Форум Львівського Тюнінг Клубу

[crush]

740і валить до 100 за 7 сек, 735і за 7,9. а пиж за 8,2.

740 i L - 286hp - 1790 kg - 159.77 hp/t
508 GT - 204 hp - 1540 kg - 132.46 hp/t
тут навіть порівнювати не варто....БМВ стрімкіша, але....
за 15 років (цитата Андрія...точного віку не знаю) багато коней послабли, захворіли....деякі поздихали
тому якщо брати в абсолютних цифрах.....БМВ рулить......
а якщо в практиці.....то різниця на сьогоднішній день може бути настільки незначною....що "пята точка" "любителя боксу" могла різниці і не почути

[weber]

мотнувши на ДЖіТісі біля 900 км. за день, мушу визнати, шо французи розробили дуже класну і круту машину!

BOXER, де мотав, на підйомнику?

[BOXER]

йой, та ніхто БМВ не бакланить, вже обідились
я просто похвалив хороший французький турбодізельок :)
так шо незабуваймо, шо я неграмотно порівняв дизель з бєнзою при різниці в об"ємі в 2 рази!
weber, ага, тому зробив висновок про м"яку, але добре керовану ходову пижа

[*Lesyk*]

Та скільки вже можна про ті БМВ вже тушнити від них починає, шо ви рівняєте, 4,4 бензин і 2,2 дизель який в 3 рази економеіший і [цензура] на ваші 1,2сек задовбало в кожній темі читати про ті старі корчі кращих від який небуває машин

[cat-yellow]

crush, шо б там хто не казав, а пиж зачотний!
Мабуть чи не єдиний прікольний з тих нових

[BOXER]

*Lesyk*, шо я і написав))
просто скромно навів порівняння двох найпотужніших машин, в яких я проїхав 100+ км за одну поїздку.

[T5-R]

Мабуть чи не єдиний прікольний з тих нових

той пиж має всі шанси стати кращим в тій ціні серед однокласників

[axel]

той пиж має всі шанси стати кращим в тій ціні серед однокласників

Ну він мене тож пре, але візуально якось не вразив Технічно хороший.

[rubilnik]

і тут бмв проти всіх

[Йосип]

Скоро в кожній темі на форумі будуть БМВ приписані,може це БМВ клуб а не ЛТК,

[cat-yellow]

Просто підстрікнули, то і відповіли

[BOXER]

axel, мене ззовні теж так сє, але начинка і відчуття від їзди, при чому майже добу в дорозі - на висоті! повторюсь: як на ту ціну!

[Fobos]

І що? Французи через 15 років зробили тачку яка наближена чимось бо БМВ? Тачка може і класна, але дизайн тут на поціновувача, все таки якщо вже мова пішла про Е38, то рестайлова набагато круче, дорестайлова то какашка, хай там що, то минуле століття. Але за такі бабки я би взяв А4 авант 1.8 тфсі з мультитроніком

P.S. фанатікам ап стєну :) на своїх ХХХ

[BOXER]

за такі бабки я би взяв А4 авант 1.8 тфсі з мультитроніком

нова? в Україні? пруфлінк дай.
п.с. знов таки - А4 вроді не той клас...

ХХХ

то шось від Саші Грей?

[Fobos]

нова? в Україні? пруфлінк дай.

http://www.audi.kiev.ua/model/a4/a4_ava ... pricelist/

[BOXER]

Fobos, Юра, ну ти ж серйозний дядько
1. там ціни в ойро
2. в ціні вказано "від", а в краша практично повна комплектуха, ше й ГТ
3. двіжок той 1.8 ТФСІ видає 170 к.с. а 2.0 ТДІ видає всього лиш 143 к.с. і коштує тільки в базі вже дорожче за ГТху!
не буду за інші техдані спорити, порівнюю нараз ці цифри.

не спорю, ауді, бмв і мерси як-не-як крутіші, я ніколи не був прихильником жабок, просто ця машина, при чому саме в цій версії ГТ, дуже сподобалась :)

[Fobos]

1. там ціни в ойро

45302.52 USD
34590.00 EUR

3. двіжок той 1.8 ТФСІ видає 170 к.с.

Ну і ладно, але це ауді... Треба жертвувати чимось, та кожному своє, Пижик то зачотний, але на любителя, мене недавно бик на такому підрізав 2 рази, після того зненавидів сраку тої машини

[andriy320e30]

при чому саме в цій версії ГТ, дуже сподобалась :)

тут базару нема машина хороша але всетаки до дизеля треба напевно дожити
от недавно робили а6 2010року якийсь там 4циліндровий дизель то неважно чи навіть в бмв .ну короче дивишся машина ідеал зверху в середині но як завів то п-ц тракторище треба зразу сідати в салон і їхати бо то неможливо слухати .
п.с я за 335бітурбо при тому там розхід такий як в мене 1.8

[BOXER]

Fobos, сильні аргументи я в трьох пунктах розписав, чому вони не конкуренти. зовсім.
andriy320e30, з одного боку так, але я переконався, шо сучасні дизелі валять дай Боже. до речі, в салоні двигуна зовсім не чути, шумка хороша.

я за 335бітурбо

і повний привід! нуанє, я сам за таке

[axel]

в салоні двигуна зовсім не чути, шумка хороша.

А в французів проблем з тим ніколи не було.... на відміну від декого