Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Black]

Замена заднего глушителя:
Так как мой супер оцинкованный с гарантией на 150 лет, продан мне на базаре проржавел я решил установить что-то новое.Прямотока не хотел, ибо слышал что поездки на дальние расстояния будут нудными.Решили установить наименьший прямоток от SAAB 9000 2.3 -16 Turbo.OE: 4159976, 5325006, 8822223, 8977928 SAAB.
Вход — выход 57мм (внутренний) — 60мм (наружный)
Длинна (от фланца до конца насадки) — + \-92 см:
Длинна банки — +\ — 52,5 см
Ширина банки — +\- 20 см
Высота — +\- 14 см
Длинна выхода (от банки до конца насадки) — + \- 31 см
"Вынос" виходной трубы (от края трубы до конця насадки) — +\ -25 см

[Black]

Заготовил вот такой отрезок труби от штатного глушителя.

[Black]

Попросил сварщика перепаять кронштейны крипления ну и конечно немного обрезав выход был переваренный наконечник.Стрелками указал как примерно было отрезано.Ще был переходник фото нету сорри, все красиво соединили с меньшего диаметра к большему. :)

[Black]

Хотя и по каталогу и по характеристике он прямоточный "бубнить" он перестает после 1800 об / мин.
Фото внутренней флейты.
P.S.Сняв MS-04 и сменив немного фазы его вообще не слышу.

[Black]

Примерно вот так была переварена труба. За феньшуем не гнались следили только за тем что бы все было надежно Поэтому что бы ее увидеть нужно встать на колени и хорошо нагнуться.

[Black]

Вот примерно так выглядит со стороны, так сказать моего "безобразие" не видно

[Black]

Вот так мы уже накоптили и общий план

[Black]

Новые спортивные тапочки Marangoni.

Стандартная резина представлена ​​заводом изготовителем имеет следующие размеры: 175/70R 13 сезонность вибираеться "по вкусу"
Мне досталась резина вместе с дисками GT Radial Champiro 328 размер 195/45 ZR 15 фото:

[Black]

Шинный калькулятор говорит что это неправильно:
Плюс минус должно было выглядеть так рис №2

[Black]

Большое спасибо P@shе помог решить проблемку подогнав Marangoni Zeta Line 195/50 R15
Тип: Летняя
Индекс нагрузки: 82 — до 475 кг
Индекс скорости: H — до 210 км/ч
Шина Zeta Linea предназначена для спортивных версий престижных автомобилей класса UHP.
Профиль шины изготовлен по специальной технологии PST, что придает шине чуткость в управлении на высоких скоростях.
Протектор имеет направленный дизайн, материал протектора – высокооднородная резиновая смесь, созданная по технологии FOM-IC. Такой материал обеспечивает низкое сопротивление качению, равномерный износ и надежное сцепление на мокрой и сухой дороге. Максимальную однородность конструкции придает также стальной спиральный брекер, усиленный нейлоновым слоем.
Шина имеет высокий акустический комфорт, обладает надежностью, высокой маневренностью, высокими тормозными характеристиками и долговечностью.

[Black]

17.03.2012 - 43100 км
Сносились в "хлам" задние рабочие тормозные цилиндры ну и колодки, благодаря зимним тренировкам, езда боком на ручнике хорошая штука (для тех кто понимает).
Новые тормозные цилиндры от LPR (саморегулируемые). Запасная тормозная трубка + шланг (не понадобились). Также приобрели к-кт стяжных пружин задних колодок.Ну и конечно DOT 4.
P.S.Спасиб TIGER-NIGERу за помошь в работе.

[b_andriy]

Давай есчо

[Black]

Маленькая топливная неприятность.
Годы берут свое и 36 месяцев то же сделали свое дело. Треснул почему топливный шланг от насоса к карбюратору.Не вникал в проблемму решил над этим не замарачиваться обошолся банальной заменой.

[Black]

Осторожно снимаем его и получается ВОТ такая картина

[Black]

Ну и конечно решение проблеми.Только на этот раз шланг топливный дали не в натяг, а немного с запасом

[Black]

SWF и можно под дождь
С началом дождей щётки лобового стекла попросились в отпуск после зимы заменили немного не как по книжке(как обычно) установили SWF VISIO NEXT
Универсальный плоский стеклоочиститель ("дворник") SWF VISIO NEXT нового поколения.
Тех.оп:
Новая технология изготовления – щетки 2 поколения
Спойлер с одинаковым углом атаки с 2 сторон
ну и как всегда номера производителей в кадре:
P.S.Не очень ими доволен.

[Black]

Как приобрёл авто так до того не доходили руки, и всё таки время берёт своё. Как бы провода и были эластичными но начали пробивать и однажды затроил ДВС решил проблему заменив следующие детали.
Ну и в конце увидите отчёт по свечам которые откатали свой ресурс.

[Black]

Вот такой бардан нужно было устроить что б уложить правильно жгуты проводов

[Black]

Закрытие вопроса на тему искраобразования,добрался до трамблёра :
Вот такое грязно-масляное чудо было под капотом.

[Black]

Всё вычищаем от грязи и масла.Поддержка растворитель и 95 бензус
ечта каждого карбюраторника увидеть вот такое под капотом рис №2