Форум Львівського Тюнінг Клубу

[roksana]

А щодо "аутландера", то кажуть багажничок у нього маленький, як на сімейне авто такого класу

залежно що потрібно запхати в той багажничок. Якщо великий дитячий візочок (такий як за совдепії були) - то місця замало. якщо візочок-тростинку - то місця лишиться ще й на всякі сумки. в мене був 2 роки аут 2,0 МКП - на трасі шустрий, розхід по трасі при шв. 100 -110 км - 8,5л. розхід по місту в спокійному режимі - 10-11. прохідність для не дуже глибокого болота - супер (в болото "вище колін" не заїжджала). в ремонті не дуже дорогий (в рік я наїжджала приблизно 40 тис. км, з них половина по майже бездоріжжю).

[Olko_ua]

Про октахи:
А5 - зовсім інша машина, в порівнянні з ТУРом - м'якша, більша, якісніша. Відповідно і в обслузі дорожча.
Перевага ТУРа - його проста ходова, менш вбиваєма.
Якщо планується багато "не асфальту" - краще дивитися в його бік.
Повнопривідні і з дизельком є.

[RULES]

ви почитайте про обслуговування халдекса на октавії 4*4, трохи вимоглива і часто обслуговувана система

[Speedo]

roksana ну гірський велосипед у багажник "аута" явно залізе з великим трудом Хоча, по розходу 2,0 досить не погано виходить

[Felix]

ви почитайте про обслуговування халдекса на октавії 4*4, трохи вимоглива і часто обслуговувана система

а в ікс-трейлах і прочіх паркетниках тіпа вапшє нічого обслуговувати не треба?

і ще: ви порівняйте загальну вартість обслуговування шкоди (даже з халдексом) з паркетниками всякими... підозрюю, шо перевага буде далеко не за паркетниками...

[cdrom]

і ще: ви порівняйте загальну вартість обслуговування шкоди (даже з халдексом) з паркетниками всякими... підозрюю, шо перевага буде далеко не за паркетниками...

наприклад Nissan Qashqai ТО1 у офіціала - в районі 800грн. X-trail буде значно дорожче. Skoda - не знаю, думаю не дешевше... Неофіційне післягарантійне обслуговування теж треба порівнювати для конкретних моделей. Думаю Skoda буде найдешевше, X-Trail - дорожче, Forester мабуть в кілька разів дорожче, імхо

[RULES]

наприклад Nissan Qashqai ТО1 у офіціала - в районі 800грн. X-trail буде значно дорожче.

на форестері 2008 2.0 DOHC NA, велике то (на 105 тисячах) в офів в києві коштувало під 20000грн. гарантія була до 100000км, тому поїхали на неофіційний сервіс і вклались в 9000грн

[Fobos]

puzzo, Я би ще радив звернути увагу на Mitsubishi pajero pinin

[RULES]

Mitsubishi pajero pinin

ззаду і вбагажнику дуже тісна машинка+ мотор GDI в роках+ну дуже рідкісна

[Fobos]

RULES, мотор там бензиновий, але нормальне пихло, ну багажника нема але де вын э в такого плану машинах, покажіть? Нормально там ззаду місця, у Ждана колись така була, позитивна відзивався.

[RULES]

мотор там бензиновий, але нормальне пихло

та може і нормальний, але брати перше покоління мотору з безпосереднім впорскуванням? ну а місце порівнюю зі своєю)))
GDI - gasolin direct injection

[asteroid]

за 12700 я недавно купив (не для себе) ссанг йонг актіон 2,0 дизель на автоматі, на шкірі, повний фул, який тільки може бути в актіона, 2006 рік, хоть з вигляду урод-уродом, але поставив на нього 18 диски з нового кайрона, виглядати став досить цікаво, рамний джип, по трасі з києва на автоматі Лесик не дасть збрехати бо був присутній, взяв 7 літрів на сотню при швидкості 120, досить комфортний, динаміка хороша, правда багажника там майже немає за такі гроші кращого в такій комплектації ще й рамного нічого не найдеться :) ну це так ІМХО

[Speedo]

asteroid о, Санг Йонг то темма! Також вони подобається, тільки-от, то що

багажника там майже немає

як для мене - то суттєвий недолік

[asteroid]

Speedo, ну то в актіоні нема, а в кайроні і рекстоні є :)

[*Lesyk*]

за 12700 я недавно купив (не для себе) ссанг йонг актіон 2,0 дизель на автоматі, на шкірі, повний фул, який тільки може бути в актіона, 2006 рік, хоть з вигляду урод-уродом, але поставив на нього 18 диски з нового кайрона, виглядати став досить цікаво, рамний джип, по трасі з києва на автоматі Лесик не дасть збрехати бо був присутній, взяв 7 літрів на сотню при швидкості 120, досить комфортний, динаміка хороша, правда багажника там майже немає за такі гроші кращого в такій комплектації ще й рамного нічого не найдеться :) ну це так ІМХО

Та і по комфорту дуже і дуже нічого, доречі брат продає свого 2008р, правда 2,3газ/бензин,але там пробіг малий і він перший власник,але прайс в районі 15-ти

[cdrom]

ссанг йонг актіон

правда багажника там майже немає

Орест, глянь на Kyron - це майже той самий Action тільки запаска у ньому під багажником - і за рахунок того місця багато :)
тільки не бензин на автоматі - бо буде пити літрів 18/100км

[Felix]

і ще: ви порівняйте загальну вартість обслуговування шкоди (даже з халдексом) з паркетниками всякими... підозрюю, шо перевага буде далеко не за паркетниками...

наприклад Nissan Qashqai ТО1 у офіціала - в районі 800грн. X-trail буде значно дорожче. Skoda - не знаю, думаю не дешевше... Неофіційне післягарантійне обслуговування теж треба порівнювати для конкретних моделей. Думаю Skoda буде найдешевше, X-Trail - дорожче, Forester мабуть в кілька разів дорожче, імхо

ну вот я з тобою згідний...
вартість післягарантійного обслуговування важлива тому, що автор теми то планує брати бнушний варіант - а там цена ремонта грає роль...

До речі, хтось сам проходив муки вибора між паркетником і просто с-класом на повному приводі? хтось може описати, які є суттєві переваги в паркетника на повному приводі порівняно зі скажімо с-класом з достойним кліреносом на повному приводі (наприклад октавія)?

[Speedo]

cdrom неее, якби щось таке дивився, то тійко дизель!

До речі, хтось сам проходив муки вибора між паркетником і просто с-класом на повному приводі? хтось може описати, які є суттєві переваги в паркетника на повному приводі порівняно зі скажімо с-класом з достойним кліреносом на повному приводі (наприклад октавія)?

також почитав би, якщо є така темка

[cat-yellow]

Speedo, теж так кажу

[T5-R]

які є суттєві переваги в паркетника на повному приводі порівняно зі скажімо с-класом з достойним кліреносом на повному приводі (наприклад октавія)?

о ви чіпились тої октавії, як панацеї. Максимум на що вона здатна, це рушати впевненіше на слизькій дорозі в місті. паркетник щонайменше кращий тим, що вищий і має більші колеса......
З повнопривідних універсалів особисто я признаю тільки Алроуд, ХС 70 та аутбек.....