мєнт аж прифігів.
От такі то історії з жизні, такшо Оригінальний вигляд рішає

[kont]

ПРИВІТ УСІМ!!!!Ото темка я бачу розкрутилася!!! :) Дякую за враження!
я згоден з думкою vovka, машина має лишитись ззовні в оригіналі, бо саме в цьому Є ЇЇ ЦІНА!!! та і прикол тоді реальний, ззовні ніби звичайний запік, а під капотом-багажником реальна звірюга гуркоче!
Ну на рахунок затрат, то тут питання специфічне...
я розумію, шо в то шо я зара скажу більшість з вас не повірить. але як би не було кажу як є.
машину робив я сам!!!!нежважаючи на свій юний вік... Робив сам від коліс до стелі(навіть стелю сам натягував), фарбував також сам (стаж роботи в автомалярці 4 роки (з них 2 заняття аерографією)
тому казати скільки мене то всьо винесло якось трохи неправильно, бо практично куплялися тільки матеріали, і інструменти, деякі комплектуючі, ше памятаю за покрасочну камеру заплатив 150грн (зранку загнав машину і ввечері забрав), ну ше плиту фрезеровщик робив. Вона мені обійшлася в 300грн.а так то робота вся за мною.
Але вже як так народ питає то скажу:
машину в тому стані шо на фотці я купив за 550 зелених...(так, того побитого ржавого грата без вікон без дверей шо зверху на фотці)
а вклав в неї до сьогоднішнього дня близько 1500+300 за новий мотор тих самих зелених. тобто все разом 2350-2400
Мені давали за нього 5 штук, тобто 2600 я мав отримати за роботу, але я не продав...бо робив для себе...з душою, любовю,мріями і звичайно ПРИКОЛОМ!!!!
а на рахунок купівлі, то купив таким його у Винниках і в такому стані, з рідним двіжком...те чудо навіть заводилося і навіть їхало!!!!
і приїхав я ним в Тернопіль (130км від Львова)!!!!
Їхав рукавицях, окулярах, бо дуло так, шо то торба!!! зима ж була! а люди зглядалися як на чудо довоєнне!!!А менти пиняли всі кому не лєнь і питали "де витого штудебекера відкопали???і як він ше їде???"
кароче гони були такі шо надовго запамятаються...

[kont]

До речі фотографії (до переробки) були зроблені моїм братом як тільки-но приїхав в Тернопіль

[Vilnuy]

Чувак це вже не юний вік ,а якщо подивитись на пророблену роботу то геній скільки заняло часу щоб довести до такого стану???
от мене це і цікавило ціна на самі деталі бо робота то таке-хто сам робить ,хто комусь платить :) .
створюй тему в гаражі наших машин-тюнінг

[kont]

Привіт! Часу зайняло так:
купив його я його на день студента (17 листопада) приїхав в Тернопіль десь в перших числах грудня.
А виїхав на ньому в серпні місяці. Але!!!!Оскільки я вчуся у Львові, а машина була в Тернополі, то робив я її тільки по вихідних ну і звичайно влітку.
Спочатку я їзжив на рідному двіжку, але в кінці цього літа купив від Субару і от недавно поставив.
на рахунок деталей то питай конкретно шо і я відразу ж відпишу.

[Vilnuy]

скільки потяну двигун бо я ?мене теж друг щось там думає робити з горбатим-двигун від фіата чи фольца і ходову само собою теж,ти б що порадив ???
є ще варіант від таврії якраз все зняте в гаражі лежить(двигун+спорт вал ,коробка,все навісне)

[kont]

Мені двіжок дістався за 300 зелених, ну то так в знайомих на шроті в Рівному брав, вони з мого клубу, так шо то ціна нереальна. Але докупляв до нього генератор, радіатор, пічку робив.
На рахунок заміни, то все-таки раджу притримуватися варіанту з Фіатом, чи Фольцом, в мене колєга поставив таврійський(брав нулючим мотр в запоріжжі), поїздив трошки а тепер руки по локтя в мазуті. А дав за двіжок 800зелених. Не мудро то на запора мотор від запора ставити Про іномарочні: (від гольфа 1.1 знаю шо ставили), на рахунок Фіатів, то раджу мотори від Панди і будь-якого малого, але не Малюха і забудьте про таке як ОКА.
На рахунок ходової, то тут цікаве питання. ЗАЗІК-безрамний, тому треба добре продумати кріплення ходової іномарки на його бляшки. І обовязково все має бути відцентровано, бо якшо чуть-шось не так, зразу дверки не закриються після перших пару сотен кілометрів. покрутить його кароче. Як вже міняти ходовуху, то раджу розширити колію коліс, бо нема резону залишати його вузьколапим.Залежить звичайно для чого йому потім та машина. Якшо він на ній збирається робити міліцейські розвороти і понтуватися з буксами перед дівками, то міняти треба все! І ходовуху, і мотор з коробкою і піввісями разом, і дверки перевішувати на передні петлі, і по криші арматуру класти і т.д. А якшо так як мені, сісти перескочити на рибалку, на шашлички, до міста на базар, чи до Львова на якесь свято, то мені і мого хватає з головою. Я до нього з чуттям, плавно рушив, розігнав без ривків, четверта, ногу на педаль тільки легенько поклав, музичку включив....і він собі шпарить 80-100 не напрягаючись. Так шо перед переробкою тре добре оприжілитись шо він від того чуда в майбутньому хоче. Як тільки знатиме, то ти питай, я пораджу без промаху
не забудьте про такий прикол, шо якшо мотор машини разом з коробкою в якої те хазайство стояло спереду поставити на зад в Запора, то получиться 5 передач назад і одна вперед....ВСЬО СІ ПЕРЕВЕРНЕ

[Winner]

[Vilnuy]

дякую :) я йому передам,він теж прихильник варіанту з фіатом.
я вже собі забацав детальки до свого Таврозвіра і всього 200грн. за 4 деталі ,як кажуть лід тронувся

[kont]

А шо ти саме робив??? які деталі?

[kont]

Я до речі цими вихідними пробував на трасі шор мій в мене бензи хлепче...на 2х літрах проїхав 25 км....кароче розхіж получився 8л на 100 км....троха багацько...

[kont]

До речі, при центровці коробки і мотора, раджу зі мною звязатись, знаю пару секретиків, котрі здобув гірким шляхом. Пораджу за пивко

[Rujuy]

kont, а на 968м мона засунуть мотор от субы ????

[Babak]

Rujuy,

kont, а на 968м мона засунуть мотор от субы ????

можна засунуть болт в дырку
нельзя впихнуть невпихуемый

[Rujuy]

нельзя впихнуть невпихуемый

Что у горбатого больше места зади ??? Помоему у него мотор ещё меньше чем у 968м ...