Форум Львівського Тюнінг Клубу

[weber]

давай 11.11.2012 в Тернопіль ))) якраз трек буде ))

В суботу в Польщу, може в неділю і буду тут, але аж у Тернопіль, трохи далеко :) Може якось на місцевому треці :)

[vovka]

Може якось на місцевому треці

так місцевих нема найближче шо є то Тернопіль.. ну є ще Стрий але то якось там все дуже шифровано тому не розглядається всерйоз.

[CAT]

То вам не DSG

давай поговорим про роботозивоні коробки передач (доречі примітивні, з одним зчепленням) які тойота почала ставити на свої машини, а потім повернулась назад до старого автомата бо роботи були непридатні для експлуатації - як по логіці роботи, так і по надійності. а з ДСГ вже всі проблеми практично вирішені - останні моделі вже набагато надійніші.

[Doktor]

1,0-літровий EcoBoost від Ford отримує титул «Міжнародний двигун року»; маленький, але потужний двигун названо «видатним"

японці ви де?

[RULES]

і навіть відсталі італійці мають 0,8Twinair

[AnGeL]

Doktor, ти краще скажи де твої 8-літрові мотори? хоч один з них був визнаним кращим двигуном року? то ще раз доводить що турбо рулить, а особисто тобі доказувати того не бачу сенсу, бо ти і так не тямиш в машинах, говориш лише про те що в неті в новинах найшов

[RULES]

http://www.ukipme.com/engineoftheyear/ieoty.php
шось в першій девятці немає жодного япономотору вкатегорії міжнародний мотор року. атмосферники серед них є

[AnGeL]

RULES, того року нема... колись б мотори там були... може потім ше шось появиться в япошок...

[vovka]

форд переміг з величезним відривом :)

атмосферники серед них є

The 458 Italia is powered by a 4.5 L (270 cu in) V8 engine derived from a shared Ferrari/Maserati design, producing 570 PS (419 kW; 562 hp) at 9,000 rpm (redline) and 540 N·m (398 lb·ft) at 6,000 rpm[5] with 80% torque available at 3,250 rpm

непоганий моторчег у ферарі. на 9000 макс. потужність. відсічка певно десь біля 10.. ух )))

126 сил з літра.. хонди курять збоку ))

[AnGeL]

vovka, капєц, аж на 1 силу більше

[RULES]

http://www.ukipme.com/engineoftheyear/archive.php
проаналізуйте кількість рисомолок які були з 1999 року переможцями і порівняйте з німецькими

[cat-yellow]

http://www.ukipme.com/engineoftheyear/ieoty.php
шось в першій девятці немає жодного япономотору вкатегорії міжнародний мотор року. атмосферники серед них є

мало того, БМВ там постійно представлена в 2-5 номінація, переважно в 3-ьох.

Де там Хонда?
Нет, не слышал

[vovka]

AnGeL, але ж більше )))
причому то мотор з кубатурою 4.5! а ти казав де ж ті ваші мотори великооб'ємні )) хотя ферарі не німець ))

і моменту 120 нютон на літр у ферарі, а у хонди всього 109 :)

[cat-yellow]

проаналізуйте кількість рисомолок які були з 1999 року переможцями і порівняйте з німецькими

та вони просто в інших категоріях змагались :)

[AnGeL]

vovka, то таке саме як піпіськами мірятись: на міліметр, але довший
і моменту всього на 11 нютонів, тобто на 1 кг. але порівняти бюджет одної і іншої машини, все стане ясно...

[AnGeL]

cat-yellow, а чо ти вічно про хонду згадуєш? так, зараз в хонди відверто кажучи застій, нічого нового цікавого нема... ну то шо ж, їх ураганом трохи побило, купу машин затопило, вобщем зазнали купу збитків.

[cat-yellow]

а чо ти вічно про хонду згадуєш?

AnGeL, бо сама яскрава марка з япохів, як на мене

а взагалі - на противагу БМВ

читай тут результати: http://diesel.elcat.kg/index.php?showtopic=14522302

[cat-yellow]

а чо ти вічно про хонду згадуєш?

+ якщо порівняти приблизно одного рівня моделі:
BMW 5 - супер
Honda Accord - нормас! хоча кажуть нові - не їдуть ніфіга (але про нові ок, їх не трогаєм, криза в них)
Toyota Camry - пенсія, мій 13-ти річний Бумер дєлав 3.5-літрову Камрю, як младєнца, хоча власник був переконанний, шо "ушатаний бімер" не взує "камрЕракету" :) (я угарав з тої ракети )

[RULES]

cat-yellow, а чо ти вічно про хонду згадуєш?

та томущо це якби найтехнологічніший автовиробник японії

[cat-yellow]

та томущо це якби найтехнологічніший автовиробник японії

+1