Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Моя Fiesta ST 2.0 150 л.с.
- cat-yellow
- Повідомлень:13806
- З нами з:П'ят, 15 травня 2009, 18:20
- Ім'я:Михайло
- Стать:чоловік
- Авто:різні :)
- Звідки:Червоноград/Краків
- Дякував (ла): 222 рази
- Подякували: 72 рази
- vovka
- Повідомлень:18160
- З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать:чоловік
- Авто:Ford Fiesta ST
- Звідки:Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: Моя Fiesta ST 2.0 150 л.с.
якщо за камазом то вугільний не поможе.. я вчора їхав за фольцом який димить маслом трохи - то все одно чути запах.Богдан писав: коли їдеш за камазом або маршруткою яка "кадить" - повітря в салоні залишається чистим. Але той ефект вроді не надовго.
я глянув в свою сервісну то його за 56к походу тоже не міняли офіціали.. але думаю варто його міняти частіше. то ж фільтр. там всякі бактерії накопичуються.
- BOXER
- Повідомлень:23804
- З нами з:Вів, 29 серпня 2006, 14:36
- Стать:чоловік
- Авто:Grand Scenic III, Suzuki Swift
- Номер:5666
- Дякував (ла): 78 рази
- Подякували: 23 рази
Re: Моя Fiesta ST 2.0 150 л.с.
вугільний фільтр з активованим вугіллям, типу краще "всмоктує" в себе і бактерії і запахи, але гази від Камаза точно не затримає 

Sad, but true.
- Sluva
- Повідомлень:7920
- З нами з:Пон, 15 грудня 2008, 14:26
- Ім'я:Славік
- Стать:чоловік
- Авто:Toyota Corolla Luna
- Звідки:Львів
- Дякував (ла): 14 рази
- Подякували: 28 рази
Re: Моя Fiesta ST 2.0 150 л.с.
Легенду зруйнованоBOXER писав: гази від Камаза точно не затримає

"Живіть так, щоб було з чого поржати" (с) Кузьма
- vovka
- Повідомлень:18160
- З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать:чоловік
- Авто:Ford Fiesta ST
- Звідки:Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: Моя Fiesta ST 2.0 150 л.с.
Настає час мінімального ТО.
Купив:
- фільтр повітряний.
- фільтр бензиновий (ще не міняв від моменту покупки, і вже проїхав 20к, а скільки було ше до того незнаю.. лінь архіви піднімати :) )
- фільтр масляний.
Ітого з доставкою з Києва - 406 грн (370 грн товар + 36 доставка наложеним платежом Нова Пошта).
все форд оригінал. причому оригінал з Берліна а не з Китая.
Цитую продавця:
для порівняння минулого разу тут у Львові брав повітряний замінник Mahle за шось вроді як 280 грн (не помню точно), причому то ще була дуже хороша ціна.
Залишилось взяти ще у Грібкова масло Арал 5w30 :)
і поміняти гальмівну рідину.
А так більше проблем по машині нема.
Ну якщо не рахувати що трохи раніше я на швидкості 5км не вписався при розвороті і трошки наїхав на бардюр (на В.Великого виїжджав з тої парковки біля київстару).. думав фігня.. та й поїхав далі. а вийшов і офігів ))) вгнутий бампер трошки зправа
ну і ще заглушку порогу загубив по Тернопільському автобані. шукаю б/у, бо 30 євро за нову тільки погрунтовану якось жаба давить. 
Купив:
- фільтр повітряний.
- фільтр бензиновий (ще не міняв від моменту покупки, і вже проїхав 20к, а скільки було ше до того незнаю.. лінь архіви піднімати :) )
- фільтр масляний.
Ітого з доставкою з Києва - 406 грн (370 грн товар + 36 доставка наложеним платежом Нова Пошта).
все форд оригінал. причому оригінал з Берліна а не з Китая.
Цитую продавця:
наприклад фільтр повітряний Берлін 16 євро, китай біля 11. рішив не кроїти на фільтрах.у нас тоже есть две цены на одни и те же запчасти. разница - 10-15% от этих. та, что выше - идет с Берлина, от официалов. та, что ниже - Китай, но через Европу. И там и там - упаковка Форда, но на качестве мы уже пару заз попались и больше Китай не возим.
для порівняння минулого разу тут у Львові брав повітряний замінник Mahle за шось вроді як 280 грн (не помню точно), причому то ще була дуже хороша ціна.

Залишилось взяти ще у Грібкова масло Арал 5w30 :)
і поміняти гальмівну рідину.
А так більше проблем по машині нема.
Ну якщо не рахувати що трохи раніше я на швидкості 5км не вписався при розвороті і трошки наїхав на бардюр (на В.Великого виїжджав з тої парковки біля київстару).. думав фігня.. та й поїхав далі. а вийшов і офігів ))) вгнутий бампер трошки зправа


- zinkevych
- Повідомлень:1344
- З нами з:Пон, 18 грудня 2006, 17:06
- Ім'я:Zinia
- Стать:чоловік
- Авто:вагени
- Звідки:Banderstadt
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 1 раз
- Контактна інформація:
Re: Моя Fiesta ST 2.0 150 л.с.
vovka, Треба придумати якусь альтернативу тим заглушкам, зробити зі скловолокна, чи шо.
бо ціна не то слово кусюча як на кусочок пласмаси
бо ціна не то слово кусюча як на кусочок пласмаси
Виїзна діагностика авто (073)808-74-88 ZinCar
- Fobos
- Рятівник форуму
- Повідомлень:10217
- З нами з:Вів, 28 червня 2005, 22:00
- Ім'я:Юра
- Стать:чоловік
- Авто:Fords
- Звідки:Patona str.
- Дякував (ла): 138 рази
- Подякували: 9 рази
- Контактна інформація:
Re: Моя Fiesta ST 2.0 150 л.с.
zinkevych, я говорив з чуваком, він сказав без проблем, але Вовка щось не дуже бачу зацікавлений, давай тобі спробуєм зробити, але прийдеться одну у Вовки вкрасти
у тебе ж жодної нема?

Ford?
- BRATCY
- Повідомлень:51
- З нами з:Суб, 15 квітня 2006, 00:21
- Стать:чоловік
- Авто:Citroen C4&VW Scirocco&EVO X
- Звідки:LVIV
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Моя Fiesta ST 2.0 150 л.с.
А чому, при такій ціні оригіналу, не поставиш КN вкладиш, який буде майже вічний, чи противник "нульовиків"?vovka писав: наприклад фільтр повітряний Берлін 16 євро, китай біля 11. рішив не кроїти на фільтрах.
для порівняння минулого разу тут у Львові брав повітряний замінник Mahle за шось вроді як 280 грн (не помню точно), причому то ще була дуже хороша ціна.![]()
- vovka
- Повідомлень:18160
- З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать:чоловік
- Авто:Ford Fiesta ST
- Звідки:Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: Моя Fiesta ST 2.0 150 л.с.
75к якщо не помиляюсь. вроді щойно минуло.T5-R писав: який пробіг у авто?
та шо красти.. раді такого діла я одну позичу.Fobos писав: але Вовка щось не дуже бачу зацікавлений, давай тобі спробуєм зробити, але прийдеться одну у Вовки вкрасти
в мене одної нема, а в тебе чотирьохzinkevych писав: ціна не то слово кусюча як на кусочок пласмаси

- vovka
- Повідомлень:18160
- З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать:чоловік
- Авто:Ford Fiesta ST
- Звідки:Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: Моя Fiesta ST 2.0 150 л.с.
у офіціалів я на ТО той фільтр брав за 450 )))) в реалі як бачим він 16 євро.. а є і за 11.. і хйз шо там офіціали ставили..BRATCY писав: А чому, при такій ціні оригіналу, не поставиш КN вкладиш, який буде майже вічний, чи противник "нульовиків"?
яка ціна на K&N ? я фільтр міняю раз в рік.. так як більше 10-12к не їжджу.
- BOXER
- Повідомлень:23804
- З нами з:Вів, 29 серпня 2006, 14:36
- Стать:чоловік
- Авто:Grand Scenic III, Suzuki Swift
- Номер:5666
- Дякував (ла): 78 рази
- Подякували: 23 рази
Re: Моя Fiesta ST 2.0 150 л.с.
пробий ціну на Pipercross, на мою Астру КН в районі 550-600 грн., а Пайпер вийшов шось до 200, брав через Лесика.vovka писав: яка ціна на K&N ? я фільтр міняю раз в рік.. так як більше 10-12к не їжджу.
Sad, but true.
- vovka
- Повідомлень:18160
- З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать:чоловік
- Авто:Ford Fiesta ST
- Звідки:Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: Моя Fiesta ST 2.0 150 л.с.
вже хіба наступного року ))) бо вже купив оригінал.BOXER писав: пробий ціну на Pipercross, на мою Астру КН в районі 550-600 грн., а Пайпер вийшов шось до 200, брав через Лесика.
ну і так заодно ше виставлю пару фото з спринта з Тернополя. машина була дуже брудна




так шо як буду продавати то знайте - в гонках участвувала )))))
щоправда я там навіть ніразу передачу не переключав. нагрузка хіба на тормоза була нормальна, і трохи на гідрак. гідрак з радіатором вже практично не гуде навіть якшо його сильно нагружати. просто не до порівняння з тим що в стоці (в першому заїзді він взагалі не гудів.. другий заїзд був через півдня але його я їхав значно активніше і покращив час на цілих 9 сек, і гідрак почав чуть підвивати в кінці 3 круга) . думаю варто ставити більший радіатор чим в мене, тоді думаю взагалі посторонніх шумів не буде.
- zinkevych
- Повідомлень:1344
- З нами з:Пон, 18 грудня 2006, 17:06
- Ім'я:Zinia
- Стать:чоловік
- Авто:вагени
- Звідки:Banderstadt
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 1 раз
- Контактна інформація:
Re: Моя Fiesta ST 2.0 150 л.с.
vovka, нумс, давай попробуєм ті заглушки зробити!
Fobos, а де той чувак? і скільки він запросить за заглушку?
як кріплення зробить?
vovka, я поствив собі отакий від газелі,

ну від нього тіки трубки використав, дав 4 трубки, шланги пустив майже як ти.
насос, треба ше тіки новий заінсталити, але адский скрегіт і жужання пропали, тепер тіки виє, бо зношений насос.
Fobos, а де той чувак? і скільки він запросить за заглушку?
як кріплення зробить?
vovka, я поствив собі отакий від газелі,

ну від нього тіки трубки використав, дав 4 трубки, шланги пустив майже як ти.
насос, треба ше тіки новий заінсталити, але адский скрегіт і жужання пропали, тепер тіки виє, бо зношений насос.
Виїзна діагностика авто (073)808-74-88 ZinCar
- Fobos
- Рятівник форуму
- Повідомлень:10217
- З нами з:Вів, 28 червня 2005, 22:00
- Ім'я:Юра
- Стать:чоловік
- Авто:Fords
- Звідки:Patona str.
- Дякував (ла): 138 рази
- Подякували: 9 рази
- Контактна інформація:
Re: Моя Fiesta ST 2.0 150 л.с.
zinkevych, він професійно тим не займається, мій товариш, трохи вміє ліпити, кріплення металеві я пропоную зробити, на закльопки до заглушки і зашпаклювати, кароче то треба покулібнічати раптом щось вийде.
Ford?
- vovka
- Повідомлень:18160
- З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать:чоловік
- Авто:Ford Fiesta ST
- Звідки:Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: Моя Fiesta ST 2.0 150 л.с.
Провів мінімальне ТО.
Замінив масло. Aral 5w30
Фільтри масла, бензину (міняється елементарно, но хомути заводські трохи хитрі :) ), повітря.
Виявив першу за 2 роки відколи я купив машину несправність.
Підтікає помпа.
Потрібно міняти..
700 грн оригінал.
замінники типу Quinton Hazzell від 350 грн.
вроді і недорого.. читав що це слабке місце фієсти ст )) але від того нелегше. треба міняти.
Пробіг 75к.
Замінив масло. Aral 5w30
Фільтри масла, бензину (міняється елементарно, но хомути заводські трохи хитрі :) ), повітря.
Виявив першу за 2 роки відколи я купив машину несправність.
Підтікає помпа.
Потрібно міняти..
700 грн оригінал.
замінники типу Quinton Hazzell від 350 грн.
вроді і недорого.. читав що це слабке місце фієсти ст )) але від того нелегше. треба міняти.
Пробіг 75к.
- vovka
- Повідомлень:18160
- З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать:чоловік
- Авто:Ford Fiesta ST
- Звідки:Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: Моя Fiesta ST 2.0 150 л.с.
Фільтри:

Фільтр повітряний старий. пробіг 10к. 1 рік.

Фільтр новий

Замітили з Фобосом одну круту штуку в моїй машині.
Рівнодовгі привода. через проміжний вал. Якось раніше і уваги не звертав на це.
я таке збирався тюнінгувати на 08 але відлякала трохи ціна.
По ідеї це позволяє машині при різких прискореннях їхати рівно, а не вбік. і дійсно, форд їде явно рівніше чим 08 при різких прискореннях.
інтересно чи це практикується на всіх іно :)

Фільтр повітряний старий. пробіг 10к. 1 рік.

Фільтр новий

Замітили з Фобосом одну круту штуку в моїй машині.
Рівнодовгі привода. через проміжний вал. Якось раніше і уваги не звертав на це.
я таке збирався тюнінгувати на 08 але відлякала трохи ціна.
По ідеї це позволяє машині при різких прискореннях їхати рівно, а не вбік. і дійсно, форд їде явно рівніше чим 08 при різких прискореннях.
інтересно чи це практикується на всіх іно :)
- AnGeL
- Повідомлень:11675
- З нами з:Пон, 11 квітня 2011, 19:03
- Ім'я:Остап
- Стать:чоловік
- Авто:ホンダ前奏曲
- Дякував (ла): 28 рази
- Подякували: 29 рази
Re: Моя Fiesta ST 2.0 150 л.с.
на всіх, не на всіх, на моїй хонді тож так... хоча на тій що львівська 2-літрова на автоматі там не так... на баянах багатьох так...vovka писав: інтересно чи це практикується на всіх іно
Хондоводи настільки сурові....
_____________________________
_____________________________
- vovka
- Повідомлень:18160
- З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать:чоловік
- Авто:Ford Fiesta ST
- Звідки:Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: Моя Fiesta ST 2.0 150 л.с.
Поміняли з ТігеромНігером помпу.
взяв помпу Graf, ціна питання 360 грн. (кажуть середньої паршивості одні, другі кажуть що атлічні помпи.. візуально потримавши в руках оригінал і граф я якихось відмінностей не побачив візуально непобачив. ну крім площадки до якої крпітиться шків. оригінал трикутник, а тут коло більш масивне. крильчатки і там і там металеві.. час покаже чи є сенс переплачувати за оригінал. )
по часу десь 2 години зайняло.
щоб поміняти помпу треба:
- зняти защіту
- зняти колесо
- зняти бризговик
- зняти пластикову защіту мотора (2 саморіза)
- зняти решітку радіатора (защолки)
- зняти фару (3 саморіза, і так як я вже пару разів її витягував то це займає тепер 2хв
)
- привідкрутити шків помпи (3 вінта)
- автоматичним натяжним роликом попустити ремінь і зняти його..
- злити тосол. отут то найбільше була засада.. в книжці показано що є зливна пробка ))) ми її шукали 10 хв.. незнайшли. злили через патрубок ))
- відкрутити помпу (3 болта) і витягнути її. тут була невелика проблема. так як помпа прикипіла а доступу недуже то є.. прийшлось трохи повозитись.
ну і зібрали все в зворотньому порядку.
ніби все працює, рівень антифризу в порядку.
стара помпа таке враження ніби ще нормальна була. сиділа плотно.. люфта нема. утєчка таке враження що була через маленьку алюмінієву заглушку на ній.
якщо чесно то заміна помпи проходить навіть простіше чим на ваз 2108.
ролик натяжний автоматичний.
ніяких ременів грм і як наслідок виставляння міток - чіпати нетреба, так як ланцюг ))
виглядало страшно, а по факту все елементарно.
розвоздушувати нічого нетреба. просто доливаю антифриз в бачок.
на простій фієсті судячи з книжки все складніше.
- ремні (привідний і кондюка.. їх там два.. в мене один) треба розрізати ножом бо там нема натяжного роліка (але навіть якщо зняти так то потім назад ставити форд каже що неможна бо натягувати силою можна тільки раз)
відповідно попадалово на ремні.
- треба розвоздушувати систему, відкручуючи пробку зверху радіатора.
взяв помпу Graf, ціна питання 360 грн. (кажуть середньої паршивості одні, другі кажуть що атлічні помпи.. візуально потримавши в руках оригінал і граф я якихось відмінностей не побачив візуально непобачив. ну крім площадки до якої крпітиться шків. оригінал трикутник, а тут коло більш масивне. крильчатки і там і там металеві.. час покаже чи є сенс переплачувати за оригінал. )
по часу десь 2 години зайняло.
щоб поміняти помпу треба:
- зняти защіту
- зняти колесо
- зняти бризговик
- зняти пластикову защіту мотора (2 саморіза)
- зняти решітку радіатора (защолки)
- зняти фару (3 саморіза, і так як я вже пару разів її витягував то це займає тепер 2хв

- привідкрутити шків помпи (3 вінта)
- автоматичним натяжним роликом попустити ремінь і зняти його..
- злити тосол. отут то найбільше була засада.. в книжці показано що є зливна пробка ))) ми її шукали 10 хв.. незнайшли. злили через патрубок ))
- відкрутити помпу (3 болта) і витягнути її. тут була невелика проблема. так як помпа прикипіла а доступу недуже то є.. прийшлось трохи повозитись.
ну і зібрали все в зворотньому порядку.
ніби все працює, рівень антифризу в порядку.
стара помпа таке враження ніби ще нормальна була. сиділа плотно.. люфта нема. утєчка таке враження що була через маленьку алюмінієву заглушку на ній.
якщо чесно то заміна помпи проходить навіть простіше чим на ваз 2108.
ролик натяжний автоматичний.
ніяких ременів грм і як наслідок виставляння міток - чіпати нетреба, так як ланцюг ))
виглядало страшно, а по факту все елементарно.
розвоздушувати нічого нетреба. просто доливаю антифриз в бачок.
на простій фієсті судячи з книжки все складніше.
- ремні (привідний і кондюка.. їх там два.. в мене один) треба розрізати ножом бо там нема натяжного роліка (але навіть якщо зняти так то потім назад ставити форд каже що неможна бо натягувати силою можна тільки раз)

- треба розвоздушувати систему, відкручуючи пробку зверху радіатора.
- AnGeL
- Повідомлень:11675
- З нами з:Пон, 11 квітня 2011, 19:03
- Ім'я:Остап
- Стать:чоловік
- Авто:ホンダ前奏曲
- Дякував (ла): 28 рази
- Подякували: 29 рази
Re: Моя Fiesta ST 2.0 150 л.с.
vovka, чотко
їдем в Тернопіль :)

Хондоводи настільки сурові....
_____________________________
_____________________________
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 2 гостей