Форум Львівського Тюнінг Клубу

[AnGeL]

T5-R, нє, ну то вже ппц... 10 відвалити за ту машину то жесть.... ше й з таким мотором... ще якби там стояло шось солідне, або то була реально М-ка, то і то довго б думав...

[axel]

або то була реально М-ка, то і то довго б думав...

M3 починається від 17 000 евро в Німеччині. В нас проскакували кілька по 25-30 і то їх оригінальність не підтверджена.

T5-R, нє, ну то вже ппц... 10 відвалити за ту машину то жесть....

Не говори якщо не знаєш, її купуєш дєрібаниш і ще заробляєш на тому гроші

[cat-yellow]

axel, T5-R, ппц, як же мене пре гарно зроблена тридцятка, просто ппц

[cat-yellow]

Stuff, знаю-знаю :)
І 30-ка на фото - секас

[axel]

axel, T5-R, ппц, як же мене пре гарно зроблена тридцятка, просто ппц

Я зараз в 2-х словах дам кілька цін на деякі елементи з даного автомобіля.
Ну так ринкову ціну.

Мотор десь 1200 у.о. в стоку. з кпп.
Впуск dbilas на той мотор коштує 1500 у.о. з мозгами, сам для себе цікавився.
За задню банку Eisenmann можна 300-400 баксів сміло просити, так як це дуже рідкісна річ. Eisenmann gmbh зробили їх буквально кілька штук.
Обвіс M-Tech 2 1200 евро. (і то за ті гроші його ще треба пошукати).
Оптика передня Hella Black 400 у.о.
Задня MHW 300 у.о. і аукціон ще триває! http://www.ebay.de/itm/Original-BMW-E30 ... 337fc1cb34
Накладки на пороги 240 евро. http://www.ebay.de/itm/BMW-E30-M-Techni ... 257a23d12a
Салон шкіра BMW Sport. Ціни коливаютсья 700 без підігріву 800 з підігрівом.
4 склопідйомники 250 у.о.
електро люк 150 у.о.
додаткові прибори VDO з датчиками 250 у.о.
омивач фар в комплекті з двірниками на фарах 400-450 у.о.
редуктор 4,27 з блоком, широкоголовий 400-500 у.о.
бортовий комп'ютер 200 у.о.
м-тех дзеркальце заднього виду 80 у.о.
це лише мала частина списку.. а до ршти ще ппц як далеко.

+

Мотор М42(полная капиталка, собственноручно) + Dbilas dynamic
мозги Dbilas dynamic(7300 об)
Облегчёный маховик
Облегчённое колено
Кулиса Z3

Выхлоп:
бочка EISENMANN нержавейка
завитухи по заводу

Ходовая:
Амортизаторы по кругу KONI с регулировкой жёсткости
Пружины по кругу Apex занижение 35/35
Стабилизаторы H&R
M сайлентблоки
Рейка с гидроусилителем руля
Дисковые тормоза по кругу
Редуктор 4.27 с блоком

Интерьер:
Салон БМВ спорт-кожа
Руль МОМО
Эксклюзивный щиток приборов Е30
Електро люк
4 електроподьемника
М-Техник 2 зеркало заднего вида
Дополнительные приборы
Накладки на педали М(оригинал)
Накладки на пороги м-тех
Большой бортовой компютер

Экстерьер:
Обвес M-Technik 2 по кругу
Диски Альпина R16
Фары Hella Black(оригинал)
Xenon
Стопы(оригинал затемнённые)

Иные апгрейды:
Распорка предних стаканов
Распорка задних стаканов
Обесшумка капота
Обесшумка крышки богажника
Омыватель фар
Раскатаные арки
Усилены стаканы
Армированые тормозные шланги
Помазана, поварена
Куча всяких мелочей

[Kost]

axel, дуре тобі в голові
за ті ж гроші можна взяти НОВИЙ ЧОРНИЙ ПРІОРА)))
http://auto.ria.ua/auto_vaz_2170_9086584.html

[cat-yellow]

Kost, тинепраф Пріора дешевша за іменно ту 30-ку за 10,5 тон

[T5-R]

за ті ж гроші можна взяти НОВИЙ ЧОРНИЙ ПРІОРА)))

і тагда чьоткіє пацанчики з сємечками во рту, будут уважать, васа, на районє
axel, диски кльові в тої машини, дорогі мабуть

[andriy320e30]

T5-R, десь біля 500

[T5-R]

T5-R, десь біля 500

ти жартуєш чи справді не орієнтуєшся в цінах на альпіни?

[BOXER]

блєа, нема бабла - нєфіг БМВ брати! звідки взялись історії про "тачку для пацанчегів", звідки стільки БМВ-трупів зараз? бо не було бабла обслуговувати вчасно і нормально, а пантуватись хотілось.

шоб не пантуватись в пусту, а їздити і насолоджуватись, доглядати за машиною і т.п. треба розуміти, шо треба касу. не тільки на БМВ.

я б вже давно Е36 взяв, але пару років доводити її до того, якою хочу її бачити і в той момент зрозуміти, шо машині під 20 років якось не альо тому збираю бабло на новішу версію, а поки шо недорого і безпроблемно гоцаю на жопельку (хотя і на нього не виходить жаліти грошей ) і ІМХО брати в Україні беху то апасно, крім випадків доголянутих клубних машин... краще (але головняковіший варіант) пригнати по з/ч з Ойропи.

і треба розуміти, шо БМВ буде завжди дорожча від своїх однокласників...

[BOXER]

AnGeL, де ти там бачиш просту Е30? там продається її комплектуха! яка в роздріб набагато дорожче вийде. і купить її цінитель.

[T5-R]

ше й з таким мотором... ще якби там стояло шось солідне,

так, так..... куда там М42 на дроселях до хонди
в мене був той мотор, і мою колишню хуліганку розганяв до 225км по спідометру, а тут з дроселями, думаю динаміка в ньому на рівні

[andriy320e30]

справді не орієнтуєшся в цінах на альпіни?

нєа

[AnGeL]

T5-R, відколи то максималка то показник? взагалі то я мав на увазі, що там мав би бути типу якийсь 2.8, чи шось таке... а той 1.8 навіть з дроселями, всеодно йому буде далеко до хондовського B18.

всьо, я більше не спорю, вірю що вона напічкана на набагато більшу суму...
імхо я б краще взяв за 5 доглянутий сток, і за 5 або засвапив шось неймовірне, або дунув

а якшо по темі, то плюсану до

блєа, нема бабла - нєфіг БМВ брати! звідки взялись історії про "тачку для пацанчегів", звідки стільки БМВ-трупів зараз? бо не було бабла обслуговувати вчасно і нормально, а пантуватись хотілось.

шоб не пантуватись в пусту, а їздити і насолоджуватись, доглядати за машиною і т.п. треба розуміти, шо треба касу. не тільки на БМВ.

[T5-R]

а відколи максималкала перестала бути показником?

всеодно йому буде далеко до хондовського B18.

які характеристики того мотора? і зваж той момент, що двигун м42 88року випуску в стоці має 140 к.с., а з дроселями і чіпом всі 200

[AnGeL]

T5-R, є якісь графіки, докази того шо там є всі 200? хондовський в стоці має тих 200, без дроселів і чіповок, якшо на то пішло, правда по роках він новіший, в 95 році саме такий йшов.

а відколи максималкала перестала бути показником?

від давна) час 0-100 для мене куди важливіший показник

[T5-R]

хондовський в стоці має тих 200,

не сміши оточуючих, які 200 сил в стоці в хондовому в18 88року , коли в ньому було всього 100сил, а в простому м40 бмв 115 коней

[AnGeL]

T5-R, нє, ну ти сліпий, чи ти читати не вмієш

[axel]

Яка різниця, в тому автомобілі зібрані наймоцніші раритаси які можуть бути в Е30 + вона їде за 7,5 сек до 100 і квотер за 15 сек, це прекрасний результат для 1,8 літрового атмосферника.