Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Yelik]

Лию Total Quartz 9000 (синтетика), заміна кожних 10тис.км. Наїздив 185тис.км. Ну от виникло питання, перед черговою заміною мастила. Коли взагалі переходять з синтетики на півсинтетику? Та чи взагалі варто парити собі голову, тим більше що на весну-літо планую машину помалу продавати?

[BOXER]

Yelik, та хз, хто після 100 000, хто після 150 000, хто після 200 000. хто завжди на ситетиці.
я на півсинтетиці, пробіг 120+.

[AnGeL]

Yelik, коли почне жерти синтетику, тоді і переходь

[andriy320e30]

ніколи.для того є густіша синтетика5в50-10в60

[pikach00]

Машину пора міняти

[BOXER]

pikach00,

тим більше що на весну-літо планую машину помалу продавати?

[Денис]

Для iномарочного двигуна краще синтетика,навiть при його великому пробiгу...

[Brudas]

Yelik, коли почне жерти синтетику, тоді і переходь

+1

[RULES]

пробіг вже 330000км(скільки скручено - невідомо). взяв на 140000. до 250000 лив півсинтетику Aral 10W40 брала 0.5 від заміни до заміни. після 250000 - перейшов на синтетику Aral Hightronic 5W40 витрата масла 200-300г від заміни до заміни.
не таке дороге то масло щоб економити тих паро копійок

[andriy320e30]

10w60 ,розхід масла десь в два рази менший як 5в40

[RULES]

10w60 ,розхід масла десь в два рази менший як 5в40

в мене щось в інструкції до авто не згадується така густина масла. незнаю чи можна таке лити, та й зимою не те

[andriy320e30]

на зиму бажано рідше

[AnGeL]

ТС, імхо, якшо продаєш машину, і якшо не жере цього шо лиєш, то залий ще таке саме, а там хай вже новий власник думає що і до чого...

[FanateG]

взагалі то ніколи не радять переходити на гірше масло.
Тому, що теперішні мотори розраховані заводом-виробником, на хороше синтетичне масло, але наш менталітет придумав, що треба міняти тип масла після певного пробігу.

Це все неправильно!!! Лити треба те, що пише інструкція по експлуатації.

[TIGER-NIGER]

не переходь нікуда... повна синтетика є повна синтетика...

тимбільше півсинтетика тепер на синтетичній основі, то нема змісту!)))

[Kritik]

ніколи.для того є густіша синтетика5в50-10в60

+1

синтетика у всьому виграє в інших масел....
якшо почало брати масло, то треба робити мотор, хоча б мінімально, залежно через шо хаває масло, або кольца, або ковпачки....

і припиняти жор масла гіршим маслом - то совкові прийоми)))

[Fobos]

ніколи, лий те що рекомендовано заводом, коли почнеться жор маста - роби капіталку.

[Figaro]

за рено читав до 150тик повна синтетика після 150 пів... так і зробив)

[RULES]

за рено читав до 150тик повна синтетика після 150 пів... так і зробив)

де читав? пруф в студію

[Ziro-cool]

і припиняти жор масла гіршим маслом - то совкові прийоми)))

хоча і дієві, як варіант можна розглядати,
в різних моторах різна віртість капіталки, в жизі мона і капіталити, а в норм машині краще трохи доливати, і не думати про то.

хто досить багато їздить то "по касі" не стяне масло синтетику шо 8-10 к. міняти, дуже дорого виходить.
моя думка: для старих машин які постійно в русі і підхавують масло півсинтетика, або мінералка.