Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Dexter]

Vexler, але ти не забувай шо 9-ка 88-90роки а джілік 2008
тут влучніше сказати не "вдвічі", а на 1800 дол.

[Dexter]

і я веду до того що краще помучитись на зубилі, не втративши серйозно грошей, ніж взяти китайця, і при продажі втратити всі гроші


в цій темі більше не хочу брати участі, бо шо китайці шо вази то не є машини.
пишем лист до Миколая шоб приніс нам е36
так шо всім піііс

[Fobos]

Можливо китайці і вдосконалюються, ті ж кімо (але мають багато недоліків, але машина з нуля зроблена і дизайн від бертоне здається) емгранд (яку хвалять і яка проходить креш тести нормально) chery m11 особливо в хетчбеку (мені дуже подобається її дизайн, незнаю яка вона в експлуатації, але це вже крок в перед завдяки вигляду, принаймні набагато гарніша за пріору, каліну, і ту нову відрижку ВАЗівську, забув як називається брр) Але коли чую про китайські машини, то одразу перед очима стоїть амулет з фольги і паленого пластику, страшнюче і ванюче джилі СК (в якому через 4-5 років експлуатації двері закриваються зі скрипом і грохоттом як в тракторі білорусь а сидіння навіть в машині в якій більше 2ох чоловік практично ніхто не їздив просиджені як в старому запорожці), джилі МК яка лякає своїм дизайном і центральною консоллю приладів, ну і не забуваючи про лідера страшних снів чері джагі Всі ці %:?-тачки зіпсували репутацію китайському автопрому і про них ніколи не згадаєш як про китайські термоси і парасольки про які мріяли колись в кожній радянській родині.

[cat-yellow]

Fobos, що правда, то правда, джагі лідер списку авто-красенів однозначно!!!

[sashanova]

страшнюче і ванюче джилі СК (в якому через 4-5 років експлуатації двері закриваються зі скрипом і грохоттом як в тракторі білорусь а сидіння навіть в машині в якій більше 2ох чоловік практично ніхто не їздив просиджені як в старому запорожці)

тільки шо но виліз з чудового і пахнючого 4-х річного авта, де сидів на цілком нормальній сідушці і двері закрилися тихо і мягко блін...може я не Джилі виліз?? піду но ше раз гляну...

[Bohdan]

страшнюче і ванюче джилі СК (в якому через 4-5 років експлуатації двері закриваються зі скрипом і грохоттом як в тракторі білорусь

А то нічо, що в більшості ВАЗів така ситуація прямо з заводу?

[Apokalipsis]

А то нічо, що в більшості ВАЗів така ситуація прямо з заводу?

вазоводи до такого привикли і для них то елемент розкоші та комфорту

[sashanova]

вазоводи до такого привикли і для них то елемент розкоші та комфорту

[Ziro-cool]

Vexler, старий, ти правий, 5років нові моделі китая поїздять, проте цінник на них трохи зависокий,

щодо постійного вдосконалення і оновлення дизайну то китаям за то великий "+", і ВАЗоінженерам позор.....

[Fobos]

тільки шо но виліз з чудового і пахнючого 4-х річного авта, де сидів на цілком нормальній сідушці і двері закрилися тихо і мягко блін...може я не Джилі виліз?? піду но ше раз гляну...

Який ти казав у тебе пробіг? У мене у знайомого машина гнила, сидіння жахливі, смердить ще досі пластиком, поріг розбив, а він пластиковий тупо, я такого не бачив ще ніде, про двері я також не придумав.

Apokalipsis, ну салон калини і пріори явно краще виглядає, десятка то звичайно шлак ще той, дизайн гірше чим у амулета, чого вартий тільки капот від ЗІЛа Чесно кажучи зубило по зовнішньому вигляду і інтер’єру, нові моделі з євро-панеллю набагато приємніші.

[mastergid]

Калина то кращий комфорт з усіх вазів :)

[mastergid]

Калина то кращий комфорт з усіх вазів

ніхто не поспорить

[cat-yellow]

я поспорив би, бо моя шоха 1983 року була м"яка ппц, куда там калині

[mastergid]

cat-yellow, Міша з тобою безполезно спорити
ти ж катався зі мною

[cat-yellow]

mastergid, твоя Калина особлива! і Кльова!
От вона реально прикольна була!

[mastergid]

mastergid, твоя Калина особлива! і Кльова!От вона реально прикольна була!

так вона ж небула обезшумлена

[cat-yellow]

mastergid,
Хм... Я з Калинами досвіду багато не мав, тільки місцеві таксі
Зачить погоджусь, що комфорт хороший, а наші місцеві калини на таксі вже просто корита-погремушки

[Liuskywalker]

в мене от був період цієї весни , коли я хотів свою "шоху" сплавляти , стояв перед вибором - б\в німака , зубильне сімейство, китайец чи кредит на нове авто (свят (три рази :) ) ) ... Причому китайців розглядав на рівні з усіма , але помоніторивши авторіа - вирішив кататися і далі на жигульме, ібо зі своїми задачами вона справляється, інколи навіть несумісними з поняттям "легковик" ! + вже 6 зим показали, що шоха інколи дасть фору більш маститим моделям , треба тільки сприймати її серйозно :)
П.С. в якості "вброса" : хотів би я глянути як базовий китаєць справиться з перевозкою 600 кг цементу чи 650 кг плитки на відстань 45-50 км по не ахті якій дорозі

[AndrewK]

Докину пару слів. Машина за 6К - це явно проміжний варіант, а ліквідність б/в китайця...

[Apokalipsis]

ну салон калини і пріори явно краще виглядає, десятка то звичайно шлак ще той, дизайн гірше чим у амулета, чого вартий тільки капот від ЗІЛа Чесно кажучи зубило по зовнішньому вигляду і інтер’єру, нові моделі з євро-панеллю набагато приємніші.

по вигляду нібіи так,але як же воно все скрипить і стукає