Форум Львівського Тюнінг Клубу
Різниця великаМіка писав: Чи велика різниця між маслом з присадкою і чистим маслом Хадо?
одне звичайне нормальне масло Хадо яке має в собі невелику ревіталізанту і неадекватну ціну 
, друге - присадка по суті концентрат металокерамічного ревіталізанту на масляній основі :) Я особисто різноманітними присадками ХАДО (в більшості моторними) користуюся десь років з 10 Власними руками розбирав мотори до і після використання ХАДО, так само без усяких проблем розточувався не один циліндр який оброблявся ХАДО, тому всякі там "легенди" про необробляємість деталей після обробки ХАДО мене просто веселять 
Я зразу можу адекватно оцінити рівень "спеціаліста" який це говорить :) Більшість людей які говорять "то всьо херня - мені непомогло" уявлення зеленого не мають " а де мало допомогти?" Якшо в людини болить голова від тісної шапки, а вона п’є таблетки для зниження кровяного тиску і їй це не допомагає, голова болить дальше, то це ж не означає таблєтки - херові? Аналогічна ситуація, візьмемо для прикладу коробку, від чого вона може шуміти? Та причин може бути сотня, починаючи від банального - механічного зносу шестерень та підшипників, в тому випадку Хадо якраз допоможе (якшо звичайно знос не критично великий) 
, до непрецензійного виготовлення самих шестерень, криво посаджених на вал і т.д і т.п. в такому випадку ХАДО вам поможе як мертвому припарка :) ну як воно зможе вирівняти криво пасаджену шестерню на валу? та ніяк 
Розглянемо двигун, скажем має середній ступінь зносу, масла від заміни до заміни бере мінімум, комресія не нижче 9-10кг\см., такому двиглу Хадо підніме чуть компресію, зменшить росхід масла, зменшиться росхід бензини (не суттєво) ну і продовжить його життя на енну кількість км до капремонту :) Другий варіант двигло вбити в хлам компресія 6-7кг а то й нижче,тиску масла -(1-2)кг\см, масла жере як двохтактний двигун - чудак заливає ХАДО в надії чуда і о ЧУДО -результат нуль, на дальше пісня відома ХАДО ГАВНО нічо мені непомогло! 
А як воно тобі мало помогти, якшо знос ЦПГ, вкладишів перивищує всі допуски в рази??? 
Наростити тобі пару мм металокераміки?... А писок медом не намазати? 
.Поділюся деякими секретами, може кому пригодяться
1). Для тих хто хоче зекономити :), не купуйте присадки ХАДО до моторів для авто в блістирних упаковках в тюбіках по 9гр. Є присадка називається МОТО-ХАДО для 2-х та 4-х тактних двигунів об’ємом до 1000сс, упаковка з трьох пакетиків по 5 гр. Сміло купуємо і заливаємо( єстественно збільшуючи дозу, скажем 2 або всі 3 пакетика за раз).Ефект аналогічний (провірено на моїх і на не моїх автах :) ) за менші бабоси
2.) Для досягнення нормального ефекту не закидуйте присадку по інструкції шляхом видавлювання в масло заливну горловину!!! Причин чому багато -влом всі описувати
(одну тут хтось описав - полетіли сальники клапанів). Поступамо так. Купуємо в аптеці шприц мін на 50мл можна і більший і з метр трубки яку можем натягнути на той шприц, з прогрітого мотора через отвір щупа рівня масла витягуємо грам 20 прогрітого масла, далі в той же шприц (попередньо заломивши шлагн шоб масло не витекло і витянгувши поршень з шприца) видавлюємо туди ХАДО і розмішуючи (наприклад тонкою довгою викруткою) його доводим це все до однорідної консистенції, ставим на місце поршеньок шприца і заливаємо це все туди ж звідки масло тягнули - в отвір щупа. Таким чином уже розмішана з маслом попадає безпосередньо туди куди і мала - в картер з маслом де з ним чудово і розмішується і далі робить свою справу а не осідає у вигляді мастила на деталях ГРМ як при видавлюванні в маслозаливну горловину.
, надіюсь шо людям які ше вміють думати головою а не бездумно і сліпо вірити «спеціалістам» мої «познаннія» в чомусь тай пригодяться 
Я не ділер і не продавець ХАДО а такий же рядовий покупець як і ти 
тому нічо по цьому не скажу 
