- масло+фільтр+заміна;Thug писав: звичайне ТО виходить десь біля 1400 грн.
- паливний, повітряний, салону + заміна;
- діагностика ходової.
а тепер спитай в Лесика і Валєри кіко буде коштувати робота і з/ч :)
Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
- масло+фільтр+заміна;Thug писав: звичайне ТО виходить десь біля 1400 грн.
якщо брати оригінальні запчастини то не такий вже і сумасшеший.BOXER писав: шо в офіціалів оверпрайс сумасшедший
нє ну то факт, але на Пластику, скажемо, не хочуть ремонтувати авто з власними запчастинами..хотів поміняти ремінь ГРМ у тестя на машині (Fiat Siena) купив ремінь+ролик (Gates+Ina) -400 грн здається, поїхав до них а мені сказали, що вони не ремонтують Фіати з своїми запчастинами і нарахували за ремінь+ролик 1200 грн +400грн робота- але були послані на 3 веселих букви - сам поміняю :)RULES писав: давно відомий факт, шо в офіціалів оверпрайс сумасшедший
воно йде в комплекті з масляним фільтром :)vovka писав: ущільнююче кільце (хз яке, десь там із масляним фільтром пов'язане)
мені здається, шо то в більшості офіціалів так... і в тому є логіка - машина на гарантії, ви привезли якісь лєві з/ч, потім шось стається і з претензіями до офіціалів... їх можна зрозуміти :)Romko писав: не хочуть ремонтувати авто з власними запчастинами
У документах воно проходить окремо, та й запаковане воно в окремій упаковціRomko писав:воно йде в комплекті з масляним фільтром :)vovka писав: ущільнююче кільце (хз яке, десь там із масляним фільтром пов'язане)
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 9 гостей