Форум Львівського Тюнінг Клубу

[cat-yellow]

Мда, любиш ти сєкас з машиною...

то є класна розрядка! працюю за компом, тому коли гайки кручу - відпочиваю :)
та й правда, бо таки люблю :)

на черзі заміна двигуна в УАЗі :)

Зачот псу і нормальному коту

[cat-yellow]

тепер новий етап - груповий, з собакою та котом
Мішаня - зачОт за роботу! Все таки гараж під боком, як і офіс, зрештою, - це супер весЧь

угу :)
файно, коли все під боком і нікуди рулити не треба :)

[Ziro-cool]

коли все під боком і нікуди рулити не треба

з часом може стати скучно постійно на одному місці?

[cat-yellow]

Ziro-cool, за 4 роки не закумарило :)
та й з дому я вирулюю частенько :)

УАЗа правда дома рідко роблю: переважно в дядька на офісі, там тельфер є, можна хоч весь УАЗ підняти - зручно!

[Петро]

cat-yellow, Їздив я на шефовому Т5 2,5,131 коник-шось він ну ніяк не хотів на 6 передачі їхати поза 140-дуже тяжко розганявся

[cat-yellow]

Петро, я тепер дуууууже рідко поза 140 їду... нема потреби. За останній місяць один раз - не встигав в лікарню до Львова, бо проспали, то їхав 130-150. Переважно 100-120.

Тому мені вистачає. Своє я відганяв на Бумері.

Але підтверджую, після 140 туго...

PS: індекс швидкості резини - 170, тому більше 150 - нафік нада

[Петро]

cat-yellow, Віваро 2,5 cdti(хапнули на роботу)набагато легше розганяється на 6

[cat-yellow]

Петро, ну так і в шефа в тебе не найсильніший Т5
Ще ж є 2.5 на 128 кВт і в нього біля 180 коней. Той валить, як дурний.

[LEgEnDA]

Петро, я думаю шо 2х лытровий віваро краще буде їхати ніж той трупак на 131 коник.... а вот той шо 170

[cat-yellow]

Марка Год кВ Л.С. куб. см Вид сборки

OPEL VIVARO фургон (F7) 2.5 CDTI 08.2006 - . 107 146 2463 фургон
OPEL VIVARO фургон (F7) 2.5 CDTI 08.2006 - . 84 114 2464 фургон

VW TRANSPORTER V фургон (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) 2.5 TDI 04.2003 - 11.2009 96 130 2461 фургон
VW TRANSPORTER V фургон (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) 2.5 TDI 04.2003 - 11.2009 128 174 2461 фургон

[cat-yellow]

Петро, я думаю шо 2х лытровий віваро краще буде їхати ніж той трупак на 131 коник.... а вот той шо 170

не думаю

OPEL VIVARO фургон (F7) 2.0 CDTI 08.2006 - . 66 90 1995 фургон
OPEL VIVARO фургон (F7) 2.0 CDTI 08.2006 - . 84 114 1995 фургон

[cat-yellow]

взято тут: http://autotovary.com.ua/?action=catalog

на даний момент у німаків у фургонів в Т5 вроді самі потужні двігли

[LEgEnDA]

cat-yellow, ну значить шось тому мотору на 131 коника шпокається
в мене вон пасат тоже не їде так як би хотілось, але і турбіна(мені здається) не дає потрібного надуву...

[cat-yellow]

LEgEnDA, BMW => VW (щось мені це нагадує)
А про 131 - хз, може бути, в мене з заводу 105 коней, після чіповки біля 138, плюс мій товариш мав на 131 коня Т5-го, то казав, що мій їде не гірше...

Може він просто задушений? Або дійсно там туррбіна "для мебелі"?

[LEgEnDA]

cat-yellow, форси забиті, або лиють, шось не так працює, варіантів - купа! Тож дизель

а на рахунок бмв-фв, так сталось просто;)) потрібно було економічне дешеве авто.. Дуже сильно хотів е34, була навіть в універсалі з двойним люком 2.5 тдс(така як хотів), але сталось так шо взяв пасат

[mastergid]

cat-yellow, ми з одним чуваком на 96кВт дирчик поставили турбу від 126кВт на стенці в Києві вальнуло на 588 Ньютонів за тиждень порвав коробку і сцепу п.с. сам хотів максимум

[cat-yellow]

mastergid,
максималіст однако :)

LEgEnDA, а я vw брав із задоволенням :) хоч з точки зору економії - економніше теж, що радує

[AntikvAr]

Котики песики то все добре, а помито то не дуже (((

[cat-yellow]

AntikvAr, я не ідеаліст :)

[Ziro-cool]

була навіть в універсалі з двойним люком 2.5 тдс

кажи як є, "не вспів"