Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Koval]

Сезон 2025 року :))

Тігер таке враження що ти не хотів їхати скорше(принаймні було видно де ше можна знімати і знімати)... чи то машину було шкода??.. , а взагалом таке враження що у фієсти морду за скоро зносить...чи дроселля забагато...
але гонка бомба, вот таке треба на 2013 і чим побільше....шкода що нема як глянути на ЗП, Фікус би тут тількі і давав угла затяжні такі поворотики

Діма а ти був на своїй 1.4...хе...CRX є CRX нє???
ріспект за ще одну гонку...you`r the BEST

[Koval]

Тігер показуй відео де найкращий час...

[A1]

vovka, на машині є система ESP? їздили без неї?

[TIGER-NIGER]

A1, нема ніхрена))) є тільки драний абс..... з яким прийшлось боротись...

[Twister]

реально тут потужніть нічого не рішала...

ну не знаю.. я впевнений що якщоб я приїхав я б на тих прямих ужасно би тушшнив поки воно розженеться.. а от з камери Вовки і Тігера видно яке прискорення тут..

[AnGeL]

Twister, а з камери з моєї машини було б видно що воно шліфує як дурне був би нормальний зацеп то так, я б міг на прямих більше пуляти і краще гальмувати... а так то був срач
ну але я все одно задоволений, пропробував, зрозумів що воно таке, зрозумів на чим треба працювати по машині і над собою! треба таритись резиною короче

а по відео де вовка їхав, замітив всі ті самі помилки що й я робив :) в той поворот на 180 градусів ми обоє неправильно заходили
он пижик 1.4 їхав дуже файно, набагато краще ніж людка

[Doktor]

AnGeL,ти зрозумів що японці не машини?

[vovka]

шкода що нема як глянути на ЗП, Фікус би тут тількі і давав угла

там і нісани давали не менш крутого угла.

на машині є система ESP? їздили без неї?

нема. та й нетреба ))
абс тоже трохи заважає.

а взагалом таке враження що у фієсти морду за скоро зносить...чи дроселля забагато...

морду зносить легко на такому покритті. розвесовка шось 70-30. зносить коли додаєш газу, або заскоро заходиш в поворот. короче на такому покритті додавати газу в повороті з моїм мотором і моментом - смерті подібно )) треба старатися ставити машину боком ше до поворота і їхати прямо потім.
я шось думаю що на 1.2 тут повороти можна було проходити краще ))) більше еластично з контрольом тяги.

тому мені треба асвальт. нормальний такий асвальт з зацепом, як на дорогах міста.

он пижик 1.4 їхав дуже файно, набагато краще ніж людка

зараз викладу відео з пижиком.

[zinkevych]

Всім дякую за гонку, дуже сподобалось!
з кожного кола покращував час, треба тренуватись, як на перший раз, думаю файно

виставіть фотки і табличку якусь з результатами!

[sov1980]

Дмитро Сторожук, Гонка - супер. Гравій рулить! :) Взагалі будь яке нестабільне покриття рулить, тут потрібно проявляти все відчуття машини, а не просто давити на гашетку. Так що зимові гонки очікуємо з нетерпінням. Зимою справді машині набагато менше шкоди - максимум просто в снігу застряти обабіч траси. Ні ходова ні мотор ні гальма ні резина особливо не страждають.

vovka,AnGeL На слизькому покритті резина жреться слабше ніж на мішному. На бетонці при постійних перегазовках, потужному відгальмовуванні й поворотах на грані зносу/заносу теж палиться ого-го.

Під кінець уже передні колеса були абсолютно лисі, достатньо зле тримало при заїзді на гравій. Треба було поміняти, але щось затупив.
Ну й звичайно ще деякі моменти в моцку й в руках потрібно поправити. :)
І пижик героїчно витримав подвійні знущання, йому респект :)
От тільки АБС тра буде попробувати замочити, ніхрена не тримає.

[sov1980]

До речі, хтось вчора питався, чи пижик стоковий. Так, 100% стоковий, жодного тюнінгу не зазнавав. Це моя машина на щодень) І можна вважати, що непогано впорався у змаганні з потужнішими і тюнаними)))
І справа не в покритті, приводі, об"ємі чи ще чомусь - справа у прослойці між кермом і сидінням)))
Таня

[vovka]

На бетонці при постійних перегазовках, потужному відгальмовуванні й поворотах на грані зносу/заносу теж палиться ого-го.

я би так не сказав. коли я їздив 2 сесії по 15 хвилин на Чайці (то десь 18-19 кругів по 3.2 км) - то резині хоть би що. небуло замітного зносу. Нігер підтвердить.
і минулого разу на бетонці в Тернополі теж було все гуд в тому плані.

а тут я просто в шоці

Взагалі будь яке нестабільне покриття рулить, тут потрібно проявляти все відчуття машини, а не просто давити на гашетку.

незгоден. на асвальті теж треба мати хороше відчуття машини і не боятися. будеш пізно гальмувати - програєш, заскоро - програєш.. не та траекторія - програєш, купа нюансів теж є. формула1 на асвальті і ніхто не скаже що там тільки давити на педаль треба.


відео за 3 місце з пежо :)

[AnGeL]

sov1980, мені не так резини шкода, як зацеп потрібний.... сам бачив шо робилось з машиною... нема змоги реалізувати потужність і можливості підвіски...

[sov1980]

Не зовсім відноситься до змагань, хоча звязок з ними є :) Вибачайте за офтоп.
Коли їхали на змагання мали честь спілкуватися з ДАІ на Тернопільській окружній за не зовсім явне порушення знаку проїзду по смугах, яких насправді взагалі не було нанесено.
Прохання: Можливо хтось має запис з реєстратора або може зробити пару фоток шматка дороги що на схемі внизу. Буду дуже вдячний. (вулиця Протасевича, під'їзд до перехрестя з Лесі Українки якщо рухатися в напрямку кільця)

[Kirik]

на Тернопільській окружній

там тих смуг взагалі нема ,треба було йому сказати "давай досвіданія"

[sov1980]

Та власне, що смуг нема Але протокол на руках є...І на дайців треба в суд подавати, а потрібні відео/фото докази.

[Kirik]

розкажу і я трохи.
В 7:45 ми вже виїхали зі львова, у складі мене, Зелі і Глейфа, дорога не ахті, машинка скакала по тих коліях як "горний казьол", але доїхали до Золочіва, а там вже і тернопільска область, і дорога краща, і темп можна пришвидшити, приблизна середня швидкість на трассі 70 км.

приїхали на аеродром, і я попробував проїхати тренровочні круги, виїхав, почав помаленько вкатуватись, і тут як почало стукати з правої сторони, зупинився, подивився, вроді все на місці, рушаю нічо не стукає, потім газу другу правий поворот і знов та сама мелодія, приїхали зняли колесо(дякую sov1980 за домкрат, і колісний ключ), подививлись думали шо то привід з коробки виліз, але ні, так я і лишився стояти на парковці, і пішов дивитсь на заїзди інших учасників.

Потім приїхав султан на нісані, то в нього машина почала троїти, поміняв свічки, потім взагаіл капот чуть не вирвало вітром, після того почав текти тосол з патрубків, ми з глейфом, і зельою допомогли усунути ці всі неполадки . і я катнувся в ньгго в машині в якості штурмана, показував трассу, та і приблизну тракеторію проходження, але заварка, і нерви трохи йому помішали
а так то буду чекати шось подібного у Львові, а то дорога взагалі не ахті до Тернополя
фотографії http://vk.com/album9370759_165582510
sov1980, попроси шоб хтось з тернопільських сфоткав тобі той відрізок трасси
а взагальному то мені сподобалось, організатори продовжуйте працювати в тому напрямку, надіюсь в 2013 році до тернополя зроблять хорошу дорогу

[_ALEX_]

Так яка панда була швидшою?Львівська чи Тернопільська?

[Gleyf]

_ALEX_, на пару секунд тернопільська
наша більше боком валила

[AnGeL]

Kirik, чоткі фотки