Форум Львівського Тюнінг Клубу

[karney92]

Fobos, просто за щітки пишуть не вперше...я не запамятовував хто то писав тому так написав. все з часом буде.
на рахунок зимової гуми...то на 13 розварках вже вдягнута зимова гума... машина зараз стоїть в гаражі відпочиває в хмельницькому...а я у львові на парах..от так от..
Black, критику сприймаю нормально) але ж нащо писати по 200 разів те на що вже відповідь давав..
а на рахунок того що все доробиться...то це точно...колись буде час коли все буде в нормі...не все ж зразу..в мене немає ні часу ні грошей щоб все за раз робити гарно..

[Fobos]

karney92, ну бачиш можна і спокійно все описати, але всеодно я вважаю, що більший фурор призводить дороблена модель, быльш-менш кінцевий результат проекту, а процес можна показувати в бортовику.

[GHOSTRACER]

але цікаво, жигуль ітак не їде (я не про іменно цей, а про всі) а ще 17 диски... я розумію на трасі кльово, бо кльово рулиться... а як розігнатись, обігнати...як для мене то максимум це 15... а оптимально то 14))) але то на бойових жигах..

Не знаю на які "всі жигулі" ти дивився, алк як на мене, то менше ніж 15" шириною 195 взагалі не бачу сенсу ставити! (Виключення 13" розвари дикої ширини!) Просто потрібно підібрати з відповідним вильотом і вагою! І все буде "гуд"! І розгін, і гальмування... А не купляти всілякий "китайський непотріб"!

[slim_painter]

алк як на мене, то менше ніж 15" шириною 195 взагалі не бачу сенсу ставити! (Виключення 13" розвари дикої ширини!)

поняття в тебе якісь деформовані і зразу видно що початкові.
не пиши більше такого і послухай Нігера, бо він правду написав!

[GHOSTRACER]

поняття в тебе якісь деформовані і зразу видно що початкові.не пиши більше такого і послухай Нігера, бо він правду написав!

Що ти взагали хотів цим сказати? Що значить "деформовані" і "початкові"? Я бачу які в тебе поняття... Знаеш, е такі місця, називаються "шиномонтаж"! Так от там

резину в будь-якому стані. 13", 14".самовивіз) на благо автоспорту:)

повним-повно! Тільки дякую скажуть, що хлам позабирав!

[GHOSTRACER]

slim_painter! Це що за фігня?!
Колеса:
— диски легкосплавные BBS 15" 6j et45 4*100
— проставки-переходники 4*98-4*100
— резина 195/50/15
І ти МЕНІ ще щось "притикав" за колеса?!
Мда! "Крутий чувак"! Нічого не скажеш!

[slim_painter]

значить по-порядку, дєрзкий ти наш)

Що ти взагали хотів цим сказати?

що хотів сказати, те і сказав, вище ж чітко написано, щоб ти прислухався до, написаного Нігером, поста

Я бачу які в тебе поняття...

процитуй по чому ти це бачиш, тоді і будеш судити!

Знаеш, е такі місця, називаються "шиномонтаж"! Так от там

прикинь! знаю! і мене там знають і дзвонять, коли є нормальна резина щоб приїхати і забрати і хто бачив мій гараж, з цього форуму, той підтвердить,

Це що за фігня?!

це не фігня, а колеса! з гумою 195/50 на дисках 6/15 et45 на спеціальних проставках.
до чого ти це тут написав. я взагалі не розумію! може поясниш? чи ти думав що це секрет якийсь і ти тут всім його відкриєш? нічо не можу зрозуміти. чи можливо я десь написав що 15" диски і 195/50резина це гавно? як на мене, то такого тут не було. я написав, що абсурд говорити, що для жигулях мінімум 15 диски і 195 резина

[GHOSTRACER]

Так от власне так і треба було написати з самого початку! А не "розказувати" в кого які поняття!

[Fikus]

Слім забий!це чувак,я так поняв з поняттям типу so low,so slow а в нас банда корчебасів на які макс на 15" можуть швидко їхати,а і Нігера треба слухати,Прізрачнийгонсчег,він знає шо каже

[vovka]

але цікаво, жигуль ітак не їде (я не про іменно цей, а про всі) а ще 17 диски... я розумію на трасі кльово, бо кльово рулиться... а як розігнатись, обігнати...як для мене то максимум це 15... а оптимально то 14))) але то на бойових жигах..

менше ніж 15" шириною 195 взагалі не бачу сенсу ставити! (Виключення 13" розвари дикої ширини!) Просто потрібно підібрати з відповідним вильотом і вагою! І все буде "гуд"! І розгін, і гальмування... А не купляти всілякий "китайський непотріб"!

з відповідною вагою ти ніколи не підбереш. бо 13-14 підібрати можна завжди легші )))

я на 2 літровому 150 сильному форді відчуваю зміну в динаміці при переході з 205/45/16 на 195/55/15. просто якшо ти тошниш по місту 40 або суто зовнішній вигляд важний то ясно шо більші диски кручє виглядають, і ти себе накручуєш шо машина гірше неїде. але вона їде гірше ))) якшо жопомір поломаний, то секундомір на змаганнях все покаже ))) то стосується стокових жигулів. а якщо там достатньо мощі , якась турбіна або великий об'єм, то тут треба більші диски.. на малих замучишся і зацепу небуде ))

[Ziro-cool]

я на 2 літровому 150 сильному форді відчуваю зміну в

+100500 я на 200 сильному атмо, легше їду на менших кулках(з 16-ток на 15-тки), а тут тазік 65 коників(полудохлих) на 17 катках і думає "шо він їде"
а за жопомір воопше чьотко придумано...

[Danko]

Ziro-cool, в нього не 65 коників

[Ziro-cool]

Danko, скільки?

[Danko]

Ziro-cool, це є невідома інформація, так як і в мене було..також невідомо. Треба діно-стенд для провірки, щоб це оприділити.

[Ziro-cool]

а по конфігу мотора не вичли оприділяти хоть "на око" ?
судя по його конфігу більше 80-85 нема,

[TIGER-NIGER]

Danko, нічого там в нього нема))))) там 213 мотор)))) до сотки максимум... в районі 89-92 сили....

[karney92]

Ziro-cool, то ти прям герой з 200 силами своїми.. мені поки моїх хватає.. але не все ж зразу... і тим більше 17 тапки ставляться не для гонок якщо ти можеш це зрозуміти...

[Danko]

TIGER-NIGER, я знаю що там в нього. нічо там нема це 60коників а 90 для жигуля це шось вже починається.

[GHOSTRACER]

з відповідною вагою ти ніколи не підбереш. бо 13-14 підібрати можна завжди легші ))) я на 2 літровому 150 сильному форді відчуваю зміну в динаміці при переході з 205/45/16 на 195/55/15. просто якшо ти тошниш по місту 40 або суто зовнішній вигляд важний то ясно шо більші диски кручє виглядають, і ти себе накручуєш шо машина гірше неїде. але вона їде гірше ))) якшо жопомір поломаний, то секундомір на змаганнях все покаже ))) то стосується стокових жигулів. а якщо там достатньо мощі , якась турбіна або великий об'єм, то тут треба більші диски.. на малих замучишся і зацепу небуде ))

Згідний! Але є одне "АЛЕ"! Різниця при розгоні в сотих секунди... але це важливо при драгу! Але тоді з меншими дисками вже ставиш, як мінімум, "полуслік"! При щоденному використанні авто це не так важливо! Крім того я мав на увазі, що можна поставити скажімо 15", які по вазі будуть якщо не легші, то принаймні тієї ж ваги що 13"!
І ще! "Там достатньо мощі" що я вже і на 195/50/15 досить часто "мучаюсь"!

[GHOSTRACER]

Слім забий!це чувак,я так поняв з поняттям типу so low,so slow а в нас банда корчебасів на які макс на 15" можуть швидко їхати,а і Нігера треба слухати,Прізрачнийгонсчег,він знає шо каже

Фікус! По-перше! Не всім же на корчах їздити! Я розумію, що настача "коней" компенсується викиданням всього "лишнього" типу сидінь, обшивок і тому подібного! Для бойової машини це нормально! Але я сумніваюсь, що якійсь дівчині дуже приємно буде сидіти в такому "спартанському" салоні! По-друге! Звідки ти можеш знати які в мене поняття?! Ти зі мною вживу ніколи не спілкувався. І по-третє! ТIGER-NIGER висловив свою думку на рахунок коліс, я свою. Всі не можуть думати однаково! Кожний сам собі знає, що йому краще!
Думаю більше не потрібно це обговорювати!