Форум Львівського Тюнінг Клубу

[axel]

AnGeL, Що купиш... Кемрі 3.5 ціна від 435 000 грн. (то не ціна фула).


Чи все таки:
Audi A6 2.8 204. л.с. від 429 000 грн

BMW 528i 245 л.с. від 459 000 грн. (520і 405 000 грн 184 л.с.)


чи Mercedes Benz E300 231 л.с. за 465 933 грн

[AnGeL]

andriy320e30, нє, то не те саме... якшо хтось не переймається обезшумкою, бо любить слухати музику, а то мабуть 90% всіх, то шо йому та шумка, коли в нього в базі буде нормлаьний мафон і солідна аудіосистема на процесорі, і він не відчує того шо там обезшумка не така хороша як в німців...

[AnGeL]

axel, куплю лексус від 425к.

[Kost]

AnGeL, я б на твому місці почекав поки вийде уродлівіше нове покоління
ше трохи лишилось, не спіши))


але взагалі то ІС нижчий по класу від вищеперечислених)))

[axel]

axel, куплю лексус від 425к.

і ти туда же?
Я вже раз тут писав про людей які володіють лексусами.

по надійності вже всім ясно що япошки наразі попереду.

сумнівною надійністю...

З чого ти таке взяв?
Там он в мужика в вольво e 98-му році подушки не вистрелили і він виграв у суді наскільки я пам'ятаю 44 ляма долярами... до чого я веду.. німці то не наш народ, якщо він купив машину за 50 000 евро і йому шось поламається... і в разі чогось щось не сподобається, він зразу піде в суд... там люди не терплять... якби німецькі машини були не надійними то віддали б усі гроші позивачам

[AnGeL]

Kost, нє-нє, мене взагалі попередній найбільше пре... якшо буду міняти прель на шось 4-дверне то напевне на того старішого

AnGeL написав:
сумнівною надійністю...

З чого ти таке взяв?

з десятків різноманітних журналів, рейтингів, статистичних досліджень і т.д. і до чого тут ті твої суди? капєц сильний аргумент... допустимо ті поломки не значні і їх спокійно ремонтують (принаймі в німеччині) по гарантії, бо як знаєм в нас навіть по гарантії нове бмв зремонтувати не можуть ніде... Андрій наводив приклад з F10, ще був приклад з Е65... я то ж не просто так говорю про ту ненадійність, лиш би пообсирати німців

[axel]

і до чого тут ті твої суди? капєц сильний аргумент...

До того, що одна помилка може призвести до відклику цілого модельного ряду, а то й не одного.

з десятків різноманітних журналів, рейтингів, статистичних досліджень і т.д.

Ти міг помітити, що я жодного разу сюди не викладував ссилок на всякі рейтинги і т.д. бо це все банальна п..даболія... хто заплатив той і перший в рейтингу... Япошки башлють одним журналам, фашисти іншим... американці взагалі не розуміють в чому справа, і думають що тойота секвойя то американський автомобіль

[AnGeL]

Ти міг помітити, що я жодного разу сюди не викладував ссилок на всякі рейтинги і т.д. бо це все банальна п..даболія... хто заплатив той і перший в рейтингу... Япошки башлють одним журналам, фашисти іншим... американці взагалі не розуміють в чому справа, і думають що тойота секвойя то американський автомобіль

ага, і всі [цензура] а я дартаньян

а конкретніше

Ти міг помітити, що я жодного разу сюди не викладував ссилок на всякі рейтинги і т.д.

ти також міг помітити що я ніразу не наводив результати таких досліджень у японії, окремо в східній азії чи просто далекому сході, чи ще десь, де вони ніяк не можуть бути об'єктивними... де тоді, як не в америці, найбільш об'єктивні ті всі статистичні дослідження?

всеодно не розумію до чого тут ті суди... знову одиничний випадок? я навів конкретні приклади поломок бмв з якими в Україні (та й вроді взагалі ніде) ніхто не дав раду... я чомусь не думаю що німці не контролюють кваліфікованості спеціалістів тут.... ще одне, сусід приїжджав з італії на мерсі w211, який тоже поломився, і з ним також не дали ради в нас, прийшлось сплавляти його

[andriy320e30]

я чомусь не думаю що німці не контролюють кваліфікованості спеціалістів тут.... ще одне, сусід приїжджав з італії на мерсі w211, який тоже поломився, і з ним також не дали ради в нас, прийшлось сплавляти його

ну з німцями то одне .тому пацану поміняли ф10 на нову 650.а перед тим він ма субару то мотор накрився на 30к його розібрали і віддали йому за пів року відро зч так і не зібраши .то він мусів в одесі новий збирати .а в тому бмв просто аварійний режим включався короче треба було вичислити помилку і тут у львові на той час незробили короче треба було їхати в київ або в німеччину.а от з японцями вийшло набагато гірше .так шо AnGeL не спіши хвалити японців в обслуговуанні

[AnGeL]

andriy320e30, ну так то просто субару там чорт ногу зломить і наразі то одиничний випадок, а з німцями то хіба тільки я знаю вже 3 випадки, а насправді їх мабуть куди більше....

[andriy320e30]

і наразі то одиничний випадок

та бо ті сті не часто і купляють . а мерсів і бмв багато

[AnGeL]

andriy320e30, неважно
ну якшо чесно, то в порівнянні наприклад з f10 то не така вже і велика різниця... в львові не часто зустрінеш....

[axel]

я навів конкретні приклади поломок бмв з якими в Україні (та й вроді взагалі ніде) ніхто не дав раду...

То

одиничний випадок

AnGeL, Ну от скажи мені, ти якби купував би нову машину, ти б вибирав машину по тих рейтингах?
То для тупорилих ботанів ті рейтинги, які ніколи нічого спільного з машиною ніколи не мали і думають, що вона ламається більше ніж їздить! Приїхав, проїхався, сподобалася і купив не сподобалася - не купив, кому потрібні ті [цензура] рейтинги.
Ще мені скажи таке, коли ти купував Прелюд то відкривав журнал АвтоЦентр там де тестували Prelude, Calibra, Celica, Eclipse, і читав про болячки Хонди?

[T5-R]

Там он в мужика в вольво e 98-му році подушки не вистрелили і він виграв у суді наскільки я пам'ятаю 44 ляма долярами

жодної копійки він не отримав, якщо ти про Коваленка на С70.

[axel]

жодної копійки він не отримав, якщо ти про Коваленка на С70.

Хз, преса шуміла по повній програмі.

[AnGeL]

AnGeL, Ну от скажи мені, ти якби купував би нову машину, ти б вибирав машину по тих рейтингах?

ні, не обирав би по рейтингах... обирав би те що подобається ззовні, з середини, і по технічних показниках. особисто я б не звертав як такої уваги на надійність\ломучість, якісь матеріалів (типу мені [цензура] чи там той ковролін рівно обрізаний біля педалей чи трошки криво я то було з Х-трейлом) ), вартість обслуговування і доступність запчастини... але то я. ти думаю приблизно по таких же критеріях би обирав машину, ну там +/-...

а рейтинги то є обєктивна оцінка з сторони, інакше ніхто ніколи не визначить, що краще, бо кожен буде хвалити те що йому подобається... для того і є ті рейтинги... по них мало хто обирає...

Ще мені скажи таке, коли ти купував Прелюд то відкривав журнал АвтоЦентр там де тестували Prelude, Calibra, Celica, Eclipse, і читав про болячки Хонди?

так.... корозія задніх арок, складна ходова (чит. дорога в ремонті, і то так, повний комплект резинок по оригіналу 560 у.о. здається), і мало місця на гальорці. а і ще, автомати не живуть в парі з Н22 моторами. все більше там болячок, недоліків як таких не було. з плюсів - широка база, відмінна керованість, хороші надійні двигуни, і відносно найкращий кузов, оскільки крім арок проблем ніде більш не наблюдається... в екліпса проблеми з електрикою (контакти окисляються), висока погрузочна висота багажника, і ше там шось... калібра гниє швидше ніж їде. і то та сама вектра тільки 2-дверна. ше було порівняння з s13, того я вже не памятаю... зараз найду... і доречі, до чого тут то? типу чи я обирав по тих рейтингах і порівняннях? так, я зразу відкинув калібру і екліпс.

[T5-R]

AnGeL, Щойно заглянув в твій бортовик на драйві, поясни якщо хонда така мего надійна, то на що ти потратив 14 тис грн на протязі 11 тис.км пробігу? Чи хонда трупачок? бо сума як для гайок, не мала.....

[axel]

типу мені [цензура] чи там той ковролін рівно обрізаний біля педалей чи трошки криво я то було з Х-трейлом)

В X-trail не з ковроліном проблеми. Там немає ніякого захисту і всі пружини з педалів наверху? Це шо бля.. волинянка, чи машина за 30 штук? Це по твоєму нормально? Ну канешно шо тобі пофіг, в тебе особливо вибору нема, в я японцях усіх так

[Speedo]

axel X-Trail післярестайл - машина БОМБА! Але не та, що з панелью посередині (хоча та також нічим не зла ) Швагро взяв то просто в шоці, після "за фіри" - МАШИНА! Тобто "Зафіра" як на мене, також нормальне сімейне авто як на свої гроші але, каже, після неї "Ху-трейл" післярестайл - взагалі самольот! Як з "запорожця" пересів Так що ненада ля-ля якщо не знаєш

[axel]

axel X-Trail післярестайл - машина БОМБА!

Ну да... афігєнна машина.

Швагро взяв то просто в шоці, після "за фіри"

Після Note сів в X-trail - бомба. Після Tiguan сів в X-trail - відро.

Ху-трейл" післярестайл - взагалі самольот!

В якому місці він "самольот"?

Так що ненада ля-ля якщо не знаєш

знаю-знаю