Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Rosko]

Vusiko, та я його і не збираюсь ставити, так від некуя робити флужу на рахунок твого питання то запор касетником не лікується глушити музикою звук двигуна не потріб, бо він працює відносно тихо і в салоні його майже не чути
mister_X продавати буду через те що хочу робити машину з чистого листа, а не переробляти чужі косяки ,+ колір фе ,+ вона не несе такої цінності про яку говориться в техпаспорті...

[Vusiko]

на рахунок твого питання то запор касетником не лікується глушити музикою звук двигуна не потріб, бо він працює відносно тихо і в салоні його майже не чути

ти не прав, конструктори чьотко прорахували, що касетник в ЗАЗі не потрібен бо коліна щільно закривають вуха

[Rosko]

Vusiko, там для ніг більше простору чім в тебе от славута чи таврія ет та

[Rosko]

[T5-R]

Rosko, скільки буш цінити своє золотце?

[Rosko]

T5-R, 900 шоб віддати
малий буде в комплекті!

[Rosko]

поставив карб, на око відрегулював запалення: результат очкуваний - завелась, працює але прийдеться ше регульнути запалення а бажано трамблер поміняти також поставив вихлопну назад, перед тим запресувавши при можливості фланці, змастивши їх термоцементом впридачу ато стояли на герметику завтра йду дозбирувати салон і дивитись шо то за лишні дроти під напругою стирчать в салоні


P.S. Неспішно продавти буду, стара ціна не актуальна, віддам за 850 американських папірців для тих хто любить торгуватись і за 750 для тих хто приїде і поїде на ньому додому

[Rosko]

Так як моторист-гівнюк і попередній власник за пару(через те що на обкатці дуже газував), треба робити мотор, а саме перерізати шпильки блока і міняти один клапан.... але то херня, зробиться!

а так я провів 8 березня, заздріть...

[T5-R]

а так я провів 8 березня, заздріть...

я не заздрю, бо сам пів дня в гаражі провів, мотлох викидав і робив порядок

[mister_X]

заздрість в хорошому розумінні слова через задню панель Добре придумано для таких ситуацій

а так я провів 8 березня

кожному своє

[Dexter]

Rosko, трохи фейспалмне питання , зад в зазіків знімається

[pavlolvov]

Rosko, а нехотів втулити якийсь фіатівський двигун ??? в нас тут в сусідньому боксі на 30-ку тулили помоєму фіатівський піхатєль з водяним охолодженням ! та і з заз клубу на горбаті теж ставили .
пс: якщо тобі від того легше стане то я теж був на роботі і гайки крутив

[Rosko]

T5-R, я то вже на минулому тижні зробив, тепер в підвалі і зверху є купа місця а мені все відкрутити, скинути, розібрати зайняло трохи більше години, тому я не сильно парився :)
mister_X, жеби їм добре було з їхніми придумуваннями, краще б двигун нормально зробили а не сприяли тому щоб його зручніше було ремонтувати! + не так воно і зручно (через нішу для запаски)!
Dexter, тіки якшо таке зробити самому, а так то нє!

[Rosko]

pavlolvov, якщо тулити то шось не менше 2л з турбіною, а то всьо шо вони робили це 90% робили кустарно + аж задуже великий бюджет виходить! А мене цілком задовільняє 40-івка якщо вона добре зроблена! :)
А від крутіння гайок я не відмовляюсь, мені це подобається! і я сьогодні недаремно день провів! мені не подобається чужі лажі виправляти постійно

[VETERAN]

Сам мотор придуманий оригінально - виконання ніяке - на всьому зекономили. А вигода знімання також сумнівна - вже не раз бачив як двигун залишався на дорозі - над цим також потрібно думати.

[pavlolvov]

Rosko, а той ваш президент клубу чи вже бувший (в окулярах ) постійно ковиряющийся в горбатих зазах в нас на команді -в нього на жовтому фіатівський карбовий стояв мотор , і нічо іздив нормально!!!!!

[Rosko]

VETERAN, виконання недуже здебільшого, але це можна довести до потрібних показників самому вручну (що і буде робитись) і він пройде не один десяток тисяч км. якщо вчасно міняти масло і чистити його... впринципі як і любий інший двигун! На рахунок вигоди в зніманні нічого не зрозумів.... а на рахунок того що залишався на дорозі це з розряду що колеса відлітають! якщо власник рагуль і ще дві руки ліві має воно то може так! А якщо він прикручений потрібними болтами і прикручений нормално, то він навіть якщо дуже сильно вїхати в зад не відпаде! + його можна досить швидко переставити (я сам вручну (без лебідки) міняю двигун з перекидкою наівсного за 3-3.5години у вальяжному темпі.)

[Rosko]

pavlolvov, Кравс? його мотор гівенце ше то як і він сам.... вони як поїхали закордон то в нього якось головку повело і витікала вода, і він мусів кожних пару км заливати по пару літрів нової.... коротше грались нівроку.... тут жиш такого не станеться а навіть якщо станеться то він спокійно їде на 3-ої циліндрах, ба навіть 2-ох (правда негоже) але їде.... і при наявності знань і мінімального набору інструменту який завжди в машині можна його зремонтувати! але щоб так то він ніколи в дорозі не ламався (хіба цей хріново зібраний)

[pavlolvov]

Кравс

во він!!! я так спитався з зазами крім таврій справ немаю! тому цікаво.

[Rosko]

pavlolvov, Впринципі можна поставити, але тож старі мотори і геморою з ними буде не менше, + єдиний - більша потужність, а так дорожчі в обслуговуванні і ремонті + потрібно багато що переробляти для того щоб його поставити, зокрема систему охолодження і електрику що не є легкою справою, особливо з охолодженням, так як повітрозабірників як таких немає, а приток повітря має бути добрячий, відповідно або робити дуже складну систему охолодження або різати кузов- щоя вважаю не адекватним!