Форум Львівського Тюнінг Клубу

[vovka]

тобто від максимуму який допускав завод

коли розроблялась та коробка то завод ротор на передній привід ще навіть в планах немав ставити.
тому рахую від 70.
тим більше ротор то була дуже обмежена партія машин. відать небуло часу розробляти шось інше і грошей ))) взяли то шо валялось на складах готове.

В 1998 году был наконец-то подготовлен гражданский вариант двухцилиндрового роторного 1,3-литрового двигателя ВАЗ-415, который стали устанавливать на ВАЗ-2105, 2107, 2108 и 2109.

98 рік.. а вісімки з 86 пішли.. тим більше в 98 році була якраз серйозна криза в Росії. обвал рубля і т.п. не до коробок було )))

та їм і зараз не до них, бо фактично ставлять ту саму.. ше й з відгуків турбоводів - з послабленими корпусами, бо радять шукати старого взірця.

[Thorn]

http://autoportal.ua/articles/analitika/21478.html
Треба дивитись правды в очы

[Thorn]

http://steer.ru/node/18652

[cat-yellow]

Thorn, так то воно так, але знову ж таки - звернутись на сто бо перегоріла лампочка, чи вклякло двігло - для даного рейтинга це одне і те саме... а ми вже тут бачили, як Пікачуха фару мінєв на новому опелі

[andriy320e30]

http://steer.ru/node/18652

то всьо до ср-ки
http://auto.bigmir.net/autonews/autowor ... obili-goda
і рахувати кількість поломок а не серйозність і ціну ремонту то [цензура].
бо шо лампочка згоріра шо мотор заклинив то небо і земля

[andriy320e30]

і ше можу дати гарантію шо старіші німецькі машини би менше ломались як новіші
як би їх всіх зараз випускали бо в них простіша конструкція.а по тупому якшо нічо нема то нема шо ламатись

[andriy320e30]

і ше можу дати гарантію шо старіші німецькі машини би менше ломались як новіші
як би їх всіх зараз випускали бо в них простіша конструкція.а по тупому якшо нічо нема то нема шо ламатись

[Babak]

[Thorn]

andriy320e30, ну так,так ти ж быльше шариш ныж вони....

Нэ, слухай, ти що внатуры хворий??????

[andriy320e30]

Нэ, слухай, ти що внатуры хворий??????

нє я маю на пряму справу з ремонтом машин говорю тільки з досвіду а не з чуток інтернету

[vovka]

Babak,

і ше можу дати гарантію шо старіші німецькі машини би менше ломались як новіші
як би їх всіх зараз випускали бо в них простіша конструкція.а по тупому якшо нічо нема то нема шо ламатись

ну а кому зараз треба ту просту конструкцію.. зараз вимоги в людей зросли до комфорту і функціональності авто. от взяти наприклад 20 річне E30 M3 і сучасний Ford Focus ST :)) так форд буде швидший, буде мати більше всяких ніштяків, буде менше жерти бензину, і ше й зелені будуть довольні шо він суттєво менше викидає CO )) .
просто веду до того в сучасних машин навіть нижчого класу є багато тих ніштяків які колись були привілейом тільки преміум сегменту.

[andriy320e30]

ну а кому зараз треба ту просту конструкцію.. зараз вимоги в людей зросли до комфорту і функціональності

вот іменно.бо в япошок тіпа лендкрузер ходова 70Х років тому і надійна довговічна .в кемрі 2000х .передня проста макферсон коли всі німці вже на багаторичажках .то ясно шо складні німці частіше на ремонт будуть заїжджати

[andriy320e30]

от взяти наприклад 20 річне E30 M3 і

воно зато крутіше і з кожним роком дорожчати буде

[Apokalipsis]

воно зато крутіше і з кожним роком дорожчати буде

ні бо кінець світу скоро

[wazzup]

і ше можу дати гарантію шо старіші німецькі машини би менше ломались як новіші
як би їх всіх зараз випускали бо в них простіша конструкція.а по тупому якшо нічо нема то нема шо ламатись

раніше передачу про машини дивився, в Японії на таксі машини їздять по технологія 80-их років, але їх для таксі випускають і зараз
але в наш час треба перебиватися високо-технологічними машинами

[T5-R]

Треба дивитись правды в очы

особливо коли Scion то є Honda а рейтинги поломок різні чомусь
Рйтинги Мерседеса та Вольво мене влаштовують

[Thorn]

andriy320e30, Ти хыба маэш справу з своым кулачком ти вже не шариш сам що пишеш!!!
Чувак ти реально хворий!!!!
Повний неадекват


чому модератори не банять таких выдморозкыв??? у нього якась маныакальна пристрасть
Э такий вид шизофреныы коли людина зациклюклюэться на чомусь,переважно воно закынчуэться дуже,дуже погано

[Speedo]

воно зато крутіше і з кожним роком дорожчати буде

Добре, а в чому тоді по-твоєму, "вимірюється крутизна"?
Чи не в тому, що описують на "авто-ріа" чи просто в оголошеннях про продаж авто!
В примочках там всяких, автоматах, бортових компутерах, аірбегах, клімат-троніках, АБС-ах, ЄБС-ах, "системах стабілізації", підігрівах дзеркал і т.д. і т.п. Чим того в машині менше - тим більше вона нагадує ВАЗ 2101, хто би там що не казав

Мені подобається, що навіть старих япошок віку "гольф-2" дуже часто можна зустріти не тільки кондюк і АБС, а ще й купу всяких ніштячків, в німців, такі речі зустрічалися тоді набага-а-ато рідше...

п.п.с. і по дизайну, вони набагааато в ті роки цікавіші ніж "практіш квадратіш гут"

[AnGeL]

Thorn, ти мну сусідів не обіжай!

[AnGeL]

Speedo, шо ви пристали до тої м3. люба машина такого плану крута буде і буде крутішати з часом. всі спец-версії круті! і чим старіші вони тим крутіші
я б наприклад якби мав змогу взяти якусь вазоту класику в стані близькому до ідеалу, то б купив і закрив так ше років на 10-20, і тоді повір, навіть та 2101 буде крута, і буде дорожчати.
вобщем мова йде про антикварні авто, вони по умовчуваню теж круті