Загальні питання по обслуговуванню та ремонту авто

Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Відповісти
Потрібен моторист-гінеколог
Аватар користувача
Pier
Повідомлень:1867
З нами з:П'ят, 07 вересня 2007, 16:20
Стать:чоловік
Авто:целік 2 синій
Дякував (ла): 5 рази
Подякували: 0
Потрібен моторист-гінеколог

Повідомлення Pier » Нед, 10 березня 2013, 13:18

Потрібен моторист-гінеколог або його консультація...

Після недавньої події, є велика підозра (на 98%) що в моторі погнутий клапан, і навіть на 80% можу сказати який.
Проявляється це так: мотор холодний - працює гарно, тихо, і є відповідна потужність. Як тільки прогрівається до робочої температури, чути характерний стук "невідрегулірованого зазору клапана" (стоять гідрокомпенсатори) + відчутна втрата потужності.
Попередній діагноз - погнутий клапан (+ ще є інші нюанси так думати)
Потрібно:
1. Заміряти компресію на гарячому моторі
2. У випадку підтвердження - порівняти клапан не знімаючи головку.

Аватар користувача
Rosko
Повідомлень:3129
З нами з:Пон, 18 червня 2012, 21:07
Стать:чоловік
Дякував (ла): 9 рази
Подякували: 5 рази

Re: Потрібен моторист-гінеколог

Повідомлення Rosko » Нед, 10 березня 2013, 13:34

Pier писав: У випадку підтвердження - порівняти клапан не знімаючи головку.
:shock :shock :shock :facepalm
Мій стиль - не ваша мода.

Аватар користувача
Konsperant
Повідомлень:1775
З нами з:Нед, 16 листопада 2008, 21:46
Ім'я:Богдан
Стать:чоловік
Авто:ИЖ-412 Москвич,VW LT 46 maxi, ЗАЗ 1103
Звідки:Ферма TopGear
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Потрібен моторист-гінеколог

Повідомлення Konsperant » Нед, 10 березня 2013, 13:36

Pier писав: порівняти клапан не знімаючи головку.
ем соромлюся спитатися, а як ти це собы уявляэш? :surprised
They can't stop us
Let 'em try
For heavy metal
We will die!
_________________
Pro100_tuning_team

Аватар користувача
veresen
Повідомлень:2783
З нами з:Пон, 29 червня 2009, 19:05
Ім'я:Павло
Стать:чоловік
Авто:Mazda 323S 1.3 1996 BA
Номер:BC 0433 AO
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Потрібен моторист-гінеколог

Повідомлення veresen » Нед, 10 березня 2013, 13:38

Konsperant писав: ем соромлюся спитатися, а як ти це собы уявляэш?
Ну так ж топік стартер шукає моториста гініколога, який через вихлопну трубу порівняє клапана.
^_^

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18161
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: Потрібен моторист-гінеколог

Повідомлення vovka » Нед, 10 березня 2013, 13:40

Pier писав: 2. У випадку підтвердження - порівняти клапан не знімаючи головку.
:facepalm анекдот )))

но взагалі якшо так
Pier писав: мотор холодний - працює гарно, тихо, і є відповідна потужність. Як тільки прогрівається до робочої температури, чути характерний стук "невідрегулірованого зазору клапана" (стоять гідрокомпенсатори) + відчутна втрата потужності.
то клапан не погнутий.. скоріше гідріку ппц.

ну і компресія з погнутим клапаном що на холодну що на гарячу буде однакова. поміряти компресію там справ на 10 хв і недорого..

Аватар користувача
Pier
Повідомлень:1867
З нами з:П'ят, 07 вересня 2007, 16:20
Стать:чоловік
Авто:целік 2 синій
Дякував (ла): 5 рази
Подякували: 0

Re: Потрібен моторист-гінеколог

Повідомлення Pier » Нед, 10 березня 2013, 13:48

vovka писав: то клапан не погнутий.. скоріше гідріку ппц.
можливо як варіант. Як знайти який? всі міняти щось не дуже охота.

Аватар користувача
Konsperant
Повідомлень:1775
З нами з:Нед, 16 листопада 2008, 21:46
Ім'я:Богдан
Стать:чоловік
Авто:ИЖ-412 Москвич,VW LT 46 maxi, ЗАЗ 1103
Звідки:Ферма TopGear
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Потрібен моторист-гінеколог

Повідомлення Konsperant » Нед, 10 березня 2013, 13:49

Pier, петь, як що терміново поміряти компресію підїдь на Любінську, поміряю, я вдома маю компресометр ну або завтра на вулецьку
They can't stop us
Let 'em try
For heavy metal
We will die!
_________________
Pro100_tuning_team

Аватар користувача
Pier
Повідомлень:1867
З нами з:П'ят, 07 вересня 2007, 16:20
Стать:чоловік
Авто:целік 2 синій
Дякував (ла): 5 рази
Подякували: 0

Re: Потрібен моторист-гінеколог

Повідомлення Pier » Нед, 10 березня 2013, 13:52

Konsperant писав:Pier, петь, як що терміново поміряти компресію підїдь на Любінську, поміряю, я вдома маю компресометр ну або завтра на вулецьку
Вже напевне завтра. Дякую!

Аватар користувача
Black
Повідомлень:7746
З нами з:П'ят, 29 червня 2007, 13:11
Ім'я:Дмитро
Стать:чоловік
Авто:Mitsubishi
Звідки:Львів
Дякував (ла): 4 рази
Подякували: 0

Re: Потрібен моторист-гінеколог

Повідомлення Black » Нед, 10 березня 2013, 20:05

Pier писав: Після недавньої події, є велика підозра (на 98%) що в моторі погнутий клапан, і навіть на 80% можу сказати який.
Элементарно не пробовали свечу выкрутить и посмотреть на её состояние ? Ремень ГРМ не перескочил на шкиве все метки на месте ?
Pier писав: . У випадку підтвердження - порівняти клапан не знімаючи головку.
Я думаю у нас пока таких "геникологов" нет ,и вряд ли будет!
З повагою Black.

Аватар користувача
Romko
Повідомлень:2081
З нами з:Чет, 30 березня 2006, 12:53
Ім'я:Роман
Стать:чоловік
Авто:Bravo Sport s1, Cherokee Limited 3.2 4wd
Дякував (ла): 3 рази
Подякували: 29 рази

Re: Потрібен моторист-гінеколог

Повідомлення Romko » Пон, 11 березня 2013, 11:57

Pier, гідрик підклинює ;)

Аватар користувача
RomkoZem
Повідомлень:1739
З нами з:Суб, 28 березня 2009, 17:33
Ім'я:Роман
Авто:21099
Звідки:кульпар
Дякував (ла): 0
Подякували: 1 раз

Re: Потрібен моторист-гінеколог

Повідомлення RomkoZem » Пон, 11 березня 2013, 20:57

клапани просто так, самі по собі не гнуться!
zubylo.lviv.ua

Аватар користувача
Pier
Повідомлень:1867
З нами з:П'ят, 07 вересня 2007, 16:20
Стать:чоловік
Авто:целік 2 синій
Дякував (ла): 5 рази
Подякували: 0

Re: Потрібен моторист-гінеколог

Повідомлення Pier » П'ят, 19 квітня 2013, 12:15

RomkoZem писав: клапани просто так, самі по собі не гнуться!
Ясне діло, я його погнув - я його і порівняв :D

І так, стукав гідрик і по "слухальному прибору" (дякую 4ybik, Konsperant) було вислухано що стукає випускний 4 циліндра. Поміняв місцями випускний і впускний і стукіт пропав, сила назад повернулася, машинка ожила, розхід повернувся на звичний.

А часом, може і поміняю гідрики, наразі все працює.

Дякую всім за ідеї!!! :beer :beer :beer

Аватар користувача
ghost
Повідомлень:2895
З нами з:Сер, 29 червня 2005, 15:07
Ім'я:Павло
Стать:чоловік
Авто:Amarok, A4
Номер:ВС0190ЕА
Звідки:Наварія
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Потрібен моторист-гінеколог

Повідомлення ghost » П'ят, 19 квітня 2013, 13:48

Pier писав: я його погнув - я його і порівняв
вітаю, всім форумом присвоюєм тобі звання моториста-гінеколога :D :D :D
I would love to change the world, but they won't give me the source code...

Аватар користувача
Jack
Повідомлень:1297
З нами з:Пон, 23 лютого 2009, 20:16
Ім'я:Jack
Стать:чоловік
Авто:Alfa Romeo GT
Номер:BC5610ii
Дякував (ла): 0
Подякували: 3 рази

Re: Потрібен моторист-гінеколог

Повідомлення Jack » П'ят, 19 квітня 2013, 14:25

таке буває... правда на япошках не чув. В мене було ще на 08 міняли клапани і при покупці попався один лівий . При нагріві підклинював і мотор скисав

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 11 гостей